החלפת 10 AMPER ל 15 AMPER אפשרי?

[Russian speed]

יש לי בקופסת פיוזים חיצונית שני פיוזים של 10 אמפר, (TAIL LAMP R,L).

עכשיו לפיוים האלה מחוברות (החוטים נכנסים איפה שהשניים של הפיוז), כמה כמה מנורות (LEDS).

 

כשניסיתי לשים נורות חנייה אחרות, הפיוז הלך, החלפתי פיוז, חיברתי את המנורה ושוב הלך.

 

עכשיו ככה כמה שאלות, האם יעזור לפצל חלק מהמנורות ולחבר את חלקן לפיוז פנסים ראשיים.

או לחילופין לשים פיוזים של 15 אמפר בימקום ה 10 אמפר.

( במערכת חשמל איני מבין כלום ברכב לכן אשמח לתשובות).

[tkamin]

החלפתי למנורות בעלי צריכת זרם גבוהה יותר?

אם כן, אזי יש צריכת מתח גבוהה יותר ובנוסף להחלפת החוט כדאי לבדוק אם החוטים יכולים לעמוד בעומס.

אבל נשמע כאילו הבעיה היא בנורות/מערכת עצמה שמקצרת... תבדוק שוב עם המנורות הרגילות, אם תוכל לפרט יותר מה החלפת וכמה זה יעזור.

אל תפצל בינתיים כי זה סתם התעלמות מהבעיה...

 

צביקה

[צביקה.]

יש לי בקופסת פיוזים חיצונית שני פיוזים של 10 אמפר, (TAIL LAMP R,L).

עכשיו לפיוים האלה מחוברות (החוטים נכנסים איפה שהשניים של הפיוז), כמה כמה מנורות (LEDS).

 

כשניסיתי לשים נורות חנייה אחרות, הפיוז הלך, החלפתי פיוז, חיברתי את המנורה ושוב הלך.

 

עכשיו ככה כמה שאלות, האם יעזור לפצל חלק מהמנורות ולחבר את חלקן לפיוז פנסים ראשיים.

או לחילופין לשים פיוזים של 15 אמפר בימקום ה 10 אמפר.

( במערכת חשמל איני מבין כלום ברכב לכן אשמח לתשובות).

מכיוון שאתה לא מבין כלוםבמערכת חשמל ברכב, קבל עיצה חינם, המנע מלהגדיל את הפיוז ל15 אמפר,

כנראה שיש קצר שגורם לשרפת הנורות, גש לחשמלאי , לפתרון הבעייה העלות זניחה, החיסכון בשריפת מערכת החשמל ישתלם בסוף!

העצה על חשבון הבית!

בברכה

צביקה

[Russian speed]

הנורות לא נשרפות, הפיוזים נשרפים.

הנקודת הנחה שלי, שהפיוז לא מסתדר עם הזרם חשלמ המוגבר המבוקש ולכן נשרף ולכן חשבתי שהגדלת הפיוזים הללו בלבד ל 15 אמפ' יפתור את הבעייה.

[עתיד]

על הנייר אתה צודק....אבל בפועל צריך לבדוק אם המפסק (במדינה וזה לא עובד דרך ריליי) והחיווט מסוגלים לעמוד בעומס הזה....זאת במידה ואין קצר, זאת אומרת שאתה מחבר את הנורה הרגילה הכל עובד פיקס

[צביקה.]

לא!

חשמל לא בבת ( בוואט) אחת!

במידה והמנורות שורפות את הפיוזים, הגדלת הפיוזים תגרום להתחממות הבית שלהם ולהמסתם בטווח הקצר, ולשרפת הרכב בטווח הרחוק!

ותחשבו על זה!

בברכה

צביקה

[Russian speed]

האם לפצל, כלומר לחבר חלק מהמנורות לפיוז של פנסים קדמיים ראשיים?

והנורות עובדות, הן תקינות אבל כנראה צריכת החשמל הגבוהה שורפת את הפיוז

[Joni-R]

נא לא להתעסק עם חשמל לא ראית את הפרסומת של שקע ותקע,

הפיוזים הם הגנה על מערכות החשמל ברכב אם לא הבנת, ולפי תאורך אין לך מושג וחצי מושג בחשמל.

