רכב שעבר בירושה ובכל זאת עבר יד. ניתן להחזיר את הגלגל לאחור?

[shlomi6280]

היי חברים. 

אז במסגרת חיפושי אחר הרכב הבא שלי נתקלתי באקזמפלר שמאוד עניין אותי אך עניין היד הפריע לי. 

הרכב הוא יד שנייה שאותו רכש אדם מבוגר בשנות ה-80 לחייו מהיד הראשונה. בהגיעו לגיל 90+ אותו אדם הלך לעולמו בצער והאוטו הורש לבתו שבאופן מאוד מפתיע, עבר יד וכעת הרכב יד שלישית. 

 

עד כמה שידוע לי, רכב שעובר  ירושה נשאר אותה היד. 

שאלתי היא כזאת: 

אם אכן הרכב עבר יד במשרד הרישוי באופן שאינו תקין ואינו הוגן, האם ישנה דרך להחזיר את הרכב להיות יד שניה? 

מה ניתן לעשות ומול מי צריך לדבר? 

 

תודה מראש לעוזרים ולמגיבים.

[kompy]

את הנושא יש לברר במשרדי הרישוי.

זוהי הוראת הנוהל, הצדק איתך.

[zvit]

נראה שאחרי שזה נעשה זה די מסובך לתקן. האם זה שווה את ההתעסקות?

[Shaike.Zam]

נשמע שהרכב כבר מעל 10.

 

אם זה לא דגם מיוחד ונדיר זה שווה את ההתעסקות?

[Jack457]

יכול להיות שהרכב לא עבר בירושה ממש, אלא ניתן לבת במתנה כשהאב עדיין היה בחייו כדי למנוע התעסקות אח"כ. זה הסדר נפוץ במשפחות כשיש בעל רכב שכבר לא נוהג ועדיין קוראים לזה ביומיום "ירושה". 

גם אני לא חושב שזה קריטי לקונה הבא שלך אם הירכב אצלך יד רביעית או חמישית, כשתגיע למכור. 

[sperial]

אין סיבה עקרונית להעביר בעלות בתוך המשפחה. חפעמים יש,סיבה מעשית.

 

בעשור האחרון העברתי שני רכבים לבנים שלי. שום העברת בעלות - הרכבים נשארו רשומים על שמי. לאחד העברתי בעלות כשהבן ביקש (אישתו קיבלה הוצ רכב'.) וכעבור חודשיים הרכב טוטל. הרכב השני נמכר בגיל 11 כיד ראשונה.

עריכה אחרונה ב-13 למרץ, 2025 על ידי sperial

[vladclar]

@sperial

לא הבנתי איך הדוגמאות שלך קשורות לנושא.

בכל מקרה, עד 120!

[zvit]

@Jack457 @sperial jחבל שלא הקדשתם 20 שניות לקריאת הפוסט של @kompy אם ב"התרים והגבלות" כתוב שהרכב "עבר בירושה" אז הוא עבר בירושה...

[tinoki]

בהמשך להודעה של קומפי, וודאי שהרישוי יכול להוריד יד. פעולה טכנית פשוטה.

תתחיל מפנייה מקוונת לרשות הרישוי. צרף להם את צו הירושה שבגינו נעשתה העברת הבעלות בירושה.

[Jack457]

לפני 30 דקות, zvit כתב:

חבל שלא הקדשתם 20 שניות לקריאת הפוסט של @kompy אם ב"התרים והגבלות" כתוב שהרכב "עבר בירושה" אז הוא עבר בירושה...

כוונתי היא, שפות"ש כתב שהרכב "עבר בירושה". אולי, ואז להביא צו ירושה ולהוריד יד. אבל אולי כשאמרו לו שהרכב "עבר בירושה" הכוונה היתה למה שאני כתבתי, צו ירושה לא יהיה אז רלוונטי ואין מה להוריד יד. 

לפני 56 דקות, sperial כתב:

אין סיבה עקרונית להעביר בעלות בתוך המשפחה.

הסיבה היא שבעל הרכב המבוגר לא רוצה יותר להתעסק ולהיות אחראי לרכב. לא לטסט או לביטוח, לא לקנסות שיגיעו, לא לתו חניה לא לכלום. אז בהחלט מעבירים יד מדור לדור ולמי שיבוא מבחוץ יגידו שזו "ירושה" (מה שבתכלס די נכון, רק ההענקה היא לפני שהמוריש נפטר אז במנין הידיים זה לא יעזור).

[zvit]

לפני 17 דקות, tinoki כתב:

בהמשך להודעה של קומפי, וודאי שהרישוי יכול להוריד יד. פעולה טכנית פשוטה.

תתחיל מפנייה מקוונת לרשות הרישוי. צרף להם את צו הירושה שבגינו נעשתה העברת הבעלות בירושה.

 

אחרי שעברה הבעלות והפעולה שודרה למחשב משרד הרישוי זאת ממש לא "פעולה טכנית פשוטה", ויש צורך בצו של בית משפט כדי לבצע פעולה כזאת.

[avargel]

לפני שעתיים, vladclar כתב:

@sperial

לא הבנתי איך הדוגמאות שלך קשורות לנושא.

בכל מקרה, עד 120!

 

כבודו חדש פה?

[sperial]

הקשרההוא שהעברת בעלות בינדורית בין אנשים חיים היא פעולה מיותרת, אלא אם יש איזו סיבה מיוחדת (תשלום הוצאות רכב, תוי חניה וכו'), או, במקרה הרע, אם יש חוסר אמון בין ההורים לילדים.

אם אין בעיות כאלה אפשר לחסוך יד ברישום.

עריכה אחרונה ב-13 למרץ, 2025 על ידי sperial

[vladclar]

אתה יודע, לפעמים אנשים הולכים לעולם הבא באופן לא מפתיע.

ואי אפשר לעשות שום דבר עם הרכב עד לקבלת צו קיום צוואה.

אולי צריך להעביר טסט, לחדש ביטוח, למכור...

אולי ההורה לא מעוניין שיהיה ריב בהמשך.

לא הכל זה יותר יד- פחות יד.

 

 

[sperial]

אחרי פטירת הבעלים אפשר לחדש רישיון פעם אחת. אם אין איזה סכסוך ירושה זה די והותר.

 

הורה שלא רוצה מריבות צריך לצוות צוואה. יש ברכוש לא מעט מרכיבים שהם כאב ראש הרבה יותר גדול מהרכב.

 

יש מיליון סיבות להעביר בעלות. במקרים רבים זה מיותר