טיימינג ב- 106

[אריק ח.]

הלכתי לראות היום 106 XS שנת 96 עם 92K ק"מ.

 

הבחור טוען שעדיין לא החליפו רצועה. מתי מחליפים טיימינג בפיז'ו ?

 

עוד קטע מוזר, הוא אומר שהחליף קלאצ' לפני 4K ק"מ. זה לא מוקדם מדי ?

 

ושאלה אחרונה, הוא אומר שכל הטיפולים נעשו במוסך המרכזי אבל שאין לו ספר.

איך ניתן לבדוק שהוא דובר אמת ?

 

תודה

[רועי צוקרמן]

הלכתי לראות היום 106 XS שנת 96 עם 92K ק"מ.

 

הבחור טוען שעדיין לא החליפו רצועה. מתי מחליפים טיימינג בפיז'ו ?

 

עוד קטע מוזר, הוא אומר שהחליף קלאצ' לפני 4K ק"מ. זה לא מוקדם מדי ?

 

ושאלה אחרונה, הוא אומר שכל הטיפולים נעשו במוסך המרכזי אבל שאין לו ספר.

איך ניתן לבדוק שהוא דובר אמת ?

 

תודה

 

טיימינג עושים ב-60 אלף ק"מ בפיז'ו 106. אם הוא לא עשה - מדובר ב"פצצה מתקתקת".

 

קלאץ' אחרי כ-90 אלף ק"מ זה לא מאוד חריג, יכול להצביע על שפע נסיעות בפקקים.

 

הטיפולים במרכזי? לך איתו לשם (או לכל מורשה פיז'ו אחר) ותבקש לראות את היסטוריית הטיפולים. היא מופיעה במחשבי כל המוסכים המורשים שמחוברים ברשת לובינסקי.

[אריק ח.]

כי הרכב יד שניה והוא עשה על הרכב רק 15K ק"מ

 

 

 

תודה

[Yogev]

הלכתי לראות היום 106 XS שנת 96 עם 92K ק"מ.

 

הבחור טוען שעדיין לא החליפו רצועה. מתי מחליפים טיימינג בפיז'ו ?

 

עוד קטע מוזר, הוא אומר שהחליף קלאצ' לפני 4K ק"מ. זה לא מוקדם מדי ?

 

ושאלה אחרונה, הוא אומר שכל הטיפולים נעשו במוסך המרכזי אבל שאין לו ספר.

איך ניתן לבדוק שהוא דובר אמת ?

 

תודה

 

טיימינג עושים ב-60 אלף ק"מ בפיז'ו 106. אם הוא לא עשה - מדובר ב"פצצה מתקתקת".

ותוספת קלילה, או כל 3 שנים.

קטן, אבל מ-א-ו-ד חשוב

[Nakamichi]

הלכתי לראות היום 106 XS שנת 96 עם 92K ק"מ.

 

הבחור טוען שעדיין לא החליפו רצועה. מתי מחליפים טיימינג בפיז'ו ?

 

עוד קטע מוזר, הוא אומר שהחליף קלאצ' לפני 4K ק"מ. זה לא מוקדם מדי ?

 

ושאלה אחרונה, הוא אומר שכל הטיפולים נעשו במוסך המרכזי אבל שאין לו ספר.

איך ניתן לבדוק שהוא דובר אמת ?

 

תודה

 

טיימינג עושים ב-60 אלף ק"מ בפיז'ו 106. אם הוא לא עשה - מדובר ב"פצצה מתקתקת".

ותוספת קלילה, או כל 3 שנים.

קטן, אבל מ-א-ו-ד חשוב

 

מה אתה מבלבל?

 

אין צורך להחליף רצועה לפי השעון כול 3 שנים.

וגם בד"כ לא כול 60 אלף קילומטר.

הרצועות האלה לא עשויות מנייר.

 

פשוט היבואן יודע שהחלפת רצועה זה ה-מ-ו-ן כסף, ודוחף לך את הרצועה.

 

מרווחי הטיפולים בחו"ל שונים מאוד.

ואז מתרצים את זה במזג האוויר.

כאילו שאנחנו המדינה היחידה בעולם שחם ולח בה.

[Yogev]

הלכתי לראות היום 106 XS שנת 96 עם 92K ק"מ.

 

הבחור טוען שעדיין לא החליפו רצועה. מתי מחליפים טיימינג בפיז'ו ?

 

עוד קטע מוזר, הוא אומר שהחליף קלאצ' לפני 4K ק"מ. זה לא מוקדם מדי ?

 

ושאלה אחרונה, הוא אומר שכל הטיפולים נעשו במוסך המרכזי אבל שאין לו ספר.

איך ניתן לבדוק שהוא דובר אמת ?

 

תודה

 

טיימינג עושים ב-60 אלף ק"מ בפיז'ו 106. אם הוא לא עשה - מדובר ב"פצצה מתקתקת".

ותוספת קלילה, או כל 3 שנים.

קטן, אבל מ-א-ו-ד חשוב

 

מה אתה מבלבל?