הסבר כליל על פיוז ותפקידו:

פיוז הינו גשר, בעצם חוט שמקצר (מקשר) בין הכניסה ליציאה, המספר עליו מעיד כמה הוא מסוגל להיות מועמס = כמה זרם יכול לזרום דרכו בלי שהוא ישרף, אם תשים פיוז גדול יותר תאפשר ליותר זרם לעבור דרך אותם חוטים שלא יעמדו בעומס וסביר להניח שתגרום לשריפת חוטים\ קצרים ועוד שלל בעיות חשמליות שיבואו.

אז כמו בפרסומת של שקע ותקע עם חשמל לא משחקים!!

[Russian speed]

אוקיי, לא להגדיל את כמות האמפר.

לפצל?

[Joni-R]

אולי תנסה להסביר לעזאזל מה אתה רוצה לעשות, מה אתה בונה תחנת כח?

אנא פרט ואולי נוכל להכווין אותך, לא ממש הצלחתי להבין מה המטרה שלך

תודה

[Russian speed]

ממש לא תחנת כוח, יש לי נורות LED רבות בקדמת הרכב.

כולן מחוברות לפיוז אחד, כשהתקנתי נורת חנייה LED הפיוז נשרף, כל המנורות תקינות ג אלה שמחברות לפיוז.

 

אני רוצה שהכל יעבוד, ולכן שאלתי אם אפשר להגדיל פיוז כדי שכמות הזרם תספיק.

לאחר שהבנתי שזה רק יזיק אני שואל אם אני יקח חלק מהחוטים, נגיד מזוג מנורות אחת ויחבר אותם לפיוז פנסי חזית ראשיים, האם יעזור? יהרוס?

 

 

ותודה לכולם על העזרה!.

[דני זומרשטיין]

שלום לכולם,

 

קצת הגזמתם , וגם בעל הרכב קצת מגזים או שיותר מכך.

אם הוספת מעגל משלך, אל תחבר אותו ישירות למעגלי הרכב.

יש לבדוק צריכת המעגל שהוספת, יש לחבר נתיך נוסף בבית נתיך נוסף.

אם אתה רוצה שהוא יחובר לאורות חניה למשל , אז מוסיפים ממסר, את ההזנה הראשית לממסר לוקחים מחוט זרם רציני , לפני!! לפני הסויץ' של הרכב. את החוט השני של סליל הממסר מחברים למתח הפוך כלומר אם הפקודת אור חניה היא פלוס, אז צד השני של הממסר למינוס.

חוט מס' 30 לפלוס ראשי לפני מתג ההצתה (או ישירות מהמצבר ובתנאי שבמרחק שלא יעלה על 10 סמ מהמצבר יהיה נתיך שישמור על קו זה מקצרים ),

אחרי נתיך תואם לאחר שכאמור נבדק המעגל שהוספת , ותן לו 5 אמפר יותר מצריכתו עד 7.5 אמפר,

את חוט מס' 87 לחוט שמפעיל את המעגל שהוספת, ובתנאי שצריך שהוא יפעיל בפלוס ולא במינוס.

הסליל דרך אגב של הממסר הוא מספרים 85 ו86 את חוט הפקודה לאחד מהם ואת המינוס לשני.

כאמור זהו מעגל להפעלת ממסר שיפעיל מעגל נוסף כאשר הפקודה לממסר בפלוס, והיציאה ה"חזקה" מהממסר גם מפלוס.

בכל מקרה גש לחשמלאי , חבל שהרכב ינזק, ואתה גם.

מקווה שעזרתי ולא סיבכתי

בברכה

דני ממצת אור בחיפה

[tkamin]

דני, יפה אמרת ופירטת - כדאי לשמור לכל מי שמעונין לחבר מעגל חיצוני לרכב, אבל הבחור אמר שאין לו מושג בחשמל.

לא לפצל, ופשוט לא לחבר עוד דברים שמעמיסים על החשמל אם אתה לא יודע איך.

לך לחשמלאי, ותלמד על הדרך, או שתבקש מחבר שיודע לעשות כמו שצריך.

 

צביקה

[Russian speed]

דני באמת תודה על התשובה המקצועית.

בסופו של דבר בא אלי מישהו שמבין ופיצל, אבל אמר שהממערכת תחת עומס גדול מאוד, ולכן כנראה שבקרוב אצטרך לעשות מה שדני הציעה.

 

כמו שאמרו מקודם באמת כדאי לשמור כי בעתיד מי יודע מה יקרה.