מכירת רכב עם נורת צ'ק אנג'ן

[idom88]

למה אתה מתכוון בלאתגר את המוסך?

[yuvalganim]

כתבת "חלקם אומרים שזה סתם" וגם "חלקם אומרים שלא שווה לתקן".

אני אומר. תמצא מוסך שמטפל ברכב קצת יותר ברצינות.

ואם חשוב לך לתקן אתה תתקן. כמו שאמרתי בסוף זה יפגוש אותך בכל מקרה, אז למה לדחות?

תמיד אפשר ללכת למוסך המורשה שכנראה יהיה מעט יקר יותר, אבל לפחות יתייחס לרכב ברצינות בסבירות גבוהה

[אליה]

בוא תן לנו כמה פרטים.

 

סוג רכב,

ק"מ,

איזור בארץ,

 

ואולי נוכל להמליץ לך על מוסך מקצוען באיזורך..

[idom88]

זה קוד התקלה נכון לעכשיו. 

המוסכניק ישר אומר שזה ממיר תקול, אבל קראתי שלא בהכרח.

אשמח לעזרה שלכם בדחיפות, האם זה רוב הסיכויים הממיר?

מזכיר שהאוטו מקרטע והגז מתנתק מדיי פעם, הטורים יורדים והדוושה לא מגיבה.

זה חוזר מעצמו.

מרגיש שהבעיה החמירה בדרכי למוסך.

 

בבקשה עזרה

[EliC25]

התקלה מעידה על תערובת ענייה, כלומר יש יותר מדי אוויר ומעט מדי דלק. זה יכול להיגרם מדליפת ואקום ואז נכנס אוויר שאינו מבוקר למנוע, לכן המחשב מזריק יותר דלק. אבל יש גבול כמה הוא יכול לפצות, לכן יש לך קפיצות וקרטועים, מאחר והתערובת לא ביחס הרצוי.

תחליף מוסכניק

[teyal]

לפני כשעה, idom88 כתב:

המוסכניק ישר אומר שזה ממיר תקול, אבל קראתי שלא בהכרח.

לתקלה הזו ספציפית אין שום קשר לממיר ותחליף דחוף מוסכניק כפי שכתבו לך,
התקלה אומרת שהתערובת עניה מדי והמחשב הגיע לגבול יכולת התיקון שלו. (25%).
כפי שאלי כתב, בד"כ זה נגרם כתוצאה ממשיכת אויר לא מדוד. עם מכונת עשן אפשר למצוא את מקור הדליפה תוך כמה רגעים.
יכול להיות גם חיישן MAF תקול. בקיצור צריך מכונאי שיודע מה הוא עושה.

[idom88]

עדכון:

אחרי שהייתי בשני מוסכים ואמרו לי שהתקלה מורכבת לאיתור, המליצו לי לסוע למוסך מרכזי.

התגלגלתי בשארית כוחותיו למרכזי.

שם מנהל העבודה קצת בילבל אותי, אמר שהתקלה קשורה לחיישן ולתערובת הדלק אבל לא קשורה לקרטועים.

כששאלתי אם חמצן בדלק זה לא בדיוק הסיבה לקרטועים, אמר שלא כי המחשב יודע לפצות על זה.

אמר שקודם כל יפתור את בעיית הקרטועים (אולי זה מצערת), ואחרי זה יבדוק את הסיבה לנורת התקלה, והוא חושב שזה דברים שונים.

מרגיש לי שהוא מכין את הקרקע לתיקון גדול יותר ממה שצריך.

 

מה דעתכם על זה?

יש אפשרות שהדלק אולי פשוט מדולל?

עריכה אחרונה ב-18 למרץ, 2024 על ידי idom88

[zvit]

קשה לבצע אבחון מרחוק. במיוחד שהמומחים לא מצליחים לאבחן מקרוב...

[Buki]

אם היית אומר איזה אוטו יש לך זה היה אולי עוזר.

 

קוד תקלה P2096 זה התערבות עניה אבל לא במנוע כי זה מה שנמדד על ידי חיישן חמצן אחורי, זה שאחרי הממיר.

 

 

סיבות אפשריות:

חדירת אוויר למערת פליטה בקטע שבין הממיר לחיישן חמצן האחורי. 

חיישן חמצן אחורי תקול.

הממיר עצמו שרוף מבפנים עם חורים שגורמים לחדירת אוויר. 

 

 

אני חושב שמוסך מורשה יבואן צודק, התקלה הזו לא אמורה להשפיע על ביצועי המנוע, כנראה יש תקלה נוספת. 

[EliC25]

הוא כתב, יש לו רכב בן 14 (אולי חגג 15 מאז שהשרשור נפתח)

[topop]

אין לי הסבר לזה, אבל אני מהמר על מאזדה 3.

[EliC25]

האמת שגם אני הייתי בטוח כל הזמן שזו מזדה 3.

ברוכיייםם הבאים לשעשועוווןןןן...

[idom88]

יונדאי i25

 

המוסך המרכזי עדיין בודק את הבעיה, אומרים שהמחשב מראה על ירידות ועליות של מתח החשמל והם עדיין לא יודעים מה גורם לזה

[idom88]

במוסך המרכזי מצאו (כעבור שבועיים) שהמתח של המחשב מנוע עולה ויורד, לא יציב.

הם רוצים לשלוח אותו לבדיקת מעבדה, אבל אומרים שלא בטוח שזה יפתור את הבעיה.

 

מישהו מבין מזה משהו ויכול לשער מה כן יכולה להיות הבעיה?