Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7295 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

אני אציין מראש שההמלצות הם לחבר שלא רשום בפורום הנ"ל.

התקציב עומד על 170 אלף שקל+- והדרישות הם רכב ספורט נטו טהור

בעל אופי ספורטיבי.

בעל הרכב נהג באודי טי טי במשך שנתיים עד שהיא הושבתה,

האופציות שעל הפרק הם:

הונדה אס 2000

mx5 2006

טויוטה אם אר 2

אודי טי טי\רודסטר

מיצובישי אקליפס 2005

 

אשמח לקבל חוות דעת על איזה מאלה כדי ללכת.

חשוב לציין שבעל הרכב היה מרוצה מאוד מהטיטי ואופציה של רכב אחר הינו לצורך שדרוג.

 

בברכה,

proud to be a mini 2006 owner

פורסם

אם זה רכב ספורט טהור ולא מעניין אותו קריטריונים אחרים S2000 תהיה מתאימה.

 

*לא היו בבעלות כותב ההודעה רכבי ספורט כל הכתוב בהודעה מתבסס על מידע מפורום זה ומכתבות רכב במקורות שונים

GTA זה הכי אחי .

פורסם
אם זה רכב ספורט טהור ולא מעניין אותו קריטריונים אחרים S2000 תהיה מתאימה.

 

*לא היו בבעלות כותב ההודעה רכבי ספורט כל הכתוב בהודעה מתבסס על מידע מפורום זה ומכתבות רכב במקורות שונים

גם אני חושב ככה האס 2000 אוטו ספורט טהור 100%!

ליום יום: Alfa Romeo 147 2.0 TS 2002 with 4 Koni & 30mm MAD lowering springs

לאישה: Alfa Romeo Mito Multiair 135HP 2014

לנשמה: Lancia Delta GTi.e 2.0 16v

פורסם

אם הבנאדם היה מרוצה מהTT הוא עלול לגלות שה-S2000 היא חיה אחרת לחלוטין.

אם ה-TT הושבתה בגלל טעות נהיגה שלו, בוודאי שה-S2000 זה לא מה שהוא צריך.

מיאטה בלתי-משופרת תתן לו הרבה הנאה, אבל בצורה יותר קלה לשליטה לנהג שחושב שהוא שומאכר אבל הוא לא.

ערן | חבר IAROC - הבית לבעלי וחובבי אלפא רומיאו* - נפגשים כל יום שישי בהרצליה פיתוח!

*וגם אבארט :)

פורסם

מיאטה NC שנת 2006 תענה לו על הצרכים בצורה הטובה ביותר וזאת בהנחה שלא מוצאים S2000 בשנתון המתאים .

למיאטה יש בערך אותו הספק מישקל כמו ל TT יד כמה שאני זוכר, ה S2000 הרבה יותר חזקה.

פורסם

מה עם פורש בוקסר שנתון קצת יותר מוקדם?

זה מושלם נראה לי

(אין לי ידע מספק על הדברים האלה..)

 

 

***עריכה: אם אין לך ידע מספק על הדברים האלה - אל תענה!! ההנהלה***

פורסם

שלום,

פורשה לא תכנס בתקציב אימפרזה ,איבו וכדומה לא נכנס באפשרויות

כך גם ז3,ז4.

כמו שציינתי הטיטי הושבתה בגלל תאונה שבאשמתו בהתאם לכך

כמה המעבר לאס 2000 משמעותי ?

או המעבר לmx5 שהם למעשה שתי האופציות הריאליות.

 

בנוסף שכחתי לציין שהרכב בעל הבטיחות הגבוהה ביותר ישקל בכובד רב גם

אם הוא לא יהיה הטוב בהכרח.

 

בברכה,

proud to be a mini 2006 owner

פורסם

בוקסטר דווקא נכנסת לתקציב (שנת 98 ) אבל האחזקה שלה יקרה רצח (סתם לסדר לך את האוזן- גיר של קררה 4 יכול להגיע בקלות ל-50K ש"ח, ובדיוק השבוע ראיתי אחת כזו במוסך עם גיר שבור). מצחיק שאנשים פה ממליצים על פורש מבלי שהם החזיקו אחת כזו.

