צריכת דלק גבוהה, חיישן טמפרטורה ועוד ירקות,

[ziv989]

שלום לכולם,

עקב צריכת דלק גבוהה (בעיקבות תערובת עשירה מדי לפי מצב המצתים) ולאחר עצות מחברי הפורום פירקתי את חיישן טמפרטורת האוויר ובדקתי את ההתנגדות שלו בעזרת רק מודד, קיבלתי ערך עצום של 914 אום (לפי הספר הטווח אמור לנוע בין 1.2-1.4 ב-15 מעלות), החיישן יוחלף.

 

עכשיו , השאלה שלי היא כזאת, מתחת לתיבת הוואקום של האוויר (זאת שמתחתייה נמצא החיישן המזרק ופתח כניסת האוויר למנוע), היה מלא שמן שרוף ממש על כל דבר שהיה שם, אפילו בתוך המחבר של חיישן הטמפרטורה, מה לפי דעתכם גורם לזה ? האם החלק הזה זה מה שנקרא בית מצערת ? ואיך אני יכול לנקות את המקום בלי לפגוע בחיישנים או במזרק ?

 

בתודה , זיו.

[ToMeR]

באיזה רכב מדובר?

שנה מנוע וגיר

[ziv989]

אופס... סליחה, שכחתי

סיאט איביזה 97 ידנית 1600 הזרקה חד נקודתית.

 

ועוד משהו, הלכתי היום לברר את המחיר של החיישן טמפרטורת אוויר ואין להם תחליפי, רק מקורי ב-1100 ש"ח מצמפיון, וזאת לעומת 100 ומשהו ש"ח לחיישנים של חברות אחרות שיש להם חליפי,

יש למישהו רעיונות איפה אפשר למצוא חליפי ?

 

בתודה, זיו.

[רפי לין]

חבל שלא כתבת מהיכן אתה בארץ?.

נסה אצל "אלי את אלי דושי הזרקות דלק" שברח' המנוע 8 ת"א-יפו, טל' 03-6820841 ובקש את ג'קי.

לדעתי כדאי קודם לבצע אצלם בדיקה ע"י מחשב/סורק אבחון כדי לא להחליף סתם חלקים תקינים.

בברכה - רפי לין

[ziv989]

אני מפ"ת, ככה שיפו זה די קרוב ונגיש, אם לא תהייה התקדמות אני אכן אגש אליהם, אחרי כל כך הרבה ביקורות טובות בטח לא יכול לצאת מזה רע, העיניין הוא שחוץ מרצוני לסדר את התקלה ברצוני גם ללמוד ולכן אני מתעסק בניסויים ולא כל כך אכפת לי להשקיע בזה את הזמן.

 

בכל מקרה, יש כמה עדכונים, אחרי בדיקה ב-AUTODATA התברר לי שהחיישן תקין (לפחות לי בדיקת התנגדות ברב-מודד) הערך שקיבלתי הוא נורמלי לחלוטין.

אני אשמח אם יש למישהו עוד איזה שהיא תגובה לגבי מה לבדוק (צריכת דלק גבוהה, תערובת עשירה מדי לפי מצב המצתים), וגם אם מישהו יוכל לענות לי בקשר לשמן נמצא מתחת לפתח יניקת האוויר (מפורט למעלה).

 

שוב תודה, זיו.

[ToMeR]

חיישן למדא לבדוק

 

חיישן AFM (תקנו אותי אם יש לו חיישן אחר במקום) לבדוק

[דני זומרשטיין]

ברכבים הנל יש בעיות ידועות של חיישני טמפ'.

 

 

יש לבדוק את הרכב בחיבור לסקנר , ומכשיר 4 גזים, מכל הנתונים שיתווספו, להסיק את המסקנה לתקלה.

 

חבל להחליף חלקים ללא צורך.

 

בברכה

דני