תקציב עד 50K, דרישת סף: אמינות מופלגת. יש חיה כזו?

[פלג_]

קצת מוזר לי הדרישות.

אתה מספר על רכב בן 12 שאצלך כבר 9 שנים ומראה אמינות מופלגת, מאמין לך לגמרי גם אני נוסע על כאלו.

מחפש רכב עם מערכות "ישנות" ואמינות ללא טורבו/מנועים קטנים.

 

ואם זאת מתעקש על שנת 2016, לא מבין למה.

 

בגלל שיש לי תחושה שאנו פחות או יותר באותו ראש, אני לא הייתי מוטרד מלרדת עוד שנה שנתיים ולרכוש דגם שאני יודע שהוא מוצלח.

ובנוסף, לא היה חושש מעוד כמה אלפי ק"מ לרכב שמור ומטופל.

[yorng]

רק שבשביל טויוטה קורולה או מאזדה 3 במצב נורמלי צריך לרדת ל 2013.

אגב, מאזדה 3 עם מנוע 1.5 נסחרת במחירים סבירים כי הביקוש יותר נמוך מאשר לדגם 2.0.

עדיין זה לא 2016 ב 50 אלף ₪.

 

כנראה שאמינות עולה כסף.

אי אפשר את כל העוגה... גם 2016 וגם אמינות מופלגת. צריך להתפשר איפשהו.

[vladclar]

לא חייבים לשלם 50 אלף שקלים על רכב בן 7 בשביל לקנות אמינות שקוראים לה קורולה.

לנסר ספורטבק, אימפרזה, פורטה מ 2015-2016 יספקו אותה גם.

[rolling_stony]

כתבתי הודעה אתמול מהסמארטפון, וכשניסיתי לערוך - נמחקה.

 

אימפרזה תפורה לצרכים שלך. רכב אמין עם מחיר מצחיק ביד שניה.

נסעתי על אימפרזה שכורה שנת 2016 לסופש באילת, היה על הרכב 105 אלף ק"מ.

הבנתי שהחברת השכרה מחזיקה אותם מעבר לזמן והקילומטרז' המקובל בגלל 5 שנים אחריות. מניח שגם בגלל אמינות. נדיר שחברות השכרה מחזיקות רכב עם מעל 100K קמ.

 

הרכב מרגיש נמרץ מאוד בזכות הגיר הרציף, אבל רועש כשלוחצים חזק על דוושת הגז. הרגיש נמרץ עד כדי כך שבדקתי ברשיון רכב האם קבלתי מנוע 1600 או 2000 סמ"ק. זה היה 1600 סמק.

המושבים נוחים. די מרווח. הבגז' עם רצפה גבוהה ולא גדול כמו שהייתי מצפה למכונית בגודל כזה, אבל סביר.

הסתכלתי על מחירי יד שניה שלו אחרי אותה הנסיעה והם היו מאוד אטרקטיביים.

 

בשורה תחתונה -רכב אמין ללא מחלות ידועות, שניתן לקבל יחסית חדש במחיר אטרקטיבי.

אם אתה יכול למשוך את התקציב עוד קצת ולהכניס בתקציב את הדגם 2017 אחרי המתיחת פנים - בכלל מצויין.

עריכה אחרונה ב-19 לפברואר, 2020 על ידי rolling_stony

[imprezadude]

ומה עם עניין אכילת השמן והרינגים באימפרזה?

[ברווז]

קצת מוזר לי הדרישות.

אתה מספר על רכב בן 12 שאצלך כבר 9 שנים ומראה אמינות מופלגת, מאמין לך לגמרי גם אני נוסע על כאלו.

מחפש רכב עם מערכות "ישנות" ואמינות ללא טורבו/מנועים קטנים.

 

ועם זאת מתעקש על שנת 2016, לא מבין למה.

 

בגלל שיש לי תחושה שאנו פחות או יותר באותו ראש, אני לא הייתי מוטרד מלרדת עוד שנה שנתיים ולרכוש דגם שאני יודע שהוא מוצלח.

ובנוסף, לא היה חושש מעוד כמה אלפי ק"מ לרכב שמור ומטופל.

