Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 869 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לכולם חברי הפורום , שאלה שמהדהדת לי

המון בראש היא האם אפשר להחליף ממנוע 1.8 למנוע 2.0 , יש לי מיצובישי לנסר שנת 2009 מהדגם של המהדורה מוגבלת בעל מנוע 1.8 האם זה חוקי ? האם זה אפשרי מבחינת התאמות? האם צריך להחליף גיר? 

תודה רבה לכל העוזרים 

פורסם (נערך)

לא היה כאן מנוע 2.0 למיצובישי לנסר הדור החדש / ספורטבק

. רק 1.5, 1.8 או 1.6 בשנים מאוחרות יותר.

אולי אתה מתכוון למנוע של אאוטלנדר?

עריכה אחרונה על ידי vladclar

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם
לפני 27 דקות, vladclar כתב:

לא היה כאן מנוע 2.0 למיצובישי לנסר הדור החדש / ספורטבק

. רק 1.5, 1.8 או 1.6 בשנים מאוחרות יותר.

אולי אתה מתכוון למנוע של אאוטלנדר?

לא ידידי אני מתכוון למיצובישי לנסר , ראיתי שיש בחוברת הוראות שיש גם דגם של 2.0 אומנם לא נתקלתי בארץ אבל במידה ואני מייבא , זה אפשרי חוקית להתקין ?

פורסם

גם אם זה אפשרי טכנית, לאשר את זה חוקית יהיה סיכוי קלוש עד אפס (על אחת כמה וכמה אם מעולם לא שווק פה) והעלות תהיה אסטרונמית כולל דברים שתצטרך להחליף כמו כנראה מחשב מנוע וצמות. גם לא נראה שתקבל הרבה יותר כוח ממנו בגרסה האטמוספרית (מנוע 4B11 כנראה), ומה שסביר יותר שמגביל את הענין, לפחות בתחושה היא הגיר הרציף.

 

אם כבר, אז אולי יש אפשרות יותר סבירה לבצע הסבה לידני.

×
×
  • תוכן חדש...