S2000 תהיה לו יותר מדיי הרדקור. אם הוא רוצה פוזה אז הייתי שוקל את האקליפס, לא רכב שרואים כל יום ברחוב ויש מלא קיטים בארה"ב לשיפור הביצועים/המראה.

אני ממליץ לו קודם לעשות סיבוב על ה-MX5, אני מכיר הרבה אנשים שהתאכזבו מהרכב (מרחב מוגבל ותאוצה כמו של משפחתית 2000 סמ"ק אוטומט), אחרי הכל הרכב באמת מתנהג מדהים אבל אתה לא נוסע כל יום לתקוף את אשתאול, נכון?

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם
תאוצה כמו של משפחתית 2000 סמ"ק אוטומט), אחרי הכל הרכב באמת מתנהג מדהים אבל אתה לא נוסע כל יום לתקוף את אשתאול, נכון?
שטויות!

המיאטה אומנם חלשה ביחס לS2000 אבל רחוקה מאוד מכל רכב משפחתי כלשהו מבחינת תאוצה

 

כמו שאמרת המיאטה מתנהגת מדהים ולא צריך לנסוע בה באגרסיביות בשביל להנות!

כל פניה בעיר, כל כיכר וכל סיבוב יכולה להפוך לסחיפה מהנה

אין מה להשוות, S2000 שתי רמות מעל אבל ביחד עם זה מסוכנת מאוד לנהג הבלתי מיומן (בטח אחד בלי עבר הנעה אחורית) וגם אותו היא תוכל לנשוך אם יתחצף

בפועל המיאטה היא רכב מצויין לכאלה שבדיוק עוברים להנעה אחורית, היא מזיזה את הטוסיק המון וכמה שתרצה במהירויות נמוכות, היא נשלטת נהדר, יש לה אחלה הגה והיא גרמה להמון ספקנים להזיל ריר

דווקא באשתאול אני לא רואה אצלה בכלל יתרון, הכיף הוא ביומ-יום! :wink:

 

רכב מומלץ מאוד. זול מאוד לאחזקה ואמין בטירוף

אבל עזבו שטויות קליאו ספורט מנצחת!

 

 

 

תום

"its one of the most magical letters in the world of performance automobiles, its the latter M, and with combinning with the number 3 causes uncontrollable envy hatred and despair for those who will never experience the view from the cockpit." Web Riders Shoot Out

פורסם

כלל אצבע:

מי שמתלבט בין S2000 למיאטה - סביר שהמיאטה היא הרכב בשבילו.

S2000 היא הארד קור ורבות ממנה מוצאות דרכן לתוך עמודי חשמל שונים.

לנהג מיומן בהנעה אחורית, S2000 תהיה כיף טהור. לנהג מיומן פחות היא תעלה רק את רמת הזיעה ודפיקות לב.

המיאטה סלחנית הרבה יותר ומנפקת טונות של הנאה. היא לא זריזה במיוחד וזה גם חלק מהקסם שלה.

 

יניב

You can always count on Americans to do the right thing - after they've tried everything else.

W. Churchill

פורסם

עד כמה הוא ממהר לרכוש?

 

אם יש לו זמן - אפשר לחכות לראות אם קרסו יביאו את הקליאו ספורט 197.

המחיר אמור להיות סביב התקציב שציינת, אולי קצת מעל.

 

אם אתה רוצה להיצמד לרשימה שציינת - המאזדה מיאטה כנראה מתאימה לו וכפי שצויין באחד השרשורים פה, יש מספר יחידות מודל 2006 למכירה.

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם

מצחיק שאתם שולחים מי שהשבית אאודי TT לנהוג ב-S2000...

 

 

אמנם לא צריך כל כך הרבה כשרון כדי להשבית TT, אבל צריך עוד ה-ר-ב-ה פחות כישרון כדי להשבית S2000

[ולפעמים זה מאוד לא נעים ליושב בתוכה]

לכן לדעתי, שיקול פרקטי יהיה מיאטה או אפילו MR2 אם לא בא לו להיות חלק מהעדר...

 

 

רון.

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

×
×
  • תוכן חדש...