שטות גמורה עם "אפקט" של 200 קג"מ

[Markm4]

אז ככה, 

מתקשר חבר ושואל האם המוצר יתאים לרכב שלו. 

עניתי לו, שזה יתאים לכל רכב ואפילו ממש מומלץ. 

הרי הליסינג שלו ממש מתקשה בעליות לגולן.

לקח לי 40 דקות להסביר לחבר שלי ( שהוא לא טיפש כלל, אבל ידע טכני מכני נמוך) על כמה זה שווה לתחת.

למה ואיך עדיין מאמינים במוצרי הדרעק הוקוס פוקוס האלו??? 

 

https://www.instagram.com/reel/CqliE6kjAiF/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

 

[DareDevil]

#stageride

stageride

[Gavrik]

שמע ראיתי גרועים יותר....

 

לא יודע איך הם טוענים פתיחת מצערת יותר מהירה אם הם לא מחליפים מצערת, אבל זאת לא בעיה לחדד את תגובת הדוושה באמצעות תוכנה.

[ALÞћÃ]

תשלח את החבר לנסיעת מבחן ביונדאי קונה חשמלית של אוטותל. גם ייצא יותר זול יותר והוא לפחות יקבל תחושה אותנטית של 40~ קג"מ. לבינתיים זה הרכב הכי Torque-י שיצא לי לנהוג בו בשנים האחרונות. לפעמים זה כ"כ מגוחך שה-Primacy 4 שהוא נועל מפרפרים תוך כדי roll של 30-40 קמ"ש בהצמדת המצערת לרצפה ו-ESP פעיל.

[Markm4]

לפני 6 דקות, ALÞћÃ כתב:

תשלח את החבר לנסיעת מבחן ביונדאי קונה חשמלית של אוטותל. גם ייצא יותר זול יותר והוא לפחות יקבל תחושה אותנטית של 40~ קג"מ. לבינתיים זה הרכב הכי Torque-י שיצא לי לנהוג בו בשנים האחרונות. לפעמים זה כ"כ מגוחך שה-Primacy 4 שהוא נועל מפרפרים תוך כדי roll של 30-40 קמ"ש בהצמדת המצערת לרצפה ו-ESP פעיל.

הבחור לא מחפש רכב, 

אבל ממש עיניין איך והאם בכלל דבר כזה אפשרי? 

הוא ראה הרבה תגובות לפה ולפה

ופשוט התקשר. 

 

לגבי הקונה, חבר ששכר את הרכב לסופ"ש השתעשע עם המצערת יותר מידי, 

אישתו הקיאה איזה פעמיים,

והבן מאחור סבל מהצלפות בצוואר.

אני צחקתי כשסיפר, אבל אישתו סבלה מהטיול. 

הוא הרגיש את הכאבים רק אחרי כמה ימים.. 

 

[Gavrik]

מה רע לו כפתור הספורט ברכב? לדעתי אותו אפקט.

עריכה אחרונה ב-28 לאפריל, 2023 על ידי Gavrik

[BRAVO30]

לפני 12 שעות, ALÞћÃ כתב:

תשלח את החבר לנסיעת מבחן ביונדאי קונה חשמלית של אוטותל. גם ייצא יותר זול יותר והוא לפחות יקבל תחושה אותנטית של 40~ קג"מ. לבינתיים זה הרכב הכי Torque-י שיצא לי לנהוג בו בשנים האחרונות. לפעמים זה כ"כ מגוחך שה-Primacy 4 שהוא נועל מפרפרים תוך כדי roll של 30-40 קמ"ש בהצמדת המצערת לרצפה ו-ESP פעיל.

נהגתי גם כמה פעמים בקונה חשמלית לא של אוטותל. מרגישים ממש שהצמיגים מתקשים עם הכוח. אגב, בחניונים תת קרקעיים עם משטח אפוקסי או איך שקוראים לזה, אתה ממש משחית את המשטח כאילו מדובר במקלארן עם 600 סוסים. 

ייאמר שגם קונה בנזין מאד מתקשה להוריד את הכוח לגלגלים, אם אתה מבטל בקרה, זה בכלל רכב לא פשוט לנהוג בו: המון טורק סטיר ותת היגוי, צריך ממש להיזהר עם הדוושה. קורה אפילו בתאוצות ביניים. כנראה עדיף לשים צמיגים ממש ספורטיביים בדגמים האלה. 

