חוק החרמת המכוניות יוצא לדרך מהראשון לאפריל.

[דניאל]

תמיד שנאתי את התאריך הזה, עכשיו יש לי סיבה יותר טובה מאשר לשנוא אותו בגלל שאני פתי.

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3234215,00.html

 

ראש רע.

 

דניאל.

[msds]

כרגיל הטימטום ומסחטת הכסף חוגגים.

למה לא להכניס את הגנב למעצר במקום לסחוט כספים ? למה הכל מתחיל ונגמר בכסף ?

 

דוגמא למה שיקרה עכשיו, למשל זה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=109623

 

יאכל אותה קנס 1000 שקל + שלילה +משפט + גרירה + תשלום של 2000 או יותר על הגרירה = פושט את הרגל.

וסה"כ הוא נהג כחוק.

 

ועכשיו מדברים על זה שרוצים לעשות חקיקה בקשר לרכבים בדומה לאירופה בכל מה שנוגע גם לזיהום אויר, ואני שואל באיזו מדינה זה עוד קיים החוק הזה?

אירופה או לא אירופה...שיחליטו כבר.

[TT]

תפסיקו לבלבל את המוח, כל הכבוד למחוקקים שעשו משהו נורמלי סוף סוף....!!! זה לא שלכל אחד שלא יאותת ייקחו את הרכב. ייקחו רכבים לעבריינים שיכולים להרוג את האמא או הקרוב של כל אחד ממכם...! נהגים שיכורים, נהגים פסולים, נהגים צעירים ללא מלווה וכ"ו.. כל הכבוד....!

[TheHunter88]

כרגיל הטימטום ומסחטת הכסף חוגגים.

למה לא להכניס את הגנב למעצר במקום לסחוט כספים ? למה הכל מתחיל ונגמר בכסף ?

 

דוגמא למה שיקרה עכשיו, למשל זה:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=109623

 

יאכל אותה קנס 1000 שקל + שלילה +משפט + גרירה + תשלום של איזה אלפייה או יותר על הגרירה....פושט את הרגל.

העבירות העיקריות בגינן יוכל קצין משטרה להחרים מכונית, כוללות נהיגה בשכרות או תחת השפעת סמים, נהג חדש הנוסע ללא מלווה או מסיע יותר משני נוסעים ללא מלווה, הסעה בשכר בניגוד לחוק, הסעת מספר נוסעים העולה על המותר ברשיון הרכב, עבירה על חוק שעות נהיגה ומנוחה, נהיגה ברכב שנאסר לתנועה בשל ליקויי בטיחות, נהיגה ללא רשיון ונהיגה בפסילת רשיון. כמו כן, שוטר יוכל להחרים רכב מסחרי אם נתפס עם משקל עודף, גם ללא נוכחות קצין.

 

ציטוט מ-Ynet

 

עכשיו אני רוצה לראות מישהו אחד שלא מסכים שזוהי אחלה דרך לטפל בכל אותם רוצחים פוטנציאלים שעוברים על עבירות אלו.

כמו שאמרת, קנס+שלילה+גרירה+תשלום על החזקת האוטו במגרש.

בקלות מגיע ל-5 אלף הלא כך?

טוב מאוד. רק פגיעה בכיס תגרום להם לחשוב שנית.

[מקלארן F1]

עבירה על חוק שעות נהיגה ומנוחה

מישהו יכול לאמר לי איך אפשר בכלל לאכוף את התקנה הזאת.

ולגרור רכב בגלל שנהג לא ישן כל הלילה, נו באמת...

אומנם זה מסוכן כאשר נוהגים כשעייפים, אבל איך אפשר לבדוק את "רמת העייפות"

זה לא נגיד כמו רמת השיכרות שיש מכשיר שמודד.

[mikk]

^ מדובר במשאיות.

 

"נהג חדש הנוסע ללא מלווה או מסיע יותר משני נוסעים ללא מלווה"

 

ממש רוצח פוטנציאלי.

[יוגב R]

אם מדובר בהחרמת רכב של נהג חדש ללא מלווה או נהג חדש שמסיע שתי אנשים אז זה לפי דעתי בסדר גמור.

כי ראיתי שהמון נהגים חדשים שממש לא שמים על החוק של המלווה והנוסעים והגיע הזמן שמשהו קצת ירתיע אותם..או שלאבא לא תיהיה דרך ליסוע לעבודה

יוגב

[TheHunter88]

^ מדובר במשאיות.

 

"נהג חדש הנוסע ללא מלווה או מסיע יותר משני נוסעים ללא מלווה"

 

ממש רוצח פוטנציאלי.

מתחיל בקטן, ייגמר בתוך קיר.

[lioroko7]

לא חסרות דרכים לחנך את הנהג הישראלי. אך כרגיל במדינת השחיתות הזאתי, הכל מתנהל סביב הכסף כמובן, ואנחנו ממשיכים לשלם, ככה זה - הכל כאן עולה כסף לאזרח הקטן, מחרבנים עלינו ואנחנו ממשיכים לשלם.

