מנוע רועד - טויוטה יאריס 2002

[Tom_22]

שלום מכובדי,

מנסה לעזור לידידה עם הבעיה המדוברת. כאמור, טויוטה יאריס 2002, מנוע 1.3 (2NZ) אוטומטי.

לתיאורה כבר קרה בעבר, רעידות תו"כ נסיעה (יותר מורגש בנסיעה איטית או בעמידה) שגרמו גם לכיבוי הרכב וחוסר אפשרות להתניע מחדש.

בפעמים הקודמות שזה קרה, הוחלף בפעם הראשונה מצבר, לאחר מכן אלטרנטור ובפעם נוספת שוב אלטרנטור, לכאורה בגלל מתח נמוך.

לאחר אותן החלפות, הרכב חזר לתפקד רגיל בגדול לתקופה של כמה חודשים.

 

היום קרה שוב תו"כ שנמצאת בפקק, אבל הצליחה להגיע למחוז חפצה טרם הרכב נכבה (כיבתה גם צרכני חשמל לאור נסיון העבר, בתקווה שיעזור).

לטענתה נורת טעינה דווקא לא נדלקה (והיא לא זוכרת לגביה בפעמים הקודמות), אבל היום נורת המנוע הופיעה מדי פעם לשניה בודדת אבל נשארה כבויה בסופו של דבר.

בעמידה במקום, העברה ל-N או ל-P משפרת מעט את הרעידות (לכאורה ב-P המצב הכי טוב), ואם ב-D אז הרעידות מתגברות משמעותית. הרמת הסל"ד ב-P/N לא משנה את המצב.

 

האם אלטרנטור דפוק אכן יגרום לבעיה הזו, גם ללא הידלקות של נורת הטעינה?

האם יש רעיונות אחרים לגבי הגורם האפשרי (ראיתי למשל את השרשור הזה)?

בכל מקרה, היא תשמח גם המלצה למוסך אמין שידע לאבחן נכונה את הבעיה ולטפל בה, באזור המרכז (בעדיפות ר"ג-ת"א), אליו היא תוכל לגרור את הרכב.

[מיץ פטל]

מוסך רייכמן נמצא בטווח שציינת

[רפי לין]

"מוסך רייכמן" בבני ברק הנו מורשה היבואן.

מוסך טב ואמין שאינו מורשה היבואן הנו "רמי שרותי רכב" 

שברח' תושיה 4 ת"א, טל' 050-5412236 או 03-5614645.

בברכה  -  רפי לין

[Tom_22]

תודה על ההמלצות עד כה.

 

עידכון קטן:

הגיע טכנאי של חברת דרכים (שירותי הגרירה). אמר שאם יצילחו להתניע אולי שתיסע למוסך (והרכב אכן התניע נכון לכרגע), אבל בגלל התנסות העבר שלה הסכים להזמין גרר אם תרצה. לדעתו הבעיה אולי אכן באחד הקויילים או בעיה אחרת באחד הצילינדרים, מה שלא מוסיף הרבה על מה שכבר העלתי בראשי.

[Tom_22]

מעדכן שמשיקוליה שלה, גררה את הרכב לרייכמן.

הוחלף סליל בודד (משיקולי תקציב נוכחי ואל מול המלצת המוסך להחליף את כל ה-4) בעלות היאה למוסך מורשה יבואן. ובזאת נפתרה הבעיה בשלב זה.

 

במקביל גם מצאתי לה אפשרויות לרכוש בארץ סלילים חליפיים ברמת מקור (להבנתי מתאים NGK U5027) בעלות סבירה יותר. 

 

[yairw]

סורק ב60 שקל מאלי אקספרס והייתם מגיעים לסליל לבד, הולך על החליפי וחוסך מאות רבות.

[Tom_22]

נכון, אבל אני לא רואה אותה מתעסקת עם זה בעצמה. ואני לא בשטח כדי לנסות לעזור פיזית.

 

 

[Rafal]

לא גם היה את זה בטויוטה קורולה 

ופשוט צריך להחליף חלק במנוע שנקרא קוהל

(הוא אחראי על זרימת דלק טובה) 

זה עולה בערך 250 יחידה 

או סיני ב 180 

מי שעם קצת ידע יכול להחליף את זה לבד 

זה  רק בורג אחד 

 

לחלופין יכלו להיות שזה תושבות מנןע ואז זה סיפור מסובך יותר 

עריכה אחרונה ב-27 לאוקטובר, 2023 על ידי Rafal

[Tom_22]

כאמור, כבר טופל. 

ואכן היה מדובר בקוייל, סליל בעברית. 

ואין קשר לדלק, הרכיב הזה מגביר את המתח מהמצבר לטובת יצירת הניצוץ בפלאג. 

 

נתתי קישור קודם לחלק תחליפי איכותי של NGK שנמכר בארץ סביב 280 ש"ח.

 

המק"ט המקורי אגב לסליל הזה, שנראה שנמכר בארץ הוא 90919-02265. יש עוד אחד שיקר יותר משום מה (בחו"ל) ומספרו 90919-02240.

עריכה אחרונה ב-27 לאוקטובר, 2023 על ידי Tom_22