Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 794 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אשמח לעצתכם:

האם כדאי לי לקנות סוזוקי איגניס ידנית עם 100 אלף קמ, יד 1, 2018 ב 42,000 בידיעה שאני עושה כל שנה כ- 20אלף קילומטר? בעוד כמה שנים האוטו כבר לא יהיה שווה הרבה עם קמ שמתקרב ל 200,000
אני טועה?
כמה יהיה שווה רכב כזה בעוד שלוש שנים עם 160000 קמ?

2. שאלה אחרת, סקודה פאביה 1.2 טורבו 2015 עם 100000, ידנית, האם שווה לקנות ב 31000 אלף בהנחה שהיא מטופלת? האם הטורבו יעשה לי צרות?

3. ניסאן ג'וק 2013,  באמת שמורה, ידנית עם 85,000 קמ ב 26,000. אבל הצריכת דלק גבוהה, נשמע כמו עסקה טובה?

 

 

אם יש לכם רעיונות בכללי, אשמח לשמוע אני רווק שנוסע כ 20,000 בשנה, תקציב עד אזור ה- 40 אלף. 

מחפש אמינות נוחות מגניבות כלשהי, וצריכת דלק. קיצר הכל חח אבל מוכן להתפשר על כל דבר קצת

פורסם

במחיר הנכון יקנו ממך את הסוזוקי גם עם קמ גבוה (אגב 160 אלף לרכב בן 9 זה לא כזה גבוה... טיפה מעל הממוצע) 

ב2 האופציות האחרות מדובר ברכבים ישנים יותר או יקרים יותר לתחזוקה (הפאביה למשל) רק מהחשש של קמ ממוצע שנתי גבוה.

בסופו של יום, סביר להניח שההפרש לאורך 3 השנים בדלק יהיה משמעותי יותר מעלויות ירידת הערך או הטיפול השנתי.

תעשה חישובים של עוד תרחישים מלבד ירידת ערך ותגלה שההבדל לא משמעותי, אני אישית הייתי לוקח את הסוזוקי אם היא הייתה מוצאת חן בעיניי.

פורסם
לפני 22 דקות, EliC25 כתב:

במחיר הנכון יקנו ממך את הסוזוקי גם עם קמ גבוה (אגב 160 אלף לרכב בן 9 זה לא כזה גבוה... טיפה מעל הממוצע) 

ב2 האופציות האחרות מדובר ברכבים ישנים יותר או יקרים יותר לתחזוקה (הפאביה למשל) רק מהחשש של קמ ממוצע שנתי גבוה.

בסופו של יום, סביר להניח שההפרש לאורך 3 השנים בדלק יהיה משמעותי יותר מעלויות ירידת הערך או הטיפול השנתי.

תעשה חישובים של עוד תרחישים מלבד ירידת ערך ותגלה שההבדל לא משמעותי, אני אישית הייתי לוקח את הסוזוקי אם היא הייתה מוצאת חן בעיניי.

תודה על התגובה 🙏

אני מבין שזה ספקולטיבי לחלוטין, אבל כמה אתה חושב שהסוזוקי תהיה שווה בעוד שלוש שנים עם 160,000?

ולמה הפאביה יותר יקרה לתחזוק, בגלל הטורבו? חוץ מתחזוקה הפאביה מנצחת כנראה מבחינת דלק ושמירת ערך (כשהיא תהיה בת 12 עם 160,000 היא תהיה שווה 18,000~?)

וכמה נגיד הניסאן תשמור על הערך?

פורסם

אתה גר באזור הררי? פקוק?

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
לפני 48 דקות, yulianx כתב:

אתה גר באזור הררי? פקוק?

חיפאי, אז יש עליות, אבל אני עושה אותן עם סיאט איביזה 1.4 ולא מתלונן 

פקקים יש לי בדרך לעבודה בנתניה (פעמיים בשבוע בבוקר)

פורסם

מחפש אמינות - לך על הסוזוקי.

רוצה משהו מעבר הפאביה עדיפה.

 

אם אתה בכיוון של ידני היייתי מנסה למצוא סוויפט , עדיפה על הבאלנו 

Hyundai Tucson Prime 2.0– הבחירה של האישה..

Kia Niro Plug In - כי שומרים על הסביבה

 

פורסם
לפני כשעה, Aviwhoo כתב:

חיפאי, אז יש עליות, אבל אני עושה אותן עם סיאט איביזה 1.4 ולא מתלונן 

פקקים יש לי בדרך לעבודה בנתניה (פעמיים בשבוע בבוקר)

האיגניס די נוחה עם מושבים שהיו לי ממש נוחים. אבל לפאביה יש יתרון של מנוע חזק משמעותית.

גם פנים הרכב באיגניס  הרבה יותר נעים מהפשטות של פאביה הידנית.

 

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

לא יודע, שאלת על מכוניות בנזין עם 100 אלף אז חשבתי ש 115 בדיזל זה גם בסדר.

 

 

בגדול בקניית רכב משומש, המחסום הסיכולוגי שלא מאפשר לאנשים לקנות מכוניות עם ק"מ גבוה, בדיזל נמצא רחוק יותר. 

 

 

פורסם

זה פחות מ20 אלף בשנה, על רכב דיזל. זה ממש לא קמ גבוה.

לפני רגע שאלת על בנזין עם 100 אלף קמ, ההבדל ממש זניח עד כדי לא קיים.

×
×
  • תוכן חדש...