[Buki]

לפני 21 שעות, Markm4 כתב:

על כמה זה שווה לתחת

בניגוד להרבה מוצרים אחרים כאן לא מדובר בשטות גמורה. 

 

במכוניות עם מצערת אלקטרונית המצערת נפתחת לפי פקודת מחשב שפותח אותה בעקומה שטוחה יותר מאשר מידת הלחיצה על הגז, בשביל לעמוד בתקני זיהום אוויר ולחסוך בדלק. 

 

 

כל מיני Pedal Box כמו הנ"ל מבטלים את ההשהיה וההכהיה בין הדוושה למצערת, כמו כן יכולים לגרום למצב בו בלחיצת דוושה ב 50% מהלך, המצערת תהיה פתוחה נגיד ב 70%.

 

זה לא יוסיף לאוטו יותר כוח אבל תחושה חדה יותר ותגובות מעט יותר מהירות לגז, זה כן יכול להוסיף. 

 

 

[DareDevil]

אבל המוצר המדובר מתחבר לחיבור USB שנותן לך רק הטענה..

לפני 21 שעות, DareDevil כתב:

אפשר לראות פה בתמונה

[Buki]

לפני 13 דקות, DareDevil כתב:

אבל המוצר המדובר מתחבר לחיבור USB שנותן לך רק הטענה..

בתמונה זה השלט רחוק של המוצר.

 המוצר עצמו מתחבר לכבל שיוצא מדוושת הגז.

 

השלט רחוק בוחר בין המצבים השנים של תגובת מצערת. 

[ninimom]

לפני 37 דקות, Buki כתב:

בניגוד להרבה מוצרים אחרים כאן לא מדובר בשטות גמורה. 

 

במכוניות עם מצערת אלקטרונית המצערת נפתחת לפי פקודת מחשב שפותח אותה בעקומה שטוחה יותר מאשר מידת הלחיצה על הגז, בשביל לעמוד בתקני זיהום אוויר ולחסוך בדלק. 

 

 

כל מיני Pedal Box כמו הנ"ל מבטלים את ההשהיה וההכהיה בין הדוושה למצערת, כמו כן יכולים לגרום למצב בו בלחיצת דוושה ב 50% מהלך, המצערת תהיה פתוחה נגיד ב 70%.

 

זה לא יוסיף לאוטו יותר כוח אבל תחושה חדה יותר ותגובות מעט יותר מהירות לגז, זה כן יכול להוסיף. 

 

 

 

טוב אין מה להיות מופתעים אם צריכת הדלק תהיה גבוהה יותר, אך השאלה אם שימוש במוצר כזה יגרום לבלאי מהיר יותר לחלקים ברכב?

אני מאד מתלבט אם להתקין כזה במאזדה 3 שלי, שכן לעתים נדרשת לחיצה בריאה כדי לסחוט ממנו עוד כוח.

[Gavrik]

אשאל שוב.

מה רע לך בכפתור הספורט או בלהעביר את התיבה למצב ספורט?

[ch28566]

זה אכן, עקרונית, בדיוק מה שעושה מצב ספורט שיש כיום בערך בכל רכב מודרני. כמובן שכל מי שקצת מתעסק עם תכונה למנוע/רכב מכיר את שלל האפשרויות בנושא, החל משינוי תגובת דוושת הגז, שינוי מפת תיבת ההילוכים, הפחתת מומנט מרבי זמין ועוד. 

[Ron Poh]

אני מחפש משהו דומה... שיתחבר לפתח הפליטה שלי (פי הטבעת) ויגרום לי לרוץ כמו יוסיין בולט.

😃

[Buki]

לפני 14 שעות, Gavrik כתב:

אשאל שוב.

מה רע לך בכפתור הספורט או בלהעביר את התיבה למצב ספורט?

גם במצב ספורט הרכב נדרש לעמוד בתקני זיהום אוויר, הקופסא הזו לא.

 

לא בכל רכב יש מצב ספורט. מצב ספורט נותן לך רק שני מצבים.

 

הקופסאות האלו, לאו דווקא זו שמוצגת בסרטון אלא יותר מתקדמות מאפשרות לשחק עם מצבי תגובה, יותר חד, פחות חד, בתחום רחב. 

 

אבל כן, בגדול זה עושה את מה שעושה כפתור ספורט וזה לא יוסיף כוח מנוע כמובן, רק משנה את זמני התגובה ומידת פתחית המצערכת.