Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2190 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

מישהו יכול להאיר את עיני ולהגיד לי מה היתרונות של כל דגם על משנהו? מי יותר אמין. אני נוסע 25000 ק"מ בשנה ומתכוון להחזיק ברכב 3 שנים

האם כדאי לחכות כבר לדגמים של שנה הבאה 2021?

שכחתי לשאול גם לגבי יונדאי איוניק כהשוואה

פורסם

נכון לעכשיו אף אחד מהם לא בעייתי במיוחד.

הפריוס יקרה יותר ביחס לאיוניק ולא מרווחת בהרבה, ומאידך אין הרבה כאלה בליסינג בניגוד לאיוניק ולנירו. 

נכון לעכשיו הנירו והאיוניק כבר קיבלו מתיחת פנים , ושנה הבאה לא חושב שצפוי משהו, הפריוס דגם ותיק יותר , ולכן אולי תוצג מחליפה מתישהו שנה הבאה.

 

פורסם

לטעמי האיוניק או נירו נותנות חווית נהיגה דומה יותר לרכב רגיל בגלל המבנה הפנימי והגיר הכפול מצמדים לעומת "פנים" הפריוס שיחסית מוזר (פחות זורם בעיניי) וגם הגיר הרציף (מפצל כח) שמתנהג פחות "טבעי"

פורסם

לי רשה לבלוע את העיצוב של הפריוס. לכן, מבחינתי היא לא אופציה. 

נירו ex היא בחירה מצויינת. 

בצע נסיעת מבחן ותרגיש בעצמך. 

בעבר:205 1400 95׳, אקסנט 00׳,לאנסר 04׳,סוזוקי קרוסאובר 14'

kia sportage 2000 top '17

היום corolla cross 2022

×
×
  • תוכן חדש...