על מה כדאי להתפשר

[Ron.cohen13]

ואיך הן מבחינת ביצועים?

[EliC25]

ה1600 מנוע לא מומלץ.

[dorsht]

מעניין שבאתרי החדשות בזמנו לא פירסמו על הגירסה הזאת.

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

פרסמו בהחלט, אני זוכר שראיתי גם את הדגם מופיע במסגרת המפרט הטכני של הרכב שנמכר בארץ, זמן התאוצה מ-0 ל-100 היה 10 שניות אם אני זוכר.

[Yoav_W]

אני במשך כמעט חצי שנה מחפש רכב

קצת רקע עלי

אני איש קבע, משכורת מספיק בשביל להחזיק רכב

אחרי הרבה חיפושים החלטתי ללכת על רנו קליאו 0.9 טורבו, ידנית בלבד

 

במשך תקופה ארוכה חיפשתי את הרכב המושלם, יד 1 בלבד לא יותר מ50 אלף ק"מ, ו2015 ומעלה.. התקציב עמד על 40 אמרתי שאני מוכן לעלות במקסימום עוד 10

ראיתי כמה אבל כל אחד ובעיותיו (חוץ מאחד שאולי פספסתי)

אחרי הרבה חיפושים כבר ראיתי שכמות המחירות של הרכב לא ממש עלתה בתקופה האחרונה, וכל הרכבים ביד 2 נקנו אז החלטתי להתפשר על משהו

השאלה היא כזאת, בהנחה והרכב תקין לגמרי

האם כדאי לתת עדיפות לשנתון, ליד, או לקמ

חשבתי שהיד הכי חשוב, אח"כ שנתון, ואז ק"מ

בהנחה וההפרשים לא ענקים ( כלומר לא יד 4, לא 100 אלף קמ, ולא שנתון 2013 למשל)

מה דעתכם?

ואם ההסתכלות לא נכונה אז מהי ההסתכלות הנכונה כדי שלא אוציא את כספי על טיפולים מיותרים / לא אצליח למכור אח"כ את הרכב כי זה גם חשוב

יריד חבר זה השבוע פרסמו חוברות תבדוק מה מציעים

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[Doron_Z]

האם לדעתך רכב עם 60 אלף ק"מ במחיר נורמלי יכול להיות רכב טוב במידה והוא שמור? זה לא הרבה מידי ק"מ?

כמובן שלא אקנה, אם המחיר מאוד יקר. זה לא עיינין של חיים ומוות

יש לך מושג על מבצע לאנשי חבר?

ואם אתה יודע מתי מגיע הדגם החדש?

 

60 אלף אומנם לא סוף העולם אבל ממה שנשמע התקציב שלך מאפשר רכב חדש יותר אז למה לא?

 

60 זה לא הרבה אבל זה גם לא מאוד נמוך.

 

אין מבצע לאנשי חבר כי הדגם הזה הפסיק להיות משווק בארץ, לא ניתן לקנות אותו בכלל דרך היבואן רק ביד 2, אני מאמין כשגם שהוא כן שווק לא היה מבצע חבר עליו מעבר ל 70 אלף הרגיל, הוא גם ככה תומחר בצורה אטרקטיבית למדי וקשה לי להאמין שקרסו היו יורדים מתחת ל 70 גם במבצעי חבר אם היו כאלה על הדגם הידני טורבו.

 

לדעתי עד סוף השנה הדגם החדש כבר אמור להיות פה, יכול להיות עוד חודש ויכול להיות עוד שלושה אבל צריך להגיע, זה רכב שקרסו לא יתעכבו ביבוא שלו כי גם בארץ הקליאו רכב מצליח למדי, בטח בסטנדרטים ״צרפתיים״. מה שכן אין הבטחה שהגרסה הידנית תגיע, אי אפשר לדעת ומה שבכלל בטוח זה שלפחות בשנה שנתיים הראשונות התמחור יהיה גבוה יותר בצורה משמעותית (זה היה ככה גם עם הקליאו הנוכחית, לא ישר היא נמכרה ב 70), בטח בגרסה המאובזרת.

[Ron.cohen13]

ה1600 מנוע לא מומלץ.

למה לא

 

פרסמו בהחלט, אני זוכר שראיתי גם את הדגם מופיע במסגרת המפרט הטכני של הרכב שנמכר בארץ, זמן התאוצה מ-0 ל-100 היה 10 שניות אם אני זוכר.