 

אין צורך להחליף רצועה לפי השעון כול 3 שנים.

וגם בד"כ לא כול 60 אלף קילומטר.

הרצועות האלה לא עשויות מנייר.

 

פשוט היבואן יודע שהחלפת רצועה זה ה-מ-ו-ן כסף, ודוחף לך את הרצועה.

 

מרווחי הטיפולים בחו"ל שונים מאוד.

ואז מתרצים את זה במזג האוויר.

כאילו שאנחנו המדינה היחידה בעולם שחם ולח בה.

 

סטרלינג זאת עצה מצויינת

אתה מתחייב לשאת באחריות על הנזקים אם יקרו כשהרצועה תיקרע

 

למה כל ילד זב חוטם שההורים שלו קנו לו מקלדת מרשה לעצמו לשתלח על גבי הפורום

כאילו הוא מכונאי כבר 40 שנה

תחשבו קצת לפני שאתם כותבים משהו,

יש אנשים שאין להם ניסיון, ובגלל עצות מטופשות עלולים לשלם ה-ר-ב-ה כסף.

די לכיבוש

הפורום על ידי זבי חוטם

[Nakamichi]

הלכתי לראות היום 106 XS שנת 96 עם 92K ק"מ.

 

הבחור טוען שעדיין לא החליפו רצועה. מתי מחליפים טיימינג בפיז'ו ?

 

עוד קטע מוזר, הוא אומר שהחליף קלאצ' לפני 4K ק"מ. זה לא מוקדם מדי ?

 

ושאלה אחרונה, הוא אומר שכל הטיפולים נעשו במוסך המרכזי אבל שאין לו ספר.

איך ניתן לבדוק שהוא דובר אמת ?

 

תודה

 

טיימינג עושים ב-60 אלף ק"מ בפיז'ו 106. אם הוא לא עשה - מדובר ב"פצצה מתקתקת".

ותוספת קלילה, או כל 3 שנים.

קטן, אבל מ-א-ו-ד חשוב

 

מה אתה מבלבל?

 

אין צורך להחליף רצועה לפי השעון כול 3 שנים.

וגם בד"כ לא כול 60 אלף קילומטר.

הרצועות האלה לא עשויות מנייר.

 

פשוט היבואן יודע שהחלפת רצועה זה ה-מ-ו-ן כסף, ודוחף לך את הרצועה.

 

מרווחי הטיפולים בחו"ל שונים מאוד.

ואז מתרצים את זה במזג האוויר.

כאילו שאנחנו המדינה היחידה בעולם שחם ולח בה.

 

סטרלינג זאת עצה מצויינת

אתה מתחייב לשאת באחריות על הנזקים אם יקרו כשהרצועה תיקרע

 

למה כל ילד זב חוטם שההורים שלו קנו לו מקלדת מרשה לעצמו לשתלח על גבי הפורום

כאילו הוא מכונאי כבר 40 שנה

תחשבו קצת לפני שאתם כותבים משהו,

יש אנשים שאין להם ניסיון, ובגלל עצות מטופשות עלולים לשלם ה-ר-ב-ה כסף.

די לכיבוש

הפורום על ידי זבי חוטם

 

שאני לא יגרר פה לפסים אישים...

 

אבל מי אתה בכלל יא ^% @#$% *&^), שתקרא לי זב חוטם?

[beresford]

הלכתי לראות היום 106 XS שנת 96 עם 92K ק"מ.

 

הבחור טוען שעדיין לא החליפו רצועה. מתי מחליפים טיימינג בפיז'ו ?

 

עוד קטע מוזר, הוא אומר שהחליף קלאצ' לפני 4K ק"מ. זה לא מוקדם מדי ?

 

ושאלה אחרונה, הוא אומר שכל הטיפולים נעשו במוסך המרכזי אבל שאין לו ספר.

איך ניתן לבדוק שהוא דובר אמת ?

 

תודה

 

טיימינג עושים ב-60 אלף ק"מ בפיז'ו 106. אם הוא לא עשה - מדובר ב"פצצה מתקתקת".

ותוספת קלילה, או כל 3 שנים.

קטן, אבל מ-א-ו-ד חשוב

 

מה אתה מבלבל?

 

אין צורך להחליף רצועה לפי השעון כול 3 שנים.

וגם בד"כ לא כול 60 אלף קילומטר.

הרצועות האלה לא עשויות מנייר.

 

פשוט היבואן יודע שהחלפת רצועה זה ה-מ-ו-ן כסף, ודוחף לך את הרצועה.

 

מרווחי הטיפולים בחו"ל שונים מאוד.

ואז מתרצים את זה במזג האוויר.

כאילו שאנחנו המדינה היחידה בעולם שחם ולח בה.

 

סטרלינג זאת עצה מצויינת

אתה מתחייב לשאת באחריות על הנזקים אם יקרו כשהרצועה תיקרע

 

למה כל ילד זב חוטם שההורים שלו קנו לו מקלדת מרשה לעצמו לשתלח על גבי הפורום

כאילו הוא מכונאי כבר 40 שנה

תחשבו קצת לפני שאתם כותבים משהו,

יש אנשים שאין להם ניסיון, ובגלל עצות מטופשות עלולים לשלם ה-ר-ב-ה כסף.

