Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7062 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי חשש שהוא תקול , איך בודקים , אפשר לקחת אותו למישהו שיבדוק?

תן לרומני בירה , הוא ישתה 5 דקות , תראה לו מאיפה הבאת את הבירה , הוא ישתה כל היום.

פורסם

צביקה פיק,ADRIANFARINA שאל איך בודקים,בקבצים שהעלת יש נתונים אבל אין איך בודקים.

נו אז איך בודקים ?.הבדיקה מרכב לרכב היא מעט שונה.ברכב שלו פורד זטא מודל 95, V16, מפעילים אם המנוע עד שיגיע לטמפרטורת העבודה,כבה מנוע חבר וולטמטר לקונקטור המחובר למחשב,פין(חיבור) מס' 44.הניע את המנוע בסיבובי סרק ובדוק אם המתח בין 0.1-0.7 V לא יציב.אם כן החיישן תקין.

אופס שכחתי, חבל שכתבתי במילא אין ל-ADRIANFARINA זמן בימים אלה לבדוק לבד,כפי שכתב בשרשור הקודם. :-P

בברכה דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

הפעם מדובר בטווינגו שלי , שצורכת פי 2 דלק מברגיל.

ב 170 ק"מ הלכו 35 ליטר דלק.:|

מלווה , אגב , בהמון עשן שחור.

תן לרומני בירה , הוא ישתה 5 דקות , תראה לו מאיפה הבאת את הבירה , הוא ישתה כל היום.

פורסם

נפתרה הבעיה.

אחרי שהוצאתי את החיישן וניקיתי אותו ואחרי חיטוטים בשלל המקרוני בתא המנוע "המרווח" , נמצאה הבעיה.

צינורית הוואקום שמחוברת למודול הצתה (אני חושב , לא בטוח ) היתה מנותקת.

תן לרומני בירה , הוא ישתה 5 דקות , תראה לו מאיפה הבאת את הבירה , הוא ישתה כל היום.

×
×
  • תוכן חדש...