Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מחיר של סטראט


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8470 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שאלתי היא כזו:

אני מעוניין לרכוש סאראט עליון+תחתון.

ברצוני לדעת מה מחירם לחוד והאם יש הבדל בניהם בעניין המחיר.

 

אני אט אט יורד מרעיון ההנמכה בעקבות דבריו של דוד בעניין ההפרדות של הקורות.

אם דוד לא הנמיך את רכבו כנראה שיש דברים בגו.

החיים הם סחיטה של המצערת.

פורסם

אם תוכל לתת את הקישור לדיון עם דוד כי גם אני עומד בפני הנמכה אז זה מעניין אותי....לגבי הסטראט ..אני קניתי סטראט משומש במצב חדש של OMP ב-270 ש"ח .חדש זה משהו באזור ה-600...תחתון אני לא יודע...

אני כבר לא בעליה הגאים של צרפתייה ספורטיבית...

פורסם

דובר על כך שבראלי יש סימפטום של הפרדות בקורות.

גם בלא משופרות. ואלה המונמכות עלולות לסבול מהסימפטום בצורה יותר מהירה וקיצונית.

לפי מה שידוע לי דוד לא הנמיך את רכבו אלה שם מוט מייצב עליון+תחתון ולפיו זה שומר על העסק.

אני אהיה חכם ואשמע בעצתו ואמנע מהנמכת הרכב,גם כך היא נמוכה וזוית הגלגול שלה נמוכה אז אפשר לוותר על ההנמכה.

כרגע אני מעוניין להרכיב סטראטים ומאוחר יותר להחליף את הבולמים.

 

בנוגע לקישור זה נמצא בתרד בשם RALLY או משהו בסיגנון סת'רד 6 או 7

החיים הם סחיטה של המצערת.

פורסם

מחירו כ-300 ~ ש"ח - את שלי OMP רכשתי לפני כשנה וחצי במחיר הזה.

ההתקנה נורא פשוטה 2 ברגים אחד לכל משולש וזהו, א-ב-ל !

יש סיכוי יותר מסביר שתגלו כבר בזמן התקנת הסטראט שהמרחקים בין הקורות השתנו קצת, זוכר ? דיברנו על זה.

אם זה לא המצב, הרווחת, אם כן, זה די זין אבל פתיר שוב תלוי בחומרת המצב.

 

לגבי הנמכה בשילוב lower strut brace

תיאורטית זה אפשרי, מעשית לא בגלל מרווח הגחון הנמוך + הסטראט שלא משאירים הרבה סיכוי לחתולי רחוב, בקיצור מרווח הגחון הופך להיות נמוך עד כדי סכנה וזאת אחת הסיבות למה בחרתי לא להנמיך את ה-106 שלי.

הבחירה היא בין להנמיך או בין לשמור על השילדה.

 

רבים בוחרים להתקין דווקא את העליון בעיקר משיקולי אופנה ומראה בתא המנוע, אני מצאתי את יעילותו של הסטראט התחתון כאפקטיבי יותר מהעליון (גם העליון חשוב) במיוחד בכניסה חזקה לפניה באספלט לא מושלם, כל הפרונט מרגיש אחוד יותר ועובד טוב יותר יש לי גם הרושם שאורך החיים של רכיבי הפרונט כמו משולשים גדול יותר.

 

אפשר לשנות את מבנה הסטראט התחתון כך שיבלוט פחות ויתאים לרכבים מונמכים, אני אישית לא בעד אבל זה אפשרי.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

שעשיתי לפני קניית הרכב לא היה רשום כלום לגבי מרווח לא תקין.

ראיתי שהבוחן בדק מרווחים על מנת לבדוק כל מיני דברים כגון שילדה וכו'.

אני מעריך שאם לא נמצא כלום אז אני יכול להיות שקט.

החיים הם סחיטה של המצערת.

פורסם
שעשיתי לפני קניית הרכב לא היה רשום כלום לגבי מרווח לא תקין.

ראיתי שהבוחן בדק מרווחים על מנת לבדוק כל מיני דברים כגון שילדה וכו'.

אני מעריך שאם לא נמצא כלום אז אני יכול להיות שקט.

 

אתה צודק.

אפשר להסתמך ב-100% על בדיקה במכון בדיקות/רישוי, הם יודעים בדיוק מה צריך לבדוק.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

N-O-T !!!

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

הציניות נשפכת ממך בטונות אה?! :D

לא היית צריך לחסל כזה חלק בדף רק בשביל לכתוב את המילה:

NOT

כבר הבנתי מההתחלה שאתה ציני.

 

בכל אופן מה לדעתך הסיכויים שבראלי שמורה משנת 96 יהיה מצב של מרווח לא תקין בין הקורות?

האוטו באמת שמור ולפי ספר הטיפולים וכו' נראה שלא קרעו אותה בצורה יוצאת מהכלל.

החיים הם סחיטה של המצערת.

פורסם
הציניות נשפכת ממך בטונות אה?! :D

לא היית צריך לחסל כזה חלק בדף רק בשביל לכתוב את המילה:

NOT

כבר הבנתי מההתחלה שאתה ציני.

 

בכל אופן מה לדעתך הסיכויים שבראלי שמורה משנת 96 יהיה מצב של מרווח לא תקין בין הקורות?

האוטו באמת שמור ולפי ספר הטיפולים וכו' נראה שלא קרעו אותה בצורה יוצאת מהכלל.

 

אני לא יכול לנבא מה הסיכויים.

בהנחה שהרכב שלך לא מונמך ולא מוקשח וכיו"ב ולא עברו עליו חיים קשים (קרי כניסה לבורות וכיוצא בזה) יש סיכוי טוב שאין לך ממה לחשוש.

תשובה וודאית תקבל בעת ההתקנה של הסטראט התחתון.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

×
×
  • תוכן חדש...