אני כנראה אתקע עם הרכב לעוד עשור. זו התקווה, בכל מקרה. אז עדיף שיהיה כמה שיותר חדש בתוך התקציב, ועם פחות ק"מ על השעון כי הנסועה שלי עלתה משמעותית בשנה האחרונה.

ומה עם עניין אכילת השמן והרינגים באימפרזה?

שאלה טובה. על מה מדובר?

[Potato]

מאזדה 3 מליסינג אתה תמצא בטווח המחירים הזה,מפורטה ואימפרזה יישאר לך קצת עודף.

מנוע 1.5 של המאזדה עושה את העבודה בחיפה.

[noknok]

 

אימפרזה תפורה לצרכים שלך. רכב אמין עם מחיר מצחיק ביד שניה.

נסעתי על אימפרזה שכורה שנת 2016 לסופש באילת, היה על הרכב 105 אלף ק"מ.

הבנתי שהחברת השכרה מחזיקה אותם מעבר לזמן והקילומטרז' המקובל בגלל 5 שנים אחריות. מניח שגם בגלל אמינות. נדיר שחברות השכרה מחזיקות רכב עם מעל 100K קמ.

 

 

לא, הן מחזיקות לרוב רכבים שמורים שיש להם עוד בשר/שקשה למכור זמן ארוך יותר בהשכרה - חבר קיבל פיג׳ו 2008 שכורה מודל 2014 כרכב השכרה חלופי ואני קיבלתי מהם פונטו שכורה 2014 גם עם 100+ אלף קילומטר, כולן כמו האימפרזה רכבים עם ביקוש נמוך מאוד כמשומשת.

 

האחריות של ה5 שנים לא בהכרח בכלל רלוונטית לחברות הליסינג שלא מקבלות את אותם התנאי אחריות של לקוח פרטי.

 

לגבי הרכב? הוא לא מבוקש כי הוא נחשב נחות בקטגוריה שלו - חוץ מאמינות הוא לא מציג שום יתרון מיוחד.

[ברווז]

מאזדה 3 מליסינג אתה תמצא בטווח המחירים הזה,מפורטה ואימפרזה יישאר לך קצת עודף.

מנוע 1.5 של המאזדה עושה את העבודה בחיפה.

לא ראיתי מאזדה 3 2016 מתחת ל-70K.

לא בטוח שמוכן לגעת שוב במאזדה אחרי המאזדהיינת 3 שהייתה לי (שנת 2005).

 

יש גם לאנסר ספורטבק בתוך התקציב.

140 כ"ס

האם עלויות האחזקה שלו גבוהות יותר משל רכב "רגיל" (סביב 100 כ"ס)?

טסט, ביטוח, אגרות וכולו?

תודה.

[yoav911gt2]

140 כ"ס שמסורסים ע"י גיר רציף.

[vladclar]

לנסר ספורטבק - הטסט טיפה יותר יקר בגלל המחיר הרשמי שלו כאשר היה חדש.

החלפת נוזל CVT יותר יקרה בכמה מאות שקלים מאשר בגיר אוטומטי של לנסר 1.5/1.6, אבל זה פעם ב 6 שנים או 90/100 אלף קילומטרים.

אני שוב חוזר על אותה המנטרה - מיצובישי כדאי לקנות בצבע לבן ולא מטלי - המטלי לא מזדקן טוב באקלים הישראלי.

[ברווז]

140 כ"ס שמסורסים ע"י גיר רציף.

 

עדיף על 114 שמסורסים ע"י גיר רציף...

[rolling_stony]

 

לגבי הרכב? הוא לא מבוקש כי הוא נחשב נחות בקטגוריה שלו - חוץ מאמינות הוא לא מציג שום יתרון מיוחד.

 

וזה בדיוק מה שפות"ש מחפש. אמינות ומחיר אטרקטיבי.

[Potato]

140 כ"ס שמסורסים ע"י גיר רציף.

 

הבן אדם מחפש תחבורה בסיסית.

האוטו נוסע בסדר גמור ונותן תמורה לא רעה לכסף.

 

 

המחירים בסוכנויות והמחירים ביד 2 שונים בפער.

[yoav911gt2]

לא אמרתי שלא נוסע בסדר גמור, רק הבהרתי שההספק הזה לא מבטיח ביצועים משופרים ביחס לקטגוריה.