 

כן אתה צודק

 

יריד חבר זה השבוע פרסמו חוברות תבדוק מה מציעים

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

איפה זה נמצא? אני חדש בכל החבר

 

60 אלף אומנם לא סוף העולם אבל ממה שנשמע התקציב שלך מאפשר רכב חדש יותר אז למה לא?

 

60 זה לא הרבה אבל זה גם לא מאוד נמוך.

 

אין מבצע לאנשי חבר כי הדגם הזה הפסיק להיות משווק בארץ, לא ניתן לקנות אותו בכלל דרך היבואן רק ביד 2, אני מאמין כשגם שהוא כן שווק לא היה מבצע חבר עליו מעבר ל 70 אלף הרגיל, הוא גם ככה תומחר בצורה אטרקטיבית למדי וקשה לי להאמין שקרסו היו יורדים מתחת ל 70 גם במבצעי חבר אם היו כאלה על הדגם הידני טורבו.

 

לדעתי עד סוף השנה הדגם החדש כבר אמור להיות פה, יכול להיות עוד חודש ויכול להיות עוד שלושה אבל צריך להגיע, זה רכב שקרסו לא יתעכבו ביבוא שלו כי גם בארץ הקליאו רכב מצליח למדי, בטח בסטנדרטים ״צרפתיים״. מה שכן אין הבטחה שהגרסה הידנית תגיע, אי אפשר לדעת ומה שבכלל בטוח זה שלפחות בשנה שנתיים הראשונות התמחור יהיה גבוה יותר בצורה משמעותית (זה היה ככה גם עם הקליאו הנוכחית, לא ישר היא נמכרה ב 70), בטח בגרסה המאובזרת.

כן אני לא אתפשר, עדיף לחכות עוד.. אתה אומר שאי אפשר לקנות את החדש לדעתך זה לטובתי או רעתי? מבחינת השוק, אנשים ירצו לקנות את ההכי חדש?

וזה בטח אמור להוריד את המחיר של הדור הרביעי הנוכחי לא?

[Doron_Z]

כשתצא החדשה ואתה עצמך מכוון לדור הרביעי אז זה יכול להיות רק לטובתך אבל יש כל מני פרמטרים שישפיעו על כך.

 

אם למשל הדור החמישי שיגיע לפה לא יבוא עם גרסה ידנית אלא רק אוטומט יקר יותר אז זה לא אמור להשפיע משמעותית על מחיר הדגם הידני שאתה מחפש.

 

גם אם תגיע גרסה ידנית אבל שתתומחר כחדשה במחיר גבוה יחסית (נגיד 85 אלף) אז שוב, כנראה שהשפעה רבה לא תהיה על הדור הנוכחי כי הפער יהיה גבוה מספיק כדי שלא יהיה שיקול שווה בין שתי הגרסאות.

 

אם תיאורתית תגיע גרסה ידנית שמאובזרת לא רע ב 70 אלף למשל, אז זה כן יעבוד מאוד לטובתך ואנשים שמוכרים דור 4 ידניות במצב יחסית חדש ושמור יצטרכו לרדת עוד במחיר כי אם למשל מישהו ימכור קליאו מ 2019 עם נתונים מצויינים ב 60 אלף, עדיין כל בר דעת יאמר לעצמו שעדיף להוסיף עוד 10 ולקנות ידנית מהדור החדש מהיבואן, במקרה הזה הוא יהיה חייב לחתוך עוד 5 אלף לפחות כדי לשמור על פער אטרקטיבי.

 

אבל, לטעמי התסריט האחרון שתיארתי (קליאו דור הבא ידנית שתתומחר ב 70) הוא די מופרך, בטח בשלב הזה שהיא חדשה, לכן בגדול אני לא צופה שינוי מהותי בשוק היד 2 של הקליאו הידנית הנוכחית אחרי שיצא הדור החדש.

 

מה שכן אלו רק הערכות וספקולציות ואף אחד לא נביא, מה שבטוח זה שבתור קונה דור חדש שמגיע זה בטח לא דבר רע עבורך, לא בטוח שיהיו לזה השפעות חיוביות משמעותיות אבל להזיק זה בטוח לא יזיק.

