יומן אחזקה - אלפא רומיאו ג'ולייטה 1.4T שנת 2013 progression

[erezger]

מטרת השירשור היא לתת חווית משתמש מהרכב כמי שחי איתו יום-יום כולל עלויות אחזקה אמיתיות, צריכת דלק, אמינות, דברים חיוביים ודברים שליליים. כמו כן לשתף בפרוייקטים/טיפולים שיבוצעו בצורה עצמאית. בכך אולי לתת למתעניינים ברכב נקודת מבט שתעזור להם להחליט האם האוטו מתאים להם או לא.

שואב קצת השראה מהשירשור של deltaHF

 

תעודת זהות

אלפא רומיאו ג'ולייטה, עלתה לכביש ב05/2013. אני יד שלישית, כולם פרטיות. הרכב נקנה עם 63K ק"מ וספר טיפולים מסודר.

מנוע 1.4 טורבו של אלפא רומיאו בגירסאת 170 כ"ס, משודך לתיבה רובוטית בת 6 הילוכים.

 

סיפור הרכישה:

עד לא מזמן החזקתי בהונדה ג'אז קומפורט 2017 מעולה אבל זה היה לקנות רכב עם השכל, רכב אמין חסכוני לא יקר כל כך שמתאים למשפחה קטנה. שני בני זוג שעובדים באותו איזור כך שלרוב נסיעה משותפת למקום העבודה - חזרה בשעות אבל תמיד היה עם מי לתפוס טרמפ חזרה לכיוון הבית אח, בן דוד או חבר שגרים ליד וכך הסתדר. אבל אנשים משנים מקומות עבודה ולאט מצאתי את עצמי חוזר די הרבה באוטובוסים וזה ממש מדכא למי שלא רגיל חחח (או גם למי שכן רגיל) ואז אשתי קיבלה הצעת עבודה חלקית לעבודה באיזור אחר - משמע כבר לא יציאה משותפת ואז הגיע הצורך (הרצון פלוס דחף לרכב שני).

 

הדרישות היו עד 50K ש"ח, רכב זריז עם כח לעליות של ירושלים, ספורטיבי, יפה (לטעמי)  עם עלויות אחזקה סבירות.

די מהר נסגרתי על הג'ולייטה והתחלתי לחפור קצת על הרכב והגעתי למוסך מיכאל אלפא בתל אביב (המלצות על ידי חברי הפורום פה)
פשוט בן אדם תותח ופדאנט ומומלץ מאוד. מלאי בלתי נגמר של סבלנות. שלחתי לו היסטורית טיפולים של לפחות 20 רכבי אלפא רומיאו ג'ולייטה ועל כולם הסתכל בצורה מאוד קפדנית ונתן את חוות דעתו בנושא. ואף המליץ על רכבים שהוא מכיר שמיועדים למכירה (מפאת תקציב לא נקנו).

 

ואז קניתי את הג'ולייטה שלי:

באחד הימים קפצה לי מודעה של ג'ולייטה עם נתונים טובים כמו שחיפשתי. התקשרתי לבעל הרכב המאוד נחמד ודיברנו קצת ואז גם התברר שהוא מטפל אצל מיכאל אז ישר היסטוריה למיכאל שהכיר את הרכב ונתן אוקי להמשך לבדיקת הרכב.

לאחר שהמועמד שלפני היה לא רציני לגבי קנית הרכב ההזדמנות הגיעה לידי. הרכב נלקח לבדיקה כמובן אצל מיכאל אלפא (פעם ראשונה שפגשתי אותו - לפני הכל היה דרך הטלפון. מבינים כמה סבלנות?!).

הבדיקה עברה בהצלחה והחלטתי לרכוש את הרכב.

הרכב נקנה על ידי העברת זהב לבעל הרכב והעברת בעלות דרך אתר משרד הרישוי ונלקח רק שבוע לאחר העברת הכסף לבעל הרכב ובעלות הרכב לרשותי.

54K ש"ח החליפו ידיים (או חשבון בנק חחח) והרכב עבר לבעלותי(יחד עם מצלמת דרך של שיואמי).

 

תקלות/ריג'קטים:

1.ישור קו לקניה - החלפת שמן פילטר שמן ו4 פלאגים בעלות של 1,100 שח פלוס מע"מ.

2. תיקוני פחחות קטנים מאוד כך שלא בטוח שאתקן בכלל

 

סיכום

הג'ולייטה רכב חזק ומאוד מהנה לנהיגה אך מאוד חשוב לטפל בו במרווחים מאוד קטנים כדי לשמור על האיכות של המנוע יחד עם הטורבו והמולטיאייר בגלל זה חשוב להחליף שמן ופילטר שמן תדיר אפילו פחות מהוראות יצרן.

