[פיג'ו 206] - רכב לא מניע, רעש של תיקתוק

[Gforce]

שלום,

 

הרכב פיגו 206, שנת 2000 אוט'.

 

כאשר באתי להניע את הרכב נדלקות כל הנורות בלוח שעונים ונשמע תיקתוק מוזר מכיוון אזור הפיוזים. הרכב לא מגיב כלל ולא מניע. על הלוח שעונים מופיע גם המילה STOP וכמו כן מהבהבות נורות השלג, ספורט, והמנוע.

 

*חצי שעה קודם הכל היה תקין והרכב נסע מצויין.

 

מישהו יודע מה קרה ואיך מסדרים?

 

תודה.

[איציק נ.]

יש קודן ?

 

בן כמה המצבר ?

[רפי לין]

יתכן שהמצבר חלש אך בדוק קודם אם החיבורים אל המצבר נקיים ומהודקים היטב.

בברכה - רפי לין

[Gforce]

המצבר נראה ממש חדש, הכל מחובר ונקי, ולדעתי תקין, סוויטצ' עובד, אבל אין אפילו רעש של ניסיון התנעה, כאילו משהו חוסם את זה לפני.

 

אין קודן, יש צ'יפ על המפתח. ניסיתי עם שני המפתחות...

בנסיון הראשון היה רעש כאילו של ניסיון התנעה, מאז אפילו את זה אין.

[רפי לין]

בחשמל אין חדש או ישן אלא יש טוב או לא טוב (תקין או לא תקין).

בברכה - רפי לין

[davidmzr]

רפי,"בחשמל אין חדש או ישן אלא יש טוב או לא טוב"

 

 

גם באנשים ?

[DiimH]

1.יש מצב שזה מצבר ( תנסה להניע עם כבלים)

2. ברכב שלי הותקן אימובילייזר מעצבן- אם להשאיר מפתח בסוויץ אחרי כיבוי מנוע במשך יותר מדקה - אי אפשר להניע במשך 10 דקות ... צריכים להוציא מפתח ולחקות....(מעצבן נורא- קרה לי מספר פעמים עד שקישרתי)

[liorman]

כניראה המצבר

בדוק את הקטבים במצבר אם הם בסדר ונסה להתניע עם כבלים

[madmax]

יש מצב שהגיר לא בפארקינג?

[איציק נ.]

הלאה:

 

הזז את מתג ההצתה ל ON, לחץ על דוושת הבלם ובמקביל הורד את ידית ההילוכים לכיוון R או N או D - והזז אותה חזרה ל P.

סגור את הסוויץ' ונסה שוב להניע.

במידה ולא מניע, נסה להוריד את ידית ההילוכים ל N ולהניע ב N.

 

אם הצלחת אז 99% שהמתג החשמלי של הגיר שלך לא תקין (החלק עצמו עולה מאות בודדות של שקלים + עלות התקנה וכיוון).

 

נכון לרגע זה - לדעתי הנ"ל הוא החשוד העיקרי (בהנחה שהמצבר שלך נבדק ונמצא תקין)

 

איציק

[רנו4]

אהלן :

אני כמעט בטוח שאיציק נ. צודק במאה אחוז .

בהצלחה

[שמר]

תכבה את האורות ששכחת , תטעין את המצבר ,וסע לשלום.

[gur]

אני מסכים עם שאר הדברים שאנשים פה אמרו ,רק עוד שני דברים בנוסף לבדוק :

 

מים במצבר וקורוזיה על המגעים.