חומר לבן/חום במיכל עיבוי.

[soler]

שלום לכולכם.

 

ברשותינו סיטרואן c3 שנת 2010 - 155 אלף קילומטר. 

 

 

לפני כשנה וחצי, שמתי לב שיוצא לי עשן שחור מהאגזוז, נסעתי כמו מטומטם בלי לעשות את הבדיקות הכלליות של שמן מים וכו ולמדתי את הלקח בצורה הקשה. 

 

לאחר שלקחתי את הרכב למוסך, ניסו לסדר את העניין  על ידי חומר על מנת לאטום את הנזילה שכנראה קיימת במנוע, בהתחלה היה נראה כי לא הייתה הצלחה כיוון שהיה צורך למלא את מיכל השמן פעם פעמיים אך עכשיו לאחר תקופה ארוכה שנסענו ברכב בעיקר נסיעות עירוניות, נראה שאין צורך יותר למלא שמן אך אני שם לב שבמנוע ישנו שמן הנראה כי הוא נוזל, אולי לא משמעותית אך ככה נראה לי. 

 

מצטער, אגיע לנקודה:

הייתה לי נסיעה ארוכה כשעתיים וחצי ולפניה, בדקתי שמן ומים, בתוך מיכל העיבוי, היה חומר שנראה כמו דבק בצבע חום-לבן שצף לו בפנים וגם דבוק לפנות במיכל. 

כאשר חזרתי מהטיול, שוב, שעתיים וחצי (עם עצירה של כחצי שעה באמצע הדרך הלוך חזור), בדקתי שוב את המיכל והחלטתי לבדוק מה העניין עם זה, על פי חיפוש זריז, להבנתי ישנה נזילה של שמן לתוך המיכל ורציתי לבוא לפה ולדעת באמת מה זה ומה האפשרויות שלי, צירפתי תמונה של החומר כפי שנראה ברכב שלי את התמונה מגוגל. 

 

האם כדאי לי לעשות flush ואז למלא מחדש ולבדוק אם העניין טופל? אשמח לדעתכם, אני לא מתעסק בלסדר חלקים לרכב בעצמי אך אני מאוד נחוש לעשות זאת אם מדובר במשהו שטחי שלא דורש ציוד מטורף מדי. 

 

תודה! 

 

[NTZSV]

נפרץ קולר שמן גיר. או שנפרץ אטם ראש מנוע . זה מכונה ''טחינה'' ערבוב של מים ושמן. חייב מוסך זה משהו חמור. יש מצב שהלך מנוע. או במקרה הטוב זה קולר גיר. החלפה שלו וניקוי מערכת. והחלפה של שמן גיר. הרבה מזל אולי הגיר ניצל.

 

עריכה אחרונה ב-16 ליוני, 2023 על ידי NTZSV

[topop]

מוסיף על דברי קודמי,

כמובן לגרור למוסך ולא לנסוע לשם.

[מרק10]

ייתכן שנפרץ מחליף חום של שמן מנוע.