Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7439 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, עקב שיעמום טוטאלי והיתגעגעות לרכב עם כח אני ובן דוד החלטנו להגדיש את אחד מהרכבים. מכיוון שאין לי לב לקרוע את ההאצ'בק שלי (וזה גם פחות מעניין) החלטנו לגדוש את האונו.

מנוע 1.4 הזרקה ידנית. אחרי ניסיון של שנתיים עם אונו טורבו מקורית הבעייה הכי גדולה שלנו היא איך לפתור את הבעייה של "החפירה" במקום. גם עם צמיגים בגודל 15 אינצ' הייתי "חופר" עד שהייתי עוזב את הגז/ניגמר הצמיג/ מגיע לסין. יש לציין שאנחנו מתכוונים לגדוש עם מנוע "סגור" גדישה נמוכה, בערך 0.5-0.7 באר ככה שלא הולך ליהיות הספק מטורף. כמובן שקודם כל אנחנו משפרים שילדה, מיתלים וכמובן ברקסים.

 

מקווה שיש למישהו פיתרון שהוא מוכן לחלוק עם שאר הפורום...

פורסם

תשאיל מחברת מנופים משקולת כזאת של 10 טון.

זה יעזור.

 

אין דרך לשפר "חפירה". הדבר היחיד שניתן לעשות זה ללמוד לשלוט יותר טוב על הקלאץ' ולשים צמיגים סופר ספורטיביים ודביקים.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
ג'אנט קטן ורחב (מאוד) עם צמיג רחב וחתך גבוה

כמה רחב כבר אפשרי להכניס באונו...:roll: .

 

אז הבנתי שפשוט להיתיאש נכון?

אין פיתרון קסם...

פורסם
גם LSD מאוד יועיל.

אני היתי הולך על מה שאופיר אמר,

הוא נתן את העצה הכי טובה.

 

אביחי

TRACTION BAR. אם יש בכלל איזה שהיא חברה שטרחה לייצר לאונו.

קו---------------------------------------

פורסם
...החלטנו לגדוש את האונו.

מנוע 1.4 הזרקה ידנית. אחרי ניסיון של שנתיים עם אונו טורבו מקורית הבעייה הכי גדולה שלנו היא איך לפתור את הבעייה של "החפירה" במקום. גם עם צמיגים בגודל 15 אינצ' הייתי "חופר" עד שהייתי עוזב את הגז/ניגמר הצמיג/ מגיע לסין. יש לציין שאנחנו מתכוונים לגדוש עם מנוע "סגור" גדישה נמוכה, בערך 0.5-0.7 באר ככה שלא הולך ליהיות הספק מטורף. כמובן שקודם כל אנחנו משפרים שילדה, מיתלים וכמובן ברקסים.

 

מקווה שיש למישהו פיתרון שהוא מוכן לחלוק עם שאר הפורום...

אני בדרך כלל נותן את התשובות ההפוכות.. אני זה שמעודד לשפר ולעשות מהאוטו משהו שונה ומהנה..

הפעם אני הולך הפוך כי זה פשוט לזרוק כסף ולהשאר עם חרא של אוטו ביד... תחסכו את הכסף שאתם עומדים להשקיע באונו, קנו אוטו יותר טוב.

 

באמת, עצה מהלב.

זה אוטו עם שלדה מאפנה, בלמים של אופניים, גלגלי עזר ושום יכולת להתמודד עם הכוח של מנוע מוגדש, גם באונו טורבו מקורית...

חבל על הזמן.

חבל על הכסף.

 

מוטי

×
×
  • תוכן חדש...