Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 3 שעות, מה רע בשביט? כתב:

כאפילוג אפשר לומר שעל פי הערכות מומחים, במידה והיו מורידים את מוטות הבורון בצורה מעגלית ולא כולם במכה קיים סיכוי שהכור היה נשאר ולא היה האסון הגרוע בתולדות האנושות.

לא אמרו שציפו אותם בגרפיט במקום בבורון כדי לנקז כמה רובלים לכיסו של האחראי? (מה שגרם להגברה של הפיצוץ)

דיון מרתק - תודה למגיבים ושאפו לבוקי, כאן ובכלל.

  • תגובות 113
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
לפני 7 דקות, cabrio כתב:

כמות בלתי נתפסת של כלים.

היה לפחות עוד אחד כזה פחות מפורסם וגם חניון של מכוניות פרטיות שננטשו שם. אפשר לראות פה את כל הצבעים האופיינים לתעשייה שהציעה מבחר מצומצם משהו של צבעים. 

e920d12s-480.jpg.251c0d0c45169205ee84fb1dd1814ae6.jpg

 

  • מעניין 1

 

 

פורסם

זה לא שונה מכל מקום אחר באירופה, האמת שעדיין בולטים הצבעים ה"שמחים" והבהירים - אדם, כתום צהוב.

 

הים זה נע חזק מאוד לכיוון השחור, אפור כהה, חום, כסף וכו'. 

 

 

פורסם

עוד כמה תמונות מרחבי האינטרנט. זה פרום רכב אחרי הכל...

 

כיתוב: מגרש מספר 1, מקום שהייה של כלים מזוהמים.

1454743712271528949.jpg.8cb5016c9d773285f745561dabf3b26d.jpg

 

 

באותו מגרש גדול שמופיע בהתחלה, עמדו גם פרייבטים ואוטובוסים.

1454743625238089932.jpg.1c6ddc4dc1cbc6299af7478a03268795.jpg

 

הריסת מכוניות מזוהמות עם טנק לפני הטמנה.

1454743756225157975.jpg.419733136f26bd3744ec24af6d7d221d.jpg 

 

חלק מהמכוניות הנטושות שהיו עם רמות זיהום סבירות, שימשו את ה"ליקווידטורים" (אנשים שעבדו בתוך מעגל ה 30 ק"מ), הורידו מהן לוחיות רישוי והן מעולם לא הורשו לצאת מהמעגל הזה, בהמשך נגרטו.

 

מניח שהיו כמה שהצליחו לצאת עם רכב, סגירה של איזור כה גדול לא יכולה להיות הרמטית.

 

 

 

פורסם
לפני 3 שעות, Buki כתב:

היה לפחות עוד אחד כזה פחות מפורסם וגם חניון של מכוניות פרטיות שננטשו שם. אפשר לראות פה את כל הצבעים האופיינים לתעשייה שהציעה מבחר מצומצם משהו של צבעים. 

e920d12s-480.jpg.251c0d0c45169205ee84fb1dd1814ae6.jpg

 

שימו לב בתמונה הזו שהמכוניות חונות ללא רווחים וללא מעברים. 

 

בהסברים שקיימים באינטרנט לתמונה הזו נאמר שזה היה שלב שהן נלקחו מהבעלים והועמדו שם לפני השמדה והטמנה. 

מישהו שטוען שעבד שם באותם שנים, הוסיף שכל מי שהאוטו שלו נלקח ככה, בהמשך קיבל מהמדינה רכב חדש מאותו דגם. 

 

 

פורסם

גרוש של קרובת משפחה הוא מילדי צ'רנוביל ולוקח בקבוע קוקטייל של תרופות מהסיבה הזאת. 

 

בתם ז"ל, נפטרה מסרטן לא מזמן.

נורא.

פורסם

היה לי חרט שעבד בתוך הכור בזמן האסון.

 

עבדאצלי מ 93 עד 96 והיה סובל מהתקפים של כאבי ראש שהיו משביתים אותו. ב 98 הוא נפטר בגיל 58.

  • מבאס 3

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם (נערך)

אחת הסיבות שעלינו לארץ הייתה החוסר אמון בממשל.

אנחנו גרנו די רחוק, במרחק 400קמ מצרנוביל, במשך שבוע אף אחד לא הודיע שום דבר על הפיצוץ.

בגלל החוסר ידיעה התנהלנו כרגיל.

ביום של האסון נסענו ליער לאסוף פטריות ואז פתאום אצל כולם התחיל כאב ראש חזק.

לא הבנו מה הסיבה.

רק אחרי יותר משבוע הודיעו על האסון, אנשים התחילו לקנות מודדי קרינה ולבדוק כול דבר: מים, ירקות, בשר...

הרבה מוצרי מזון היו עם קרינה מאוד גבוהה, במיוחד מה שגדל באדמה, למשל תפוחי אדמה וגזר

עריכה אחרונה על ידי דניאל1983
  • אהבתי 3
פורסם

ומאין השיגו "מדי קרינה"? הרי זו ברית המועצות, ועוד לא היה עלי אקספרס.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם
לפני 4 דקות, sperial כתב:

ומאין השיגו "מדי קרינה"? הרי זו ברית המועצות, ועוד לא היה עלי אקספרס.

 

אכן לא היה להם מספיק מוני גייגר. אולי אנשים רכשו דוזימטרים אישיים.

בעבר באותה תקופה של האסון היו קיימים בשוק דוזימטרים אישיים שמצמידים אותם לחולצה ובעזרתם הייתה אפשרות לנטר את כמות הקרינה שספגת. המכשירים שאני עבדתי איתם בשנות ה-80 היו ללא אלקטרוניקה/סוללות.

  • מעניין 2
  • רעיון טוב! 1

איזה כייף לי :)

פורסם

לא ראיתי אף פעם מונה גיירג אישי אצל האזרחים שם. הכרטיסים שמרק הזכיר היו אצל העובדים באיזור האתר, לא ראיתי אותם אף פעם בקייב. 

 

 

פורסם
לפני 15 דקות, מרק10 כתב:

 

אכן לא היה להם מספיק מוני גייגר. אולי אנשים רכשו דוזימטרים אישיים.

בעבר באותה תקופה של האסון היו קיימים בשוק דוזימטרים אישיים שמצמידים אותם לחולצה ובעזרתם הייתה אפשרות לנטר את כמות הקרינה שספגת. המכשירים שאני עבדתי איתם בשנות ה-80 היו ללא אלקטרוניקה/סוללות.

אתה מדבר על סרטי הצילום שמצמידים לחזה, לזרוע ועונדים כטבעת במכוני רנטגן (אולי היום הטכנולוגיה קצת יותר דיגיטלית, הרבה זמן לא התעסקתי עם זה)? אלה מצריכים פיתוח ופענוח במעבדה, לא משהו שאדם עושה לבד.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

שמו עליהם כרטיסי מועדון ואמרו להם שזה ניטור קרינה.

 

אף אחד לא ערוך עם ציוד מיגון וניטור לאסון בכזה קנה מידה וכל שנותר לעשות זה לתת לנידונים למוות בייסורים לפחות את האשלייה שדואגים להם.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.


×
×
  • תוכן חדש...