נעילה מרכזית מגמגמת ב AUDI A4 מודל 1996

[kobig]

שלום חברים,

ביום בהיר אחד המכונית שלי החליטה "לשגע" אותי - פעם היא ניפתחת עם השלט ופעם לא,פעם נינעלת עם השלט ופעם לא....

עד שזה קרה - הכל נינעל וניפתח בלחיצת כפתור ע"י הפעלת/כיבוי מע' האזעקה.

הרכב די חדש אצלי (שבועיים)ולא היו בעיות בנעילה מרכזית כשקניתי אותו.

מה זה יכול להיות והיכן עליי להתחיל לחפש,ניסיתי קצת לבד,אבל לא הצלחתי למצוא משהו שפתר את הבעיה. (אני מעדיף לתקן בעצמי)

כמו כן קראתי כמעט את כל מה שקשור לנעילה מרכזית בפורום וזה לא מתאים למכונית שלי.

תודה למשיבים.

[205 GTi]

כנראה הלוקרים שלך עייפים כבר וצריך להחליף אותם.

תבדוק עם מנורה את היציאות של הנעילה מרכזית מהאזעקה אם היא נידלקת בכל לחיצה אז הלוקרים הם הבעייתיים.

[Tom_22]

הייתי מתחיל מהפתרון הפשוט של להחליף סוללה בשלט...

[זה וזה וזה]

האם האזעקה נסגרת ונפתחת ורק הנעילה עצמה , כלומר הדלת שתפתח או תסדר לא נפתחת , או שהכל לא עובד?

[kobig]

טוב..אז ככה:

 

לגבי לוקרים - אני לא ממש מבין כיצד ייתכן כי כל המכונית לא ננעלת (תא מטען,מכסה דלק(!),ודלתות,

יש מצב כזה שכל הלוקרים כושלים במכה אחת?

 

לגבי סוללה בשלט - יכול להיות שבגלל זה? - אני לא מוצא קשר כל עוד השלט מפעיל ומכבה את האזעקה. (אולי אני טועה..?)

 

ולגבי האזעקה - אז האזעקה פועלת וכבית עם השלט ורק נעילת הדלתות מסביב לרכב היא הבעייתית.

[dorki]

לא יתכן שכל הלוקרים התקלקלו ביחד.

 

לדעתי הבעיה לא בשלט.

 

הייתי מתחיל את החיפוש בבדיקת המתחים שמזינים את המערכת. יש לי הרגשה שהזנת המתח לא תקינה (הבדיקה חייבת להעשות תחת עומס !).

מגע מלוכלך שמונע אספקת זרם בעצמה מספקת - זה הכיוון שאני ממליץ להתחיל איתו.

[kobig]

לא יתכן שכל הלוקרים התקלקלו ביחד.

 

לדעתי הבעיה לא בשלט.

 

הייתי מתחיל את החיפוש בבדיקת המתחים שמזינים את המערכת. יש לי הרגשה שהזנת המתח לא תקינה (הבדיקה חייבת להעשות תחת עומס !).

מגע מלוכלך שמונע אספקת זרם בעצמה מספקת - זה הכיוון שאני ממליץ להתחיל איתו.

היכן אני מוצא את מקורות הזנת המערכת וכן היכן אני בודק מגעים? - אני לא מוצא את המנגנון (המוח?) של מערכת הנעילה.

[BigMak]

אאל"ט, הלוקרים באאודי עובדים עם משאבת וואקום, לא ?

[kobig]

אאל"ט, הלוקרים באאודי עובדים עם משאבת וואקום, לא ?

?????

[Slava 1982]

אכן כך! הלוקרים באודי A4 עובדים על משאבת ווקום אשר נמצאת בבאגז' הרכב מצד ימין אם אני זוכר נכון.

אני הייתי קודם בודק את הצינוריות הווקום שמתחברות ללוקרים(נראה לי בצבע ירוק) שאין בריחת ווקום בחיבורים.

[יריב אדום]

בהאודי הזאת הנעילה עובדת אם משאבת ואקום שיושבת בתא המטען בצד ימין צריך לבדוק אם לא נכנס לה מים מהפנס שזה בדרך כלל הבעיה כל הלוקרים עודים שם על ואקום ולא על משמל

[kobig]

טוב,אנסה לבדוק זאת ואחזור עם ממצאים.

[dorki]

בהאודי הזאת הנעילה עובדת אם משאבת ואקום שיושבת בתא המטען בצד ימין צריך לבדוק אם לא נכנס לה מים מהפנס שזה בדרך כלל הבעיה כל הלוקרים עודים שם על ואקום ולא על משמל

 

זה נכון, אבל המערכת המרכזית מקבלת הזנת חשמל כדי להפעיל אותה.

לכן, בעיית חשמל בהחלט עלולה לפגוע !

כדאי לבדוק זאת כי מדובר בבדיקה פשוטה מאוד.

[kobig]

זה נכון, אבל המערכת המרכזית מקבלת הזנת חשמל כדי להפעיל אותה.

לכן, בעיית חשמל בהחלט עלולה לפגוע !

כדאי לבדוק זאת כי מדובר בבדיקה פשוטה מאוד.

 

וואו...וואו... רגע אחד,בדיוק כשחשבתי על זה אז ראיתי את התגובה הזו,

נכון מאוד, לא יכול להיות שהמערכת תפעל לסרוגין וזו תהיה בעיה של וואקום כי אם יש בריחה אז תמיד המערכת לא תפעל.

אכן אני סבור כי יש בעיה חשמלית ,

הייתי רוצה לדעת היכן להתחיל לבדוק, ראה תגובתי הקודמת בנושא בעיה חשמלית בשירשור זה.

[זה וזה וזה]

טוב..אז ככה:

 

לגבי לוקרים - אני לא ממש מבין כיצד ייתכן כי כל המכונית לא ננעלת (תא מטען,מכסה דלק(!),ודלתות,

יש מצב כזה שכל הלוקרים כושלים במכה אחת?-כן , כנראה זו הבעיה..

 

לגבי סוללה בשלט - יכול להיות שבגלל זה? - אני לא מוצא קשר כל עוד השלט מפעיל ומכבה את האזעקה. (אולי אני טועה..?)

 

ולגבי האזעקה - אז האזעקה פועלת וכבית עם השלט ורק נעילת הדלתות מסביב לרכב היא הבעייתית.

 

כנראה הבעיה היא ממשאבת הווקום.

תחפש אותה האחד משני הצדדים בתא המטען.

תבדוק שאין בה קורוזיה.

כמו כו מה שהייתי מציע לך זה פשוט לגשת למוסך , למשל רון , ואני בטוח שיבדקו לך את זה ב 4 שניות בלי כסף וזה יהיה גם מקצועי.