די לכיבוש

הפורום על ידי זבי חוטם

 

שאני לא יגרר פה לפסים אישים...

 

אבל מי אתה בכלל יא ^% @#$% *&^), שתקרא לי זב חוטם?

 

 

 

חזק ביותר

 

זב חוטם.

[רועי צוקרמן]

הלכתי לראות היום 106 XS שנת 96 עם 92K ק"מ.

 

הבחור טוען שעדיין לא החליפו רצועה. מתי מחליפים טיימינג בפיז'ו ?

 

עוד קטע מוזר, הוא אומר שהחליף קלאצ' לפני 4K ק"מ. זה לא מוקדם מדי ?

 

ושאלה אחרונה, הוא אומר שכל הטיפולים נעשו במוסך המרכזי אבל שאין לו ספר.

איך ניתן לבדוק שהוא דובר אמת ?

 

תודה

 

טיימינג עושים ב-60 אלף ק"מ בפיז'ו 106. אם הוא לא עשה - מדובר ב"פצצה מתקתקת".

ותוספת קלילה, או כל 3 שנים.

קטן, אבל מ-א-ו-ד חשוב

 

מה אתה מבלבל?

 

אין צורך להחליף רצועה לפי השעון כול 3 שנים.

וגם בד"כ לא כול 60 אלף קילומטר.

הרצועות האלה לא עשויות מנייר.

 

פשוט היבואן יודע שהחלפת רצועה זה ה-מ-ו-ן כסף, ודוחף לך את הרצועה.

 

מרווחי הטיפולים בחו"ל שונים מאוד.

ואז מתרצים את זה במזג האוויר.

כאילו שאנחנו המדינה היחידה בעולם שחם ולח בה.

 

אתה צודק. אבל בגלל שאתה כל כך צודק, מגיע לך שכל החוכמה תשאר אצלך. אנחנו נחליף רצועה לפי הוראות היצרן, אתה תזמין גרר מתי שתרצה.

[אייל]

מה אתה מבלבל?

 

אין צורך להחליף רצועה לפי השעון כול 3 שנים.

וגם בד"כ לא כול 60 אלף קילומטר.

הרצועות האלה לא עשויות מנייר.

 

נכון, הן עשויות גומי... שמחזיק פחות זמן מנייר....

בהתחשב בכך שכל נסיונך מסתכם בבעלות על פיאט דונה, למשך שבועיים,

אני מופתע שאתה כל כך בטוח במה שאתה אומר...

[ishpuz]

ואו, כמה שהויכוחים האלו תורמים לידע של שוכני הפורום!

בתור זב מוגלה אני יכול להגיב?

 

א. כמו שאמר צוקרמן - אם אין ספר טיפולים ברשות בעל הרכב - אפשר ללכת באישורו או איתו למוסך מרכזי ולברר את זה. שווה לשאול אותו איפה טיפל הבעלים לפניו וללכת לשאול שם. אבל אם הוא טיפל במוסך חאפר, רוב הסיכויים שלא תמצא מידע.

 

ב. במקרה של כשל ברצועת טיימינג, הנזק שייגרם יוביל למינימום שיפוץ ראש. סיפור של לפחות 2000-2500 ש"ח (הערכה שלי לפי בעיה שכזאת שהייתה לאבא שלי בסיטרואן C15 עם מנוע דומה).

 

ג. עצה כללית לכל מי שקונה רכב שההסטוריה שלו לא ברורה - לעשות יישור קו לכל הנושאים הלא ידועים - החלפת שמנים ונוזלים (קירור, בלמים), בדיקה של רצועות המזגן והאלטרנטור, הורדת גלגלים ובדיקה של מצב מערכת הבלימה, טיפול בתוסף טוב למערכת הדלק וכו'. כמובן שכל גורם שידוע בוודאות שטופל לאחרונה לא מצריך טיפול חוזר.

אמנם החלפת רצועה וכוון טיימינג הם טיפול לא זול ולא עושים אותו כלאחר יד, וייתכן בהחלט שהרצועה הנוכחית תאריך ימים עד למועד הטיפול הבא - אבל זה כבר הימור, והימור שיכול להסתיים בפתיחת מנוע - לא חבל? אם יש ספק - אני ממליץ להחליף. אני עוד זוכר את עוגמת הנפש, הפסד ימי עבודה וכסף שעברו על אבא שלי.

 

ושאלה קטנה למבינים בלבד - יש אפשרות להעריך את גיל הרצועה? כלומר - האם בהצצה, מישוש, טעימה או ריחרוח אפשר להעריך האם הרצועה בת 90K או 30K? אולי לפי סוג הרצועה (מקורית יצרן או חליפית)? אם כן - אולי אפשר לקבוע ברכב הנ"ל אם בוצע טיפול.