התייעצות לגבי רכב חדש עד 150k

[Mike808]

יבש. גיר רטוב שמור לרכבים גדולים יותר, טיגואן 1.5, קודיאק ומעלה. לאטקה ולקאמיק 1.5 יחידת הנעה זהה עם תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים 7 הילוכים זהה.

הגיר הזה רץ בוורסיות שונות כבר למעלה מעשור, היום הוא מציג רמת אמינות טובה ואינו סובל מבעיות סדרתיות.

[TomerSH17]

לפני שעתיים, Mike808 כתב:

יבש. גיר רטוב שמור לרכבים גדולים יותר, טיגואן 1.5, קודיאק ומעלה. לאטקה ולקאמיק 1.5 יחידת הנעה זהה עם תיבת הילוכים רובוטית כפולת מצמדים 7 הילוכים זהה.

הגיר הזה רץ בוורסיות שונות כבר למעלה מעשור, היום הוא מציג רמת אמינות טובה ואינו סובל מבעיות סדרתיות.

אם אני מבין נכון ממה שכתבת אז הבעיה המפורסמת בגיר DSG7 (יבש) נפתרה בגרסה האחרונה שלו שמשווקת היום ברכבים החדשים? 😱

[motizkn]

שום דבר לא נפתר, היו שיפורים לגיר והיום יודעים לטפל בו יותר טוב.

אבל עדין אם לא תנהג "נכון" אתה תגמור את הקלאץ מהר מאד.

[Mike808]

בעיות שנוגעות למכטרוניק ומצמדים עם חיים קצרים במיוחד נגמרו לפני כמה שנים טובות.

הקלאצ'ים היום מחזיקים מעמד גם למי שנוסע הרבה בעיר. כמובן שעדיף ללמוד קצת את הגיר ולא להתעלל בו בכוונה אבל נכון להיום הוא מציג רמת אמינות טובה.

תיבות דומות של יצרניות אחרות נוטות לסבול מבעיות כמו התחממות למשל ורובן יקרות יותר לתיקון מאשר DSG.