Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7345 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רצוי להשתמש בלחץ המומלץ על ידי היצרן, ולבדוק את הסיבות ללחצים במערכת הקירור, ולאיבוד מי הקירור, במקום להתחכם, ולחפש מכסה שונה.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

בוא נראה.

איפה קונים חלפים אורגינליים ?

אני במקומך לא הייתי מנסה בחנות חלפים שעובדת עם היבואן. בטוח שהיבואן מביא רק חלפים לא מתאימים.

פורסם

היי,

 

לא ציינת איזה רכב ושנה,אבל בסובארו אימפרזה 1.8 ליטר שנים 92-97 וגם בדגמי טורבו מסויימים לחץ הפתיחה הוא 0.9 פלוס/מינוס 0.1 בר. שזה 0.88 אטמוספירות.

לא ניתקלתי ברכב שבו לחץ הפתיחה קטן מ-0.8 בר.

איזה כייף לי :)

פורסם
בטוח שהיבואן מביא רק חלפים לא מתאימים.
הרבה פעמים אינם מתאימים לכל כיס...(אבל האמת שקשה לומר זאת על פקק רדיאטור שהעלות הצפויה שלו שקולה לעלות הבלאי של המקלדת מכתיבת הודעות בפורום)
פורסם

טוב, רציתם, קיבלתם...

 

האוטו הוא אלפא ג'וליה. המנוע הוא של אלפא 75 1.8.

 

אז איפה היבואן מעל 7 שנים מגמר ייצור הדגם ?

×
×
  • תוכן חדש...