Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Brake system


Ahbarony
שימו לב! השרשור הזה בן 1395 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

פוסטים מומלצים

בחיפוש אחר רפידות לרכבים אני נתקל בסימונים של שיטת בלימה. BOSCH, TRW, ATE\LUCAS, AKEBONO. 

ברור שרפידות הנ"ל נראות שונה. אבל מה זה אומר בעצם? עיצוב ייחודי של רפידה וקליפר שלה?
למה? איזה שיטות יש ומה הבדל בינהן?  

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גם אני חשבתי ככה. אבל עובדה שיש רפידות במלא צורות. כל צורה יש לה קאליפר מתאים. זה כבר מכלול שלם.

בסיטרואן יש לי מקדימה רפידות בוש. כלאמר הן של ג'וריד, אבל נקרא bosch system.

בלקסוס היו לי akebono אבל תוצרת textar.

 

 

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ברכב שלי מערכת בלימה של bosh, אבל רפידות של ferodo תואמות למקוריות נכנסות מצויין. גם של remsa וגם של hi-q
לא צריך קאליפר מיוחד.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

גם אני חשבתי ככה. אבל עובדה שיש רפידות במלא צורות. כל צורה יש לה קאליפר מתאים. זה כבר מכלול שלם.
בסיטרואן יש לי מקדימה רפידות בוש. כלאמר הן של ג'וריד, אבל נקרא bosch system.
בלקסוס היו לי akebono אבל תוצרת textar.
 
 
בס"ד

אצלי ברכב למיטב ידיעתי, יש TRW ו ATE, מקורי מהחברה.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אני מודה שעדיין לא הבנתי את השאלה.
לכל יצרן רכבים ישנו יצרן מערכות בלימה שמספק לו את החלקים להרכבה במפעל.
ישנם עשרות יצרני רפידות בעולם שיודעים לייצר רפידות המתאימות לכל סוגי הרכבים והדגמים, ללא קשר למי שסיפק את מערכת הבלימה המקורית ליצרן הרכב.
אז מה השאלה בעצם?

יום טוב גם לך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

יש כל מיני סוגים של קאליפרים, צפים. בוכנה אחת\שתיים\שמונה.
אני אנחש בלי לבדוק שמדובר במערכת גנרית כלשהי של בוש (לצורך הדוגמא שציינת) שנפוצה בלא מעט רכבים.
לחילופין, יתכן שבדגם ספציפי מגיעות מספר מערכות בלימה שונות (בהתאם לגרסאות אבזור למשל).

האם לזה הכוונה?

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אנחנו רואים צורות שונות של רפידות שמתאימות לקאליפרים שונים. בד"כ לצורה יש שם של יצרן שהמציא אותה. 0518b5953bb97bb02e725a912e09e259.jpg

Sent from my SM-T590 using Tapatalk

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

אם אתה מדבר על כך שבקטלוג של רפידות יהיה רשום "for lucas system" או "for bosch system" - הסיבה היה שהיצרן יכול להרכיב קאליפרים של כמה יצרנים באותו דגם רכב כתלות במלאי שיש לו, ואז יכולים להיות כמה סוגים של קאליפרים באותו דגם ומן הסתם גם רפידות שונות.

 

אציין שלרוב גם אם היצרן פונה לכמה חברות שמיצרות קאליפרים, הקאליפרים יהיו זהים(בוש יהיה זהה ללוקס, trw וכו). יש דגמים שמשום מה אם היצרן שונה גם הקאליפר שונה, אבל זה לא שכל יצרן מייצר קאליפר מיוחד בהכרח.

בדגמים שבהם כמה יצרנים מיצרים קאליפר זהה יהיה רק דגם אחד מתאים של רפידות.

 

ואם לא הבנתי נכון ואתה מדבר על עיצוב הרפידה עצמה - אין קשר. יכולים להיות שינויים קלים בין הרפידות אבל אין פה טכנולוגיות מיוחדות או משהו (למעט החומר של הרפידה עצמה). 

יש יצרן שבדגם אחד יהיה חריץ באמצע הרפידה ובדגם אחר לא. אין פה כלל.

עריכה אחרונה על ידי Ooga
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

brake system זה כל מכלול מערכת הבלימה - קאליפרים, רפידות, בוסטר, משאבה מרכזית, צינורות וכו'..

וזה לא שיש סוגים. פשוט מציינים את היצרן של המערכת כדי שתדע איזה רכיב מתאים לך. קיים סיכוי שבוש תייצר דגם קאליפר כלשהו עבור אוטו מס 1, וייצויין לך bosch system , וברכב מספר 2 LUCAS תייצר בדיוק את אותו קאליפר שבוש ייצרו עבור רכב מס 1 ויהיה רשום lucas system. למה? כי פה הם הספק ולא בוש.

 

לגבי השוני - ההבדל יכול להגמר בקאליפר מעט שונה ורפידות שונות שתואמות לקאליפר, אבל הוא גם יכול לכלול שוני בקוטר הדיסק, במשאבה המרכזית, בצינורות הבלם, בכבל בלם היד ואולי גם בעוד דברים. זה ממש תלוי עד כמה הקאליפרים שונים זה מזה.

יש רכבים שבהם דגם עם בלמים משופרים יגיע עם מערכת בלימה של חברה אחרת, והיא תהיה שונה לחלוטין בהתאמה לשיפור בבלמים.

עריכה אחרונה על ידי Ooga
  • אהבתי 1
  • מעניין 1
שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

ממש לא. לכל יצרן מערכות בלימה ישנו מגוון תצורות של מערכות לשימושים שונים ולעומסים שונים, והצורות של הרפידות ישתנו בין הדגמים השונים בהתאם

  • אהבתי 1
  • מעניין 1

יום טוב גם לך

שיתוף קישור לתגובה
שיתוף באתרים אחרים

שימו לב! השרשור הזה בן 1395 ימים, שזה ממש ממש הרבה. נא המנעו מהקפצה שלו והקפיצו אותו אך ורק אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא. אם יש לכם שאלה, נא פתחו שרשור חדש.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...