Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7149 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תקציר האירועים הקודמים:

הוחלפו 4 צמיגים. הרכב משך חזק ימינה. הפנצ'רמעכר טען בתוקף שמשהו איתי לא בסדר. (ולכן אני מתייעץ אתכם - כדי להיות בטוח שהכל תקין).

 

הצמיגים הימניים הועברו לשמאל ולהפך. הרכב כבר לא מושך.

לידע כללי - מישהו מיכול להסביר למה? מקודם משיכה חזקה ועכשיו כלום? האם הכל תקין - או שיש סיכוי שהפרונט לא תקין וגם יש בעייה בג'אנטים/צמיגים וזה מתקזז?

 

יש לציין שההעברה נעשתה אחרי 200 ק"מ - וקראתי כאן ב'חיפוש' שאם מחליפים כיוון סיבוב של צמיג מתחיל להיות בלאי מואץ. יש ממה לדאוג אחרי 200 ק"מ?

פורסם

לאבחן? הכי טוב במכון פרונט. אולי יש קומבינה נוספת לאבחון ביתי שאני לא מכיר ואשמח לשמוע עליה.

 

כן. זה עלול לגמור את הצמיגים. גם אחרי 2000 קילומטר (מניסיון עצוב :oops:).

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

ממה הצמיגים נשחקים? מהעובדה שפועל עליהם כח מוגבר. הרכב רוצה למשוך ימינה - ואתה מכריח אותו לנסוע ישר.

 

אם הרכב נוסע ישר - ממה ייגמרו הצמיגים?

 

כמו כן - נבדקה בלימה - והרכב בולם בקו ישר. יש ממה לחשוש לדעתך?

 

בלי שום קשר (ונראה לי שאפתח על זה שרשור אחר) - מעניין לדעת איך עובדת כל הטכנולוגיה של הכיוון פרונט.

 

אביעד

×
×
  • תוכן חדש...