מערכות בטיחות בסיאט אטקה fr החדשה

[david1]

שלום חברים,

בכוונתי להחליף את האיביזה, אחרי 3 שנים ו 160,000 ק"מ (ואפס תקלות משמעותיות), באטקה fr חדשה.

עניין הבטיחות הוא החשוב לי ביותר, בשל הנסיעות המרובות, ומהווה גורם משמעותי בהחלפת הרכב.

המערכות הכי קריטיות לי הן בלימה אוטונומית ותיקון אקטיבי של סטייה מנתיב.

בנסיעת המבחן על האטקה, נמסרו לי על ידי נציגים שונים נתונים שונים ביחס למערכת הבלימה האוטונומית. נציג אחד טען שהיא פעילה עד מהירות 30 קמ"ש בלבד (מהירות עירונית), ואילו השני טען שעד 70 קמ"ש. הנסיון לדעת מי צודק ומי טועה העלה חרס, שכן גם בקטלוג הרכב הנתון לא מופיע (מלבד עצם קיום המערכת).

למישהו יש מושג אם כן, באילו מהירויות המערכת פעילה?

שאלה נוספת - עד כמה המערכת לתיקון סטייה מנתיב עובדת חלק ברכב (בנסיעת מבחן הקצרצרה לא הצלחתי להתרשם ממנה).

תודה למשיבים.

[kurko1992]

תחפש ספר רכב באינטרנט ותראה מה רשום שם.

עם השברולט שלי היה אותו דבר, בסוכנות אמרו לי שהבלימה אוטומטית עובדת עד 60 ק"מ אבל תכלס עובדת עד 80, אתה מכיר מה זה סוכני מכירות בארץ, רובם לא יודעים מה מוכרים.

 

למשל, אמרו לי שיש פנסי ערפל ברכב, בסוף אין בכלל פנסי ערפל (משהו שמאוד הפתיע אותי כי חשבתי שי חוק שאומר שחייב להיות לפחות מאחורה).

 

Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk

[meir_gi]

ברשותי קארוק ומאמין שהמערכת זהה. אם כן, זה פעיל מ 5 קמ"ש עד ל 160 קמ"ש כולל תמיכה בפקקים.

[igor8s]

יש לי אטקה חדשה... לגבי תיקון סטייה מהנתיב - זה עובד מעולה. המערכת נכנסת לפעולה במהירויות מעל 65 קמ"ש , מזהה היטב את גבולות הנתיב ושומרת עליו. מאוד שימושי ונוח בנסיעה בכבישים בינעירוניים.

לגבי הבלימה האוטונומית - לפי ספר רכב היא פעילה במהירויות בין 4 קמ"ש ל-250 קמ"ש .

[igor8s]

הבהרה בהמשך להודעה קודמת : תיקון סטייה מהנתיב עובד גם במהירויות הנמוכות מ-65 קמ"ש , כאשר זה בא בשילוב עם בקרת שיוט אדפטיבית - שזה למעשה מה שנקרא מערכת סיוע בפקקים

[david1]

תודה רבה על התשובות המפורטות.

קצת מביך שצריך לקבל מידע מבעלי רכבים, כאשר הנציגים עצמם לא יודעים פרטים בסיסיים של המוצר שהם מוכרים.

להבנתי לאחר קריאה יש ברכב גם מערכת בקרת זחילה בפקקים - גם עניין שמשום מה לא מצויין בחוברת הרכב.

[dorsht]

נראה שיש בעיה מסוימת בעלונים שמסופקים באולם התצוגה ומופיעים באתר, כמה שאני זוכר בסיאט איביזה FR למשל לא מצוין שיש שליטה מההגה על ההילוכים וברכב המבחן כן היו שיפטרים.

[yoav911gt2]

רכב מבחן לאו דווקא מייצג. עע האיביזה סטייל ידנית שהייתה רכב מבחן לעומת הרפרנס שנמכרה בפועל.

[david1]

שאלה נוספות לבעלי הרכב (אטקה FR): מהי מערכת "התרעה על תנועה צולבת בנסיעה לאחור"? האם היא כוללת גם בלימה אוטונומית במקרה כזה?

תודה לעונים.

[meir_gi]

מערכת שמתריעה ובולמת במקרה של יציאה ברוורס מחניה אנכית בין שני כלי רכב ויש מנועה חוצה בכביש שאליו אתה יוצא

[Mike808]

אני לא חושב שהמערכת גם בולמת אלא רק מספקת התרעה קולית וגם ויזואלית על המסך המרכזי.

מה שכן בטיפול האחרון בסיאט ארונה שמצוייד באותה מערכת צרפו איזשהו עלון צבעוני אודות המערכת שהשאירו ברכב, אם יש עניין אני יכול לצלם ולהעלות.

[david1]

אשמח מאוד אם תוכל לעלות.

השאלה נשאלה משום שקיבלתי גם בעניין זה תשובות סותרות מנציגי סיאט. האחד אמר שהמערכת מתריעה בלבד, ואילו השני ציין שהיא גם בולמת. בכל אופן, ייתכן שבארונה מותקנת מערכת אחרת שמתריעה בלבד. אין לדעת...

[eladerlich]

הי,

אני בעל אטקה ומערכת ההתרעה בנסיעה לאחור גם מתריעה וגם בולמת במידה ומגיח רכב/הולך רגל/אופניים בזמן נסיעה ברוורס.

לי יש את הדגם ללא סטיה מנתיב אקטיבית, אבל לגבי בקרת השיוט האדפטיבית והבלימה האוטונומית, אני יכול לומר שמדובר במערכות מצויינות שעובדות מעולה.

בהצלחה

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Mike808]

מצ"ב הנספח שצורף בטיפול.

 

 

ככל הידוע לי המערכת לא בולמת בעצמה בארונה ולא נתקלתי בבלימה שלה.

בספר הרכב המערכת בכלל לא מופיעה, יש התייחסות למערכת חניה אוטומטית שלא מוצעת בארץ אפילו כאופציה, לחיישנים ולמצלמה.

[david1]

מצ"ב הנספח שצורף בטיפול.

 

[ATTACH=CONFIG]525673[/ATTACH]

 

ככל הידוע לי המערכת לא בולמת בעצמה בארונה ולא נתקלתי בבלימה שלה.

בספר הרכב המערכת בכלל לא מופיעה, יש התייחסות למערכת חניה אוטומטית שלא מוצעת בארץ אפילו כאופציה, לחיישנים ולמצלמה.

 

תודה רבה!

לאחר בדיקה באטקה אכן ישנה בלימה אוטונומית כאשר רכב חוצה מאחור. לעניין העלון שצירפת, נראה שגם בארונה יש את אותה המערכת, ואילו העלון רק מסייג את פעילותה במקרים מסוימים.