Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הונדה ג'אז VS יונדאי I10


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2204 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 2 שעות, guy.a כתב:

חייב להוסיף מנסיון אישי, לאישתי מהעבודה היתה ג'אזממהדור האחרון, ועכשיו יש 20ו טורבו.
אנחנו נוסעים ברכב בסופי שבוע כי הדלק על חשבון המעביד, ככה שיש לי הרבה שעות נסיעה על 2 רכבים האלו.
ההבדל בין הג' אז ל20ו הוא ענקי. אף פעם לא חוויתי הבדל כ"כ מוצק לטובת רכב אחד. ברכבים מאותה הקטגוריה הג'אז זה האוטו הכי מתסכל שנהגתי בו. הוא איטי מאוד, עד לדרגה של אי נוחות, בידוד הרעשים בו לקוי, מזגן חלש.
המעבר ל20ו זה כמו להתקדם לרכב שנבנה 20 שנה מאוחר יותר. נוח נעים זריז. מבחינת צריכת דלק הם דומים מאוד.
היתרון היחיד שיש לג' אז זה בספסל האחורי. אבל מי בכלל רוצה לשבת באוטו הזה

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
 

הI20 הרבה פחות בטיחותי אבל...

וחוץ מהנוחות ישיבה ומזגן, יש הבדל גדול? 

פורסם (נערך)

הג'אז לא איטית מאוד. הגיר מרעיש זה נכון, כי זה גיר רציף וגם את תקנה מיצובישי אאוטלנדר עם גיר רציף שעולה הרבה יותר היא תרעיש. 

 לפעמים צריך להשתמש במצב שיפט ולהוריד הילוכים. אם אתה לא הולך לעלות עליות תלולות כל יום הוא בסדר גמור. 

נסעתי איתו לצפון הלוך חזור 400 קילומטר וגם את העליות הוא עלה בסדר גמור עם מזגן ורכב מלא. 

אנחנו נוסעים איתה כמעט 100 קילומטר ליום. 

מציע בכל מקרה לעשות נסיעת מבחן כדי להחליט. 

עריכה אחרונה על ידי itamarg
  • רעיון טוב! 1
פורסם

הרבה פחות בטיחותי ממה? הגא'ז? אין לה כלום, רק בלימה אוטונומית עד 30 קמ"ש. שזה מקסימום יעיל בפקקים.


Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

פורסם

הגאז ההגנה בצורה טובה יותר בעת צליפת שוט ופגיעות צד.

 

מבחינת מנוע היונדאי ללא ספק חזקה יותר, אך הגור בבין עירוני מעצבן, יש רעידות בהאצה קלה בשיוט עקב סלד נמוך מידי, אישית לא אהבתי את הנוחות.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
הגאז ההגנה בצורה טובה יותר בעת צליפת שוט ופגיעות צד.
 
מבחינת מנוע היונדאי ללא ספק חזקה יותר, אך הגור בבין עירוני מעצבן, יש רעידות בהאצה קלה בשיוט עקב סלד נמוך מידי, אישית לא אהבתי את הנוחות.
בדקת את שניהם? מול הג'אז ליונדאי יש רק יתרונות, מנסיון של שנה לפחות עם כל רכב, ההונדה ממש פרמטיבית יחסית. נכון שיונדאי 20ו היא ב סה"כ בינונית, אבל ההונדה ממש גרועה.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

פורסם

לא נסעתי על הגאז אבל לי יש נסיון עם גירים רציפים והרעש מנוע בעקבות זה.

האמת? מעדיף רציף. גם בבין עירוני וגם בעירוני.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם (נערך)

אם אתה כותב על הג'אז שהיא מאוד מיושנת, אני מניח שאתה חושב שהיאריס זה מקסימום אופני BMX  

אבל שוב, ברור שהמנוע של היונדאי חזק יותר, אבל לא משמעותית. היונדאי לא איזה רכב ספורט. האיביזה למשל לדעתי טובה יותר, רק הבעיה שם זה הגיר DSG (שיכול להיות שהכל בסדר איתו עכשיו אבל שוב, לא יודע לומר כי ין לי ניסיון איתו). 

 

 

 

 

עריכה אחרונה על ידי itamarg
פורסם

האיביזה טובה יותר, לאימי יש ארונה, והיא עדיפה על היונדאי. בודאות.
יחד עם זאת הפער בביצועים הוא עצום. אל תשלה את עצמך. 2 הרכבים נמכרים כחדשים אפשר לקחת הבם נסיעת מבחן בצורה מאוד קלה ונוחה, פותח השרשור אם זה רלוונטי עבורו, שיבדוק בעצמו.
מנסיון שלי עם 2 הרכבים. היונדאי עדיפה. אני בניגוד לקודמי מעדיף גיר רובוטי על רציף. אבל חושב שגיר אוטומטי רגיל עדיף על שניהם

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

פורסם
לפני 1 דקה, guy.a כתב:

האיביזה טובה יותר, לאימי יש ארונה, והיא עדיפה על היונדאי. בודאות.
יחד עם זאת הפער בביצועים הוא עצום. אל תשלה את עצמך. 2 הרכבים נמכרים כחדשים אפשר לקחת הבם נסיעת מבחן בצורה מאוד קלה ונוחה, פותח השרשור אם זה רלוונטי עבורו, שיבדוק בעצמו.
מנסיון שלי עם 2 הרכבים. היונדאי עדיפה. אני בניגוד לקודמי מעדיף גיר רובוטי על רציף. אבל חושב שגיר אוטומטי רגיל עדיף על שניהם

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
 

בנוגע לאיביזה-מפחיד לקחת סיכון בגלל התחזוקה שיכולה להיות בגלל הקלאצים...

פורסם

ההונדה מצוינת', היא מרווחת ומאובזרת, היא אמנם יקרה יותר אך בסופו של דבר כדאית יותר, אנחנו בדקנו בטרייד מוביל ג'אז והיא הייתה במצב מעולה עם קילומטראז' נמוך, כמעט כמו חדשה, לצערי היא נמכרה לפני שהספקנו להתקדם, כי זה רכב מאוד מבוקש

פורסם

לזוגתי יש ג'אז 2016, שהחליפה אצלינו ג'אז 2010, ואני יכול להגיד שזה אוטו מדהים עם מנוע מחפיר.

הרכב הבא שלנו לא יהיה ג'אז כיון שאפילו זוגתי, שכל קשר בינה לאהבת נהיגה לא קיים, טוענת שהאוטו מרגיש כמו צב עצלן.

 

מלבד זאת: מרווח מאוד, מספיק לשני ילדים (6 ו 8 ) בלי שום בעיה, חסכוני, אמין, כל מה שאמרו.

 

אבל המנוע, אוי המנוע...

פורסם
לפני 4 דקות, Fazer כתב:

לזוגתי יש ג'אז 2016, שהחליפה אצלינו ג'אז 2010, ואני יכול להגיד שזה אוטו מדהים עם מנוע מחפיר.

הרכב הבא שלנו לא יהיה ג'אז כיון שאפילו זוגתי, שכל קשר בינה לאהבת נהיגה לא קיים, טוענת שהאוטו מרגיש כמו צב עצלן.

 

מלבד זאת: מרווח מאוד, מספיק לשני ילדים (6 ו 8 ) בלי שום בעיה, חסכוני, אמין, כל מה שאמרו.

 

אבל המנוע, אוי המנוע...

כל עוד הוא אמין זה הכי חשוב, ואם יש חיסכון יחסי בדלק 

×
×
  • תוכן חדש...