Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2279 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברוח מצוקות העיתים אתר YNET  העלה כתבה בנושא :  מכוניות מומלצות בעשרת אלפים שקלים בלבד. 

 

https://www.ynet.co.il/wheels/legal/article/SyV75mvwL

 

הכתב - ניר בן זקן - ממליץ על כחמש מכוניות הטובות/משתלמות ביותר במחיר זה. 

לדעתי האישית כתבה מאוד מקצועית ומועילה. 

 

בולטת העובדה שהוא ממליץ רק על מכוניות יפניות/קוריאניות. 

 

מה דעת מביני העיניין בפורום? האם הכתבה אכן  מקצועית? האם יש מועמדות עדיפות שהוא לא ציין? 

פורסם

מובן מדוע הוא מציע רכבים מהיבשת האסייאתית הם אכן הוכיחו עמידות גבוהה וסיבולת.

אני הייתי מצרף לשם גם את האחיות 107\C1 (פיג'ו\סיטרואן) אשר מצויידים במכלולים מכאניים של טויוטה - מנוע 1.0 ליטר, פשוט ואמין ובעל עלויות אחזקה נמוכות, רצוי משודך לתיבה ידנית.

 

 

פורסם

לדעתי לפחות בעניין הגטס היה ראוי לכתוב במפורש על כך שרמת גימור GLF הגיעה ללא ABS.

ליאור

מאזדה 3 2.0 "ספיריט" 2020

בתאריך 12.5.2021 בשעה 13:54, יבגניפ כתב:

באמת. אני אוהב אותך כמו שאתה.

יבגני כבר לא אוהב אותי 😭

פורסם

עם כל הכבוד לאמינות המשוייכת לדגמים יפאניים/קוריאניים לדעתי הכותב התעלם מקריטריון מהותי ביותר - בטיחות. 

כל הקופסאות האסייתיות שהומלצו ברמת בטיחות מבנית גרועה. גם מי שתקציבו עד 10K לא מגיע לו להתנייד במלכודת פח. 

 

אני הייתי ממליץ על הרכב הבא -  רנו קליאו 2011 ידני. 

גם חדש יחסית לכל המומלצות בכ- 5 שנים וגם עם בטיחות עדיפה בהרבה. גם האמינות הצפויה במנוע וותיק וגיר ידני לא אמורה להיות גרועה יחסית לאסיתיות הנ"ל. 

ScreenShot_20200407115515.png

פורסם

בכזה תקציב נמוך לא חושב שבטיחות זה הדבר הראשון שאנשים מחפשים.

 

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

נכון אבל אם אתה יכול לקבל גם בטיחות אז למה לא?

סיטרואן C4 למשל עדיפה על גטס בכל פרמטר (כולל צריכת דלק) וכך גם הקליאו שהוזכרה. גם הפאביות הידניות מהשנים הנ"ל עמידות ואמינות והרבה יותר טובות מהגטס בכל פרמטר.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם

מי שחייב אוטומאטי, אין הרבה אופציות במחירים כאלו. לא בטוח שטויוטה בת 20 (שבטח מתוחזקת באחזקת שבר) תהיה אמינה כמו שמצופה מטויוטה. 

אופציה נוספת היא הסיטרואן C4 - משפחתית מודרנית וסופר בטיחותית בהשוואה, עם אמינות בסיסית סבירה מאד ואחזקה מאד זולה. במחיר הנ"ל אפשר לקבל אחת מ-2010 שמורה ובמצב טוב.

 

Night Driver הקדים אותי בשניות...

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם

השאלה אם פאביה במצב נורמלי עולה 10 אלף? האם הם יעלו מחיר דומה לשנתון?

יש כאלה שיעדיפו רכב חדש יותר, יש כאלה חזק יותר תחום שבו הקליאו הידנית לא טובה בכלל).

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

 

 

 

 

 

  מה דעת מביני העיניין בפורום? האם הכתבה אכן  מקצועית? האם יש מועמדות עדיפות שהוא לא ציין? 

 

 

 יש מועמדות עדיפות למי שמוכן לנהוג ברכב עם גיר ידני. פיאט פנדה, רנו קליאו 3, פונטו, פאביה.

 

 

 

למי חייב גיר אוטומטי אלו שבכתבה הן המועמדות, אין יותר מידי אפשרוניות סבירות אחרות.

 

בגדול, מחוץ לפורום הזה אני לא מכיר כמעט אנשים שמוכנים להסתכל לכיוון רכב ידני או לחשוב על קניה של אחד כזה, אז המלצות על הדגמים שבכתבה נכונות ל 95% מהאוכלוסיה.

 

 

 

 

 

 

 

פורסם

היתה תקופה של מספר שנים שהיה מאין רנסנס של גיר ידני, והוא כלל אנשים מחוץ לפורום.
אנשים קנו ספארק, איביזה, אלטו וכו' . המכירות היו באלפים. 
אני זוכר שנה שבה מכרו יותר מ1000 קשקאי+ג'וק ידני

גם אני גר במדינה עם 100% מס על מכוניות, איזה כיף לי :mm_sad:

פורסם

האמת לפי דעתי פוקוס דור 2 משפחתי VFM ב10K (טוב תלוי באיזה מצב אולי ב10K זה הדור שלפני המתיחת פנים, לא זוכר אם היה לו ESP) בכל מקרה אני מניח שהסיפור עם הפוקוס דור שלישי עשה טוב למי שקנה את הדור הקודם. בתחום של המיני\סופר מיני: פנדה\אלטו וקליאו 3 ידניות (אם כי לא יתאימו לכולם וקליאו 1.2 או 1.1 המדובר,  חסר כח למי שנוסע בנסיעות הרריות ע"פ בעל רכב כזה שאני מכיר).

יאריס עם כל הכבוד לרכב הזה הוא בד"כ לא מצדיק את המחירון שלו.

 

פורסם

בואו נצא רגע מנקודת הנחה שאין דבר כזה רכב ידני. רכב ידני פונה לתחום צר צאוד של הקונים, ממש אחוזים בודדים והם כבר יודעים מה לקנות.

 

 

אני רוצה לקנות ב 10.000 ש"ח מכונית סופר מיני או מיני אוטומטית כמובן, רובוטי חד מצמדי לא בא בחשבון, זה לא אוטומטי.

לא משפחתית שנותנת הרבה VFM אלא מכונית קטנה עם אמינות סבירה והוצאות אחזקה הגיוניות. מה לקנות אם לא הדגמים שבכתבה?

  • אהבתי 1

 

 

פורסם

הכתבה כן הכניסה גם דגם ידני ככה שזה לא נשלל מכל וכל. מה שבטוח נשלל על פי הכתבה ועל פי נקודת המוצא שלה זה כל רכב שהוא לא אסייתי. 

 

רכב לא אסייתי בסכומים כאלה זה מכת תיקונים מהלכת, זו לפחות נקודת המוצא של הכתב הנ״ל. 

פורסם

כל רכב צריך לבדוק פרטנית בלבד.
ממצב הגיר, לבלאי של הפלסטיקה בתא הנוסעים, לבדוק חלקי גומי שהתבלו, תושבות מנוע, צמיגים ועוד לא מעט דברים. כמובן איך לא, גם ביטוח וטסט וכאב ראש של מציאת הרכב הנכון. לדעתי לא רלוונטי כמה ידיים עבר או כמה קילומטראז' (זה כן מדד, אך לא סעיף שולל)

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...