Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חופש בהגה


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8345 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אוקי,

היום חזרתי לנהוג באוטו אחרי ששבוע אחי חרש עליו...

 

מהרגע הראשון שהתחלתי לנהוג הרגשתי שההגה "משוחרר"... חופשי...

 

זה התבטא בעיקר בסיבובים שלפעמים הרגשתי שאני צריך לתת עוד טיפה סיבוב בהגה כדי להשלים את הסיבוב !

 

אם מישהו יודע,

אשמח לדעת מה הסיבות העיקריות שיכולות לגרום ל"חופש בהגה" ?

 

אגב, האוטו 205, שנת 94... בלי הגה כוח!...

 

תודה רבה!,

ניר.

פורסם

חופש בהגה ב-205 בדר"כ נוצר בזרועות ההיגוי של מסרק ההגה.

כאשר החופש רב, במשחק בהגה לצדדים לסירוגין יתלוו לחופש גם נקישות/דפיקות.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

×
×
  • תוכן חדש...