Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7377 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני בעל קורסה ג'י אס איי 94.

אני יודע שהבלוק מנוע זהה לאסרה 1.6. הרדיאטור זהה לשל אסרה ווקטרה...

איפה אני יכול לבדוק איזה חלקים חזקים יותר מתאימים לאוטו שלי מדגמים אחרים של אופל (אסטרה, וקטרה, אומגה, קליברה).

דוגמא: ל 106 מתאימים ציריות וברקסים של פיג'ו פרטנר והם גדולים וחזקים יותר כי יועדו לעומס גבוהה יותר אבל מתאימים ב 106!

אני ממש מעוניין לחזק ציריות וברקסים.

קודם משפרים את הנהג, אחרי זה את הרכב.

צמיגים רחבים = נהג גרוע.

אין על "לסד" (לא, לא הסם. התמסורת).

פורסם
דוגמא: ל 106 מתאימים ציריות וברקסים של פיג'ו פרטנר והם גדולים וחזקים יותר כי יועדו לעומס גבוהה יותר אבל מתאימים ב 106!

לא הם לא!

 

אני ממש מעוניין לחזק ציריות וברקסים.

כמה כח סוס הטורבו ששמת צריך להוריד לכביש שאתה רוצה לחזק ציריות?

 

מה מידת הברקסים המקורית שלך? האם יש דיסק מאוורר?

פורסם

אז ככה:

 

פורומים בחו"ל שמכירים את אופל בד"כ בשפה בה אני לא מדבר. (היותר טובים)

בקשר ל 106 יכול מאוד להיות שאני טועה אבל שמעתי דברים בסגנון.

והטורבו יבוא אם שאר הרכב יהיה מוכן. מבנה שלא מתאים לא יכול להתמודד עם טורבו.

ולהזיק זה לא יכול (זה יצא לי ממש זול כל החלקים הנ"ל).

אני מעוניין להתחיל פרוייקט ולפני שמתחילים צריך ידע.

תודה על התגובות בלי קשר... שמח שאנשים מתעניינים.

קודם משפרים את הנהג, אחרי זה את הרכב.

צמיגים רחבים = נהג גרוע.

אין על "לסד" (לא, לא הסם. התמסורת).

פורסם

חבל על הכסף שלך.

תחשוב פעמיים שאתה ניכנס לבלגן שיעלה לך המון כסף.

תשקיע את האוטו בתיקונים אני בטוח שבולמים צמיגים ושאר האוטו לא במצב הכי בעולם אז...

מיכאל.

:twisted:מי שלא גודש לא נוסע :twisted:

פורסם

הרכב עוד לא הגיע ל 100 אלף ואני יד שנייה ככה שהוא חדש לגמרי!

 

הצמיגים הם של דנלופ אס.פי.ספורט. והדבר היחיד שיש לי לעשות זה צבע לכל הרכב.

(השנים עשו את שלהם)

קודם משפרים את הנהג, אחרי זה את הרכב.

צמיגים רחבים = נהג גרוע.

אין על "לסד" (לא, לא הסם. התמסורת).

פורסם

מנוע של אסטרה ג'י אס איי רצוי עם טורבו.

 

תעיין באתר של "מקס פאוור" באנגליה אולי תמצא שם את הכתבה שקראתי בשעתו על רכב כזה.

 

ובהערת אגב- אני מתאר לי שרוב המכלולים של האסטרה יתאימו לך אחד על אחד או עם מודפיקציה קלה.

 

אל תכעס על החברה, כוונתם טובה. תעשה יישור קו ויישור כנף קודם שנכנס כוח נוסף.

 

בברכה

 

ירון ששיפר את הסירה של הבת שלו וכל דבר אחר שהוא נגע בו.

 

במחשבה נוספת - מנוע של קליברה בא עם טורבו, דבר עם הבחור מהפורום כאן עם הקליברה.

החתימה הלכה לטייל ותיכף תשוב

פורסם

דווקא באחד מהמיפגשים שהייתי באנגליה ראיתי כמה קורסות חזקות מאוד. משום מה הם מאוד אוהבים לשפר קורסות וטיגרות.

×
×
  • תוכן חדש...