Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1241 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

לפני מספר ימים חדל לעבוד אצלי מאורר הרדיאטור, קודם המזגן התחיל להוציא אוויר חם, עד שהמדחס הפסיק לעבוד.
אחרי כ-5 דקות שהמנוע עובד בחניה התחילו לצאת אדים ממיכל ההתרחבות של נוזל הקירור (לא הסתכלתי על נורות האזהרה כי עיני היו בטלפון, חיפשתי מידע על מה יכלה להיות התקלה במזגן, בדיעבד הבנתי שהמדחס לא הופעל בגלל התחממות), מיד כיביתי את המנוע והרמתי את מכסה המנוע.
הנוזל רתח ויצא קיטור, והתחיל לנזול נוזל מתחת לרכב.
הצצתי פנימה וראיתי שהנוזל יוצא מאיזור משאבת נוזל הקירור, הצד התחתי שמאלי של המנוע, נשפכו כ-2 ליטר.

גררתי את הרכב למוסך
ביצעו בדיקה בלחץ הפוך + בדיקה עם מים בלחץ ישר ולא איתרו שום נזילה.
הוחלף מאורר רדיאטור והוחלף נוזל קירור.

לאחר נסיעה ברכב, בדקתי והכל יבש למטה, גובה הנוזל תקין.

מהיכן יכלה להיות הנזילה ?
יכול להיות שהיא נסגרה לבד ואין צורך לתקן כלום ?

פורסם

לא. כנראה שעשו פעולה קטנה וזה היה התיקון. ולא אמרו לך. על מנת שיהיה על מה לנפח מחיר. אני בספק אם הוחלף מאוורר.

  • מעניין 1
פורסם
לפני 4 שעות, NTZSV כתב:

לא. כנראה שעשו פעולה קטנה וזה היה התיקון. ולא אמרו לך. על מנת שיהיה על מה לנפח מחיר. אני בספק אם הוחלף מאוורר.


המחיר לא נופח, המוסך נבחר דרך חברת Solo שאותם הציעו לי דרך שירות הגרירה.
נציגת Solo מצאה לי מאורר חדש מספק והביאו אותו למוסך, ראיתי ברכב - המאורר בהחלט חדש.

פורסם (נערך)

בהנחה שכל מה שרשמת מדוייק.

כנראה הכל נזל ממיכל העודפים.

כאשר מים נוזלים לאורך דופן המנוע ומגיעים לריצפה, יש שחושבים (בטעות) שזה נזל גם ממקום אחר מלבד המיכל.

 

מסקנה לפעם הבאה:

להסתכל בלוח השעונים ולא במסך הסמרטפון.

ובכלל:

אם חם באוטו מכל סיבה שהיא אז מכבים מנוע מיידית.

 

טוב שבכל זאת עלית על הבעיה בשלב מוקדם, כך שלא נגרם נזק כבד, ויצאת מרוצה מטיפול המוסך בתקלה.

עריכה אחרונה על ידי IsraCar
פורסם
לפני כשעה, IsraCar כתב:

בהנחה שכל מה שרשמת מדוייק.

כנראה הכל נזל ממיכל העודפים.

כאשר מים נוזלים לאורך דופן המנוע ומגיעים לריצפה, יש שחושבים (בטעות) שזה נזל גם ממקום אחר מלבד המיכל.

 

מסקנה לפעם הבאה:

להסתכל בלוח השעונים ולא במסך הסמרטפון.

ובכלל:

אם חם באוטו מכל סיבה שהיא אז מכבים מנוע מיידית.

 

טוב שבכל זאת עלית על הבעיה בשלב מוקדם, כך שלא נגרם נזק כבד, ויצאת מרוצה מטיפול המוסך בתקלה.



הנזילה לא היתה ממיכל ההתרחבות, כי המפלס בו לא עבר את הפתח. ונזלו כ-2 ליטר.
הנזילה היתה רחוקה ממנו, באיזור משאבת המים.

 

אני משער שהאטם של ציר המשאבה התרחב בעקבות החום ומעט זז מהמקום, מה שהוביל לנזילה.
אחרי ההתקררות הוא חזר למקום.

פורסם (נערך)

האטם של ציר המשאבה נצמד אל האטם הנגדי שלו בעזרת קפיץ.

אם יש נזילה מהמשאבה הנזילה תהיה ממנה.

בדרך כלל כשיש ממנה נזילה זה מצב בלתי הפיך וזה קורה בגלל כשל באטם המדובר ואז היא צריכה החלפה.

עריכה אחרונה על ידי tribel
פורסם (נערך)
לפני 18 שעות, tribel כתב:

האטם של ציר המשאבה נצמד אל האטם הנגדי שלו בעזרת קפיץ.

אם יש נזילה מהמשאבה הנזילה תהיה ממנה.

בדרך כלל כשיש ממנה נזילה זה מצב בלתי הפיך וזה קורה בגלל כשל באטם המדובר ואז היא צריכה החלפה.


מה עוד יכל לנזול ?
הנזילה הגיעה בבירור מצד שמאל תחתון של בלוק המנוע.
בבדיקות ואקום ומים בלחץ לאחר ההתקררות לא התגלתה שום נזילה.

עריכה אחרונה על ידי beatman1
פורסם
לפני 18 שעות, beatman1 כתב:


מה עוד יכל לנזול ?
הנזילה הגיעה בבירור מצד שמאל תחתון של בלוק המנוע.
בבדיקות ואקום ומים בלחץ לאחר ההתקררות לא התגלתה שום נזילה.

לא יודע אבל.

נוזל קירור משאיר סימנים ואם לא ניקו אותם אתה תוכל לראות מאיפה הם מגיעים.

×
×
  • תוכן חדש...