לפי דעתי לא אמור להיות קשר כלשהו בין עבריין תנועה לבין מכוניתו, לא חסרים עונשים שאפשר להטיל על העבריין, אך כרגיל - הממשלה (השר גלעד ארדן ליתר דיוק), רוצה לחפור עמוק עמוק לתוך הכיס שלנו, אני לא מבין - בעיה להטיל סנקציות וענישה חמורה על הנהג עצמו? למה הכל במדינה הזאתי מסתכם בכסף?!

[roee]

liorko7, אתה רומז שעדיף לשים נהגים במעצר? או להמשיך עם שיטת הנקודות שהיא יותר מטרד לשומרי חוק מאשר מכשול בפני עבריינים מועדים? שים לב למספר הנהגים עם XX הרשעות שגורמים לתאונות קטלניות (גם אם לא כל ההרשעות משמעותיות).

 

אין דרך אחרת לחנך אנשים על עבירה שאינה פלילית מאשר כסף. כסף וכסף ועוד כסף וגם אי נוחות.

 

נקודת המבט האישית שלי היא, מצד אחד, אני נגד כל תוספת כוח למשטרה. לומר "תת-רמה" על כוח האדם המשטרתי (לפחות זה שאיתרע מזלו להשתייך למשטרת התנועה) זו מחמאה לשורותיהם, מעצם הצבתם בסולם כלשהו בין "איכותי" ל"אשפה". לא, לא. האמת היא, שהם חלק - חלק ניכר - מהבעיה, לא חלק מהפתרון.

אז מה, עכשיו הם גם יוכלו להחרים לך את הרכב אחרי שטפלו עליך האשמה או לזרו עליך בכביש ישר, פנוי, רחב ומואר בשעת לילה מאוחרת? רע, רע מאוד.

 

 

ומצד שני, אין לשכוח ששוטרי התנועה בסך הכל יוצאים מקרב האוכלוסיה ולא מהונדסים גנטית במטה המשטרה בבית דגן. אמנם הרמה הממוצעת בקרב האוכלוסיה גבוהה עשרות מונים, אך גם זה מותיר אותנו עם חלק משמעותי שראוי להקרא "זבל", וגם הוא, לצערי, משתמש בדרכים, ממש כמוני וכמוכם.

לפחות כלפי החלק הזה, המזלזל בכל הסובב אותו, צריך להפעיל יד קשה. לא יד מחנכת, להזכירכם; אי אפשר לחנך ערס בן 30. אפשר רק למנוע ממנו את היכולת להזיק לאחרים, וגם זה קשה במגבלות הדמוקרטיה*. החרמת רכב היא צעד נכון ומועיל.

 

 

רק למה, לכל הרוחות, אני צריך להיות באמצע כל זה?

 

 

* בכפוף לכוחו האלקטורלי של אביגדור ליברמן

[פליקס]

יש הימורים מתי יתווסף לחוק גם סעיף של "נהיגה מופרזת"?

[תומR]

מישהו יכול לאמר לי איך אפשר בכלל לאכוף את התקנה הזאת.

ולגרור רכב בגלל שנהג לא ישן כל הלילה, נו באמת...

קודם כל עושים. אחר כך חושבים.

 

מעכשיו אם אני יוצא לנהוג בלילה, אני אקפיד שלא למצמץ.אם יראה אותי שוטר הוא עוד יחשוב שאני רדום.

[איציק ט]

חשוב שיהיה גורם הרתעה חזק

[nitch]

שוב, הסעיף לגבי מנוחה מתייחס לנהגי רכב כבד. הם מחוייבים בכרטיס וטכומטר שמראים מתי הם נהגו. אם אתם מעדיפים נהגים עייפים על סמיטריילר של 40 טון, תפאדלו. הנזק במקרה הזה יהיה על בעל המשאית, שהוא בדרך כלל הבוס של הנהג, וזה שמכריח אותו לעבוד מעבר למותר. זה לדעתי אחד הסעיפים הכי מוצדקים בחוק.

אחרי השבתה של חודש ונזק של עשרות ומאות אלפי שקלים, כל בעל חברת הובלה יחשוב פעמיים.

[ברווז]

שיא החוצפה-הנהג יצטרך לשלם על הגרירה והאיחסון.

הנהג לא בוחר שיקחו לו את האוטו.למה שיצטרך לשלם? אם אני לא רוצה פלאפון, למה שאני אצטרך לשלם על מכשיר ועל דמי שימוש?!

אין לי בעייה עם החרמת הרכב על עבירות כבדות.נקודה.

אני רק חושש ממה שיקרה בעוד שנה בערך-כשמישהוא יחליט לשנות את הגדרות "עבירה חמורה" ויכליל אי לבישת חגורה(זה הורג!לא ראיתם פירסומות?!)למשל, או פרסה אסורה.

השיטה העדיפה היא לדעתי מעצר.לא צריך יותר מידי-שבוע יספיק.בהרבה מקומות עבודה דורשים תעודת יושר,ככה שזה ישפיע...שלא לדבר על נזק כלכלי לעבריין,שלא לדבר על בעיות נוספות שייגרמו לו.