שלי שנת 2013 עם נתונים טובים יחסית, נקנתה ב54K ש"ח, כך שלטעמי מדובר בהרבה אוטו במעט כסף. אני מקווה שעצם היותו חדיש יחסית ולא "שחוק" יוכיח את עצמו בפן האמינות.

 

התרשמות יותר מעמיקה מהרכב וצריכת דלק לאחר סיום המיכל הראשון  תהיה בהודעה הבאה יותר מאוחר היום או מחר כשיהיה לי יותר זמן לכתוב

 

נ.ב.

הבנתי שבירושלים מחלקים מדבקת פורום  חחח ואני רוצה אחת כזאת בבקשה

 

מצרף תמונות. עוד לא עברה שטיפה כי אין לי זמן 

עריכה אחרונה ב-30 ליוני, 2020 על ידי erezger

[Roycohen1979]

יפיפיה, תתחדש וסע בזהירות

[Adani]

תתחדש! אני עוקב 😀

[mcshmupi]

תתחדש!

איך נראית היסטורית הרכב עד היום? האם היו תקלות?

האם טופל בתדירות גבוהה כפי שאתה מציין שמומלץ?

[erezger]

בגדול היסטוריה טובה היא שההחלפת שמן ופילטר שמן מתבצעת תדיר (גג כל 10K)
כמו כן החלפת מיכל עיבוי 

והלחפת רצועת תזמון (טיימינג) כל 4 שנים או 50K-60K

 

וכמובן שמירה על הפלסטיקה הזולה (חניה מקורה, כיסוי וכדו')

 

בגדול זה נקראת היסטוריה טובה

 

אני למשל שם שמן 0W30 כי המנוע ממש לא אוכל שמן

 

אני חודשיים חיפשתי ואני לא מכונאי אבל מה שהבנתי שזה המתכון לשמירה על הרכב (בגלל שהמולטיאייר טורבו מנוע כולם מתעלקים על הפילטר שמן) יתקנו אותי המומחים פה אם הבנתי לא נכון
 

יותר מאוחר או בהודעה הבאה אעלה תמונה של ההיסטוריה

[nomad21]

שים לב לכרית האוויר ברכב, היתה קריאה לריקול, שלא עשו בארץ.
https://thecar.co.il/מי-הרג-את-שירלי-כהן/ 

[אסטון מרטין]

טיימינג כל 50-60? מה העלות של החלפה כזאת? 

זה אומר כל שנה וחצי-שנתיים טיימינג למי שנוסע קצת מעל לממוצע..?!

 

[מיץ פטל]

זה לא "קצת" מעל הממוצע - זה פי 2-3 בערך.

[erezger]

לפני כשעה, אסטון מרטין כתב:

טיימינג כל 50-60? מה העלות של החלפה כזאת? 

זה אומר כל שנה וחצי-שנתיים טיימינג למי שנוסע קצת מעל לממוצע..?!

 

 

בערך 1000-1500 שח 

וזה אמור להיות בערך כל 4 שנים
 

[GR8Day]

תתחדש ותהנה!

אחד השילובים הטובים שיש בתחום המשפחתי-לא מדי יקר-די חזקה-נראית מעולה.

[אסטון מרטין]

לפני 3 שעות, מיץ פטל כתב:

זה לא "קצת" מעל הממוצע - זה פי 2-3 בערך.

18 בערך ממוצע שנתי בישראל עד כמה שאני זוכר.
כל 50 טיימינג
35% בערך מעל לממוצע
יותר נפוץ ממה שאתה חושב.
ואם צריך להחליף בתכיפות כזו מן הסתם שהרצועה רגישה להזנחה באופן קיצוני.

[erezger]

לדעתי 18 זה כולל ליסינג 

בשוק הפרטי בטח 14

וגם זה לרכב שמור ומטופל בהקפדה 

מן הסתם היצרן יגיד כל 90k

[Pavlik]

תתחדש ותהנה. אחלה מיכאל, איש מקצוע אמיתי.

[BRAVO30]

תיהנה ממנה, אחלה רכב. כיפית גם בנס הרים. אכן מומלץ להחליף שמן בתדירות קרובה, הייתי ממליץ לך אפילו כל 8 אם אתה מהפדנטים.

[alfaist]

לפני 22 שעות, nomad21 כתב:

שים לב לכרית האוויר ברכב, היתה קריאה לריקול, שלא עשו בארץ.
https://thecar.co.il/מי-הרג-את-שירלי-כהן/ 

אין שום קשר לריקול.

הריקול שנעשה בחו"ל היה למספר רכבים בודדים עם מספרי שלדה ספציפיים שאף אחד מהם לא הגיע לישראל