[Ron.cohen13]

כשתצא החדשה ואתה עצמך מכוון לדור הרביעי אז זה יכול להיות רק לטובתך אבל יש כל מני פרמטרים שישפיעו על כך.

 

אם למשל הדור החמישי שיגיע לפה לא יבוא עם גרסה ידנית אלא רק אוטומט יקר יותר אז זה לא אמור להשפיע משמעותית על מחיר הדגם הידני שאתה מחפש.

 

גם אם תגיע גרסה ידנית אבל שתתומחר כחדשה במחיר גבוה יחסית (נגיד 85 אלף) אז שוב, כנראה שהשפעה רבה לא תהיה על הדור הנוכחי כי הפער יהיה גבוה מספיק כדי שלא יהיה שיקול שווה בין שתי הגרסאות.

 

אם תיאורתית תגיע גרסה ידנית שמאובזרת לא רע ב 70 אלף למשל, אז זה כן יעבוד מאוד לטובתך ואנשים שמוכרים דור 4 ידניות במצב יחסית חדש ושמור יצטרכו לרדת עוד במחיר כי אם למשל מישהו ימכור קליאו מ 2019 עם נתונים מצויינים ב 60 אלף, עדיין כל בר דעת יאמר לעצמו שעדיף להוסיף עוד 10 ולקנות ידנית מהדור החדש מהיבואן, במקרה הזה הוא יהיה חייב לחתוך עוד 5 אלף לפחות כדי לשמור על פער אטרקטיבי.

 

אבל, לטעמי התסריט האחרון שתיארתי (קליאו דור הבא ידנית שתתומחר ב 70) הוא די מופרך, בטח בשלב הזה שהיא חדשה, לכן בגדול אני לא צופה שינוי מהותי בשוק היד 2 של הקליאו הידנית הנוכחית אחרי שיצא הדור החדש.

 

מה שכן אלו רק הערכות וספקולציות ואף אחד לא נביא, מה שבטוח זה שבתור קונה דור חדש שמגיע זה בטח לא דבר רע עבורך, לא בטוח שיהיו לזה השפעות חיוביות משמעותיות אבל להזיק זה בטוח לא יזיק.

 

תודה רבה לך על התשובה המפורטת וברורה, אני אחכה עוד מקווה שיעלו כבר איזה רכב עם נתונים נורמלים

[nepet]

לגבי פירוט הדגמים שביקשת , מדובר רק על רכב ידני .

Access הכי פחות מאובזר מנוע 1200 סמק בלי טורבו.

Active אותו מנוע וגיר עם יותר אבזור , מולטימדיה חישוקים קלים וכו .

טורבו דיזל הגיע דגם אחד ואני לא זוכר איך הוא בהשוואה לאבזור של דגם active אבל בהכרח עם יותר כח ויותר חסכוני בדלק.

[Ron.cohen13]

לגבי פירוט הדגמים שביקשת , מדובר רק על רכב ידני .

Access הכי פחות מאובזר מנוע 1200 סמק בלי טורבו.

Active אותו מנוע וגיר עם יותר אבזור , מולטימדיה חישוקים קלים וכו .

טורבו דיזל הגיע דגם אחד ואני לא זוכר איך הוא בהשוואה לאבזור של דגם active אבל בהכרח עם יותר כח ויותר חסכוני בדלק.

 

מה מבחינת זריזות הוא הכי מהיר וזריז הדיזל?

[yulianx]

לעומת ה 1.2 אטמוספרי יהיה הבדל גדול לטובת הדיזל.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Ron.cohen13]

לעומת ה 1.2 אטמוספרי יהיה הבדל גדול לטובת הדיזל.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

אוקי תודה רבה אחי. אחפש את ה1.6 טורבו

[yulianx]

ה 1.6 טורבו זאת רק gti, הידנית 1.6 אוטמוספרית, לא היה פשוט למצוא, כרגע אין אפילו רכב אחד למכירה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[RONEN111]

למה דווקא רנו? לדעתי אם תחפש מכונית פופולרית יותר יהיה לך הרבה יותר קל למצוא רכב במצב טוב, כי יהיה לך מבחר גדול יותר

[EliC25]

ה 1.6 טורבו זאת רק gti, הידנית 1.6 אוטמוספרית, לא היה פשוט למצוא, כרגע אין אפילו רכב אחד למכירה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

הוא מדבר על הדיזל