קלאצ'

[ToMeR]

אני אשאל בצורה אחרת, האם להשאר עם קלאץ לחוץ גורם לשחיקה?

[malky]

בכדי לא לשלב הילוך ברמזור יש לשחררו, השחרור מתבצע ע"י לחיצה על המצמד, ובכדי להתחיל נסיעה יש צורך בשילוב ההילוך אזי שוב אנו לוחצים המצמד.

ישנה פה לחיצה אחת מיותרת, באם הייתה נשאר עם דוושה לחוצה.

ולעיניין החוקי - אסור להשאר בהילוך סרק בעת עמידה ברמזור, עמידה כזו אינה בטיחותית.

 

 

אם בכל רמזור לא תשים ניוטרל, אז יום אחד משהו יתנתק, הקלאץ' יקפוץ ותתקע ברכב מלפנים

 

אני אשאל בצורה אחרת, האם להשאר עם קלאץ לחוץ גורם לשחיקה?

 

כן. עדיף להעביר לניוטרל בכל הזדמנות.

* ברור שזה תלוי באוטו, אבל אצלי באוטו בן 18 שעד עכשיו נהגו בו ככה, יש קלאץ' אורגינלי שלא מראה סימני מחלה (למרות שלפי המוסך המורשה לפני 10 שנים הוא גמור, אבל לא משנה)

[pug 206 xs]

בכדי לא לשלב הילוך ברמזור יש לשחררו, השחרור מתבצע ע"י לחיצה על המצמד, ובכדי להתחיל נסיעה יש צורך בשילוב ההילוך אזי שוב אנו לוחצים המצמד.

ישנה פה לחיצה אחת מיותרת, באם הייתה נשאר עם דוושה לחוצה.

ולעיניין החוקי - אסור להשאר בהילוך סרק בעת עמידה ברמזור, עמידה כזו אינה בטיחותית.

 

 

אם בכל רמזור לא תשים ניוטרל, אז יום אחד משהו יתנתק, הקלאץ' יקפוץ ותתקע ברכב מלפנים

 

אני אשאל בצורה אחרת, האם להשאר עם קלאץ לחוץ גורם לשחיקה?

 

כן. עדיף להעביר לניוטרל בכל הזדמנות.

* ברור שזה תלוי באוטו, אבל אצלי באוטו בן 18 שעד עכשיו נהגו בו ככה, יש קלאץ' אורגינלי שלא מראה סימני מחלה (למרות שלפי המוסך המורשה לפני 10 שנים הוא גמור, אבל לא משנה)

18 שנה?!

כמה ק"מ האוטו שלך עבר כבר עם הקלאץ' המקורי?

[kompy]

בכדי לא לשלב הילוך ברמזור יש לשחררו, השחרור מתבצע ע"י לחיצה על המצמד, ובכדי להתחיל נסיעה יש צורך בשילוב ההילוך אזי שוב אנו לוחצים המצמד.

ישנה פה לחיצה אחת מיותרת, באם הייתה נשאר עם דוושה לחוצה.

ולעיניין החוקי - אסור להשאר בהילוך סרק בעת עמידה ברמזור, עמידה כזו אינה בטיחותית.

 

 

אם בכל רמזור לא תשים ניוטרל, אז יום אחד משהו יתנתק, הקלאץ' יקפוץ ותתקע ברכב מלפנים

 

אני אשאל בצורה אחרת, האם להשאר עם קלאץ לחוץ גורם לשחיקה?

 

כן. עדיף להעביר לניוטרל בכל הזדמנות.

 

כבר 20 שנים שאני נוהג ברכבים ואיני מעביר להילוך סרק ברמזור, ועדיין לא קררתה אותי כל תקלה של קפיצה על רכב שלפנים, מה עוד שאנוכי שומר מרחק די גדול(לפחות מרחק כזה שאני רואה את גלגלי הרכב האח') מזה שלפני.

 

עמידה עם דוושת מצמד לחוצה עד תומה אינה גורמת לשחיקתו של המצמד.

 

עמית

[tzach205]

אני מסכים, אבל כמו כל דבר בארצנו - בתיאוריה, בעיקר כי השימוש המרכזי לגז ביניים שנחזה במקומותינו הוא בנסיונות אומללים לחלץ פירפורון מראשון לשני מסובארו 1300DL (וגם זה בגלגל אחד תודות לדפרנציאל "המתקדם" )

 

גז ביניים אינו נועד לחילוצי פרפורים בהעברת ראשון-שני!!!!

אני לא יודע איפה ראית סובארו DL מפרפרת ע"י שימוש בגז ביניים ( )