בירור האצ'בק 1600 (הכוונה להונדה. ליצרנים רבים יש גרסת האצ'בק)

[יניב921]

שלום

 

ברצוני להאיר את עיני .

מה ההבדל בין 1600 ל1500?

מדוע הונדה הוציאה שתי דגמים עם נפח שונה ב100 סמ"ק ?

האם יש שוני בדגם עצמו מכנית חיצונית או רמת איבזור?

האם יש 1600 הצבק אוטומט?

האם אפשר להשיג את הvti 1600 ?

איזה דגם עדיף?

חפרתי בכל הפורום אך לא מצאתי תשובות וכאן נדמה לי הצתברות מביני ענין.....

[Badi_Mami]

ESI 1600

 

DX 1500

אני צודק?

[Citroen_Zx]

ה VTI הוא לא מנוע סטנדרט של הונדה סיוויק.ניתן להשיג כזה ביבוא ולהרכיב אותו באוטו,כן הוא מתאים לסיוויק.(VTI- מנוע של אינטגרה ופרלוד לפי ידיעתי).

[אביעד]

מה ההבדל בין 1600 ל1500? 100 סמ"ק

האם יש שוני בדגם עצמו מכנית חיצונית או רמת איבזור?ב1.6 בלמי דיסק מאחור,צמיגים במידה גדולה יותר

האם יש 1600 הצבק אוטומט? כן

האם אפשר להשיג את הvti 1600 ? כמעט בלתי אפשרי

[car pimp]

ב-1.6: 125 כוח סוס (ESI)

ב-1.5: 90 כוח סוס (DX)

הצ'בק VTI: מאוד נדיר למצוא מקוריות, יש הרבה שהשתילו, וגם אותם קשה למצוא...

הצעה שלי: חפש הצ'בק 1600 ידנית ESI, לא תאמין כמה מהנה האוטו יכול להיות!

[יוגב R]

ה-civic hatback esi הוא לא רק אוטו מהנה הוא גם אוטו בעל אופציות שיפור אדירות.

קנה אחד כזאתי נורמלית ואתה מאוד תהנה מהאוטו!

 

אני אם לא הייתי מתאהב במכוניות היצרן הצרפתי הייתי קונה לי אחת כזאת בלי לחושב פעמיים.

 

יוגב 205

[VW RaCiNg]

מה ההבדל בין 1600 ל1500? ..ל1.6 יש 125 כ"ס (VTEC) לעומת ה1.5 שיש לו 90 כ"ס (לא VTEC)

מדוע הונדה הוציאה שתי דגמים עם נפח שונה ב100 סמ"ק ? ...לא נראה לי שיש פה אנשים שעובדים בהונדה ויכולים לענות על זה.

האם יש שוני בדגם עצמו מכנית חיצונית או רמת איבזור? ..יש גם הבדלים מעבר למנוע,אני לא ממש בקיא בזה.

האם יש 1600 הצבק אוטומט? יש.

האם אפשר להשיג את הvti 1600 ? ..כמעט ובלתי אפשרי,את הVTI המקוריות (!) ששרדו אפשר לספור על יד אחת..וגם את המושתלות קצת קשה למצוא.

איזה דגם עדיף? ..מומלץ לחפש 1.6..למרות שקשה למצוא כאלה נורמליות.

[2fast]

יש VTI אחת בלוח פוקוס אם אני לא טועה..

[fish]

אם אני לא טועה אז הזאת שבלוח פוקוס היא מושתלת אבל אני לא מכיר אותה אישית אז אני לא בטוח... ולשאלה למה הוציאו 2 דגמים? הבנתי שהונדה ניתקעו עם מנועים או שילדות במלאי אז הם הוציאו האצ'בק יותר זולה...

[יניב921]

תודה רבה על התשובות.

האם ה1.6 הצבק אוטומט רכב אמין על כל ענפיו, בפרט הגיר ?

גיר חזק ?

פשוט מאסתי באוטומט.

מה צריך לבדוק בהאצבק כלומר מהן מחלותיה ?

[Moti - Miata R]

ה VTI הוא לא מנוע סטנדרט של הונדה סיוויק.ניתן להשיג כזה ביבוא ולהרכיב אותו באוטו,כן הוא מתאים לסיוויק.(VTI- מנוע של אינטגרה ופרלוד לפי ידיעתי).

ידיעתך לא נכונה, ה-VTI הוא אכן דגם מקורי של סיוויק, פשוט יש מעט מאוד ממנה בארץ.

 

מדוע הונדה הוציאה שתי דגמים עם נפח שונה ב100 סמ"ק ?

מאותה סיבה שלא תמיד נפח המנוע מלמד אותך על תכונות הרכב...יכולת אפילו לשאול - למה הם הוציאו שני דגמים בנפח מנוע 1600? והתשובה הייתה - כי אין שום קשר בין הנפח לבין ביצועי המנוע ברמה הזו של השיחה.

 

אני יכול לתת לך מאות דוגמאות מההיסטוריה של רכבים שהדגם המהיר ביותר שלהם לא היה בהכרח זה עם המנוע הגדול ביותר.

 

מוטי.

[רועי לוי]

:כעיקרון ההבדלים הם

ESI

- הדגם "המפואר ,שמגיע עם הכל חשמלי

. עם תזמון שסת משתנה בעל 125 כ'סVTECסרן דיסק מאחורה,והכי חשוב-מנוע

DXI

הדגם השני:

שמגיע עם 90 כ'ס וללא תזמון שסת משתנה.

סרן אחורי תוף,לרוב ללא מראות חשמל והאיבזור הפנימי ירוד משל אחותה ה"מפוארת.

בקיצור עם חשקה נפשך בהונדה סיויק האצ'בק אז רק

ESI.

[Dark_Style]

המנוע ה 1500 ששמו בהונדה נאמר שזה נעשה מהסיבה שנשארו הרבה מנועים כאלה במפעלי הונדה ולכן הוציאו דגם זול עם איבזור מינימלי להונדה.

 

הבדלים יש רבים מאוד ומבחינת האבזור ה DX לא שווה בכלל, שמעתי איפהשהו שאין בה אפילו חלונות חשמל (לא נראה לי... תברר)

 

ל ESI כמו כן יש סאנרוף מקורי מהחברה... ועוד דיי הרבה הבדלים.

[mikiii]

יש VTI אחת בלוח פוקוס אם אני לא טועה..

דיברתי עם הבחור מכר אותה ב52 בגלל שהיא מקורית נקיה

 

לדעתי VTI זה אחד המכוניות נסעתי עליה מספיק בשביל להבין אין על האוטו הזה.

[יניב921]

אגב גם אני דיברתי איתו הוא אמר לי שעדיין לא מכר . הוא רוצה 20 מעל המחירון