חום מנוע יורד קצת שמדליק מזגן על קור

[אביה11]

שלום

מאזדה לאנטיס שנה 2003

חום מנוע יורד  קצת שאני מדליק מזגן על קור,

לאחר כיבוי המזגן זה מסתדר והוא עולה לחצי

אשמח לעזרה ייעוץ

תודה

[kompy]

וכי למה שלא ירד?

עם הפעלת המזגן, נכנס לפעולה מאוורר אשר מקרר את הרדיאטור.

[om2]

זה קורה גם אם אתה יורד ירידה ארוכה בלי מזגן?

אם כן צריך לבדוק האם הטרמוסטט לא נתפס פתוח.

[חולגי]

זה נראה דווקא תקין.

בהמשך ל @kompy - ברכבים היותר ישנים, מד החום אינו תקוע על הצגת טמפרטורה קבועה ### (וכל שינוי ממנה דורש בדיקה זו או אחרת), אלא ישנן תנודות בהצגת חיווי של החום. מד החום מראה נקרא לזה "טמפרטורה אמיתית" (או חיווי משתנה בהתאם למצב). שים לב שבנסיעה מהירה (בינעירונית), גם שם יוצג לך חיווי חום קצת נמוך יותר.

 

### ברכבים חדישים, לאחר נסיעה קצרה, חיווי מד החום עולה נשאר קבוע על 90 מעלות (לדוגמה) ואפילו במצב אנכי לגמריי. זה בשביל שהעין תתרגל למצב תקין של החיווי. אם המחוג זז לכוון זה או אחר (כשהרכב חם) - כנראה ישנה בעייה.

אני יותר ממניח שברכבך הדבר אינו כך ולכן מה שתיארת תקין.

[מרק10]

בתאריך 5.3.2024 בשעה 12:27, אביה11 כתב:

שלום

מאזדה לאנטיס שנה 2003

חום מנוע יורד  קצת שאני מדליק מזגן על קור,

לאחר כיבוי המזגן זה מסתדר והוא עולה לחצי

אשמח לעזרה ייעוץ

תודה

 

כמה זה קצת ? צלם את שעון החום ב-2 המקרים.

התרמוסטט צריך לשמור על טמפ' נוזל הקירור יחסית די קבועה אם התנודות בטמפ' נוזל הקירור הם בטווח של 10 מעלות צלזיוס הייתי בודק/מחליף את התרמוסטט.