רכב חסכוני ואמין עד 30,000 ש"ח ל 140 ק"מ ביום

[Idanttt]

היי חברים

אשמח לעזרתכם למצוא את הרכב האופטימלי עבור משפחתי (רכב משני)

אז ככה

בקצרה:

מחפש רכב יד שנייה לפי הפרמטרים הנ"ל:

-חסכוני

-אמין (לא צורך המון טיפולים ויחזיק מעמד כי אני נוסע 140 ק"מ ביום)

-עם עדיפות לבגאז שאפשר להכניס בו עגלה\ טיולון

 

חשבתי על משהו כמו קיה ריו, מיצובישי אטראז, סוזוקי סוויפט מאזדה 2 וכ"ו

אשמח לעצתכם

 

 

המון תודה לעונים!

עידן

[colauti 9]

3500 קמ לחודש לפחות בחישוב מהיר( ל 25 ימי עבודה), היה פוסל את כל הרכבים הללו ומצביע על כיוון אחר של דיזל/היברידי.

[zvit]

אם אתה לא אנין טעם בתחום המוטורי מיצובישי אטראז' תתאים מצוין לצרכים שלך. רק תשים לא לרכוש בטעות אחת ששירתה בצהל.

 

3500 קמ לחודש לפחות בחישוב מהיר( ל 25 ימי עבודה), היה פוסל את כל הרכבים הללו ומצביע על כיוון אחר של דיזל/היברידי.

 

בתקציב של 30000 ש"ח האטראז' תתאים יותר מדיזל/הברידי טחון.

[naki220]

תסביר בבקשה

[yulianx]

בכזה מחיר האטראג תהיה חדשה יותר ועם ק"מ נמוך מאשר דיזל ישן יותר, היא חיסכונית ואמינה ( לי יש ספייס סטאר בת 5 עם כמעט 100 אלף ללא תקלות), מאחור המרווח די טוב עם בגאז שיתאים לצרכים שלך.

 

מנגד הרכב רועש, ובעל זווית גילגול גדולה- עניין שמורגש בכביש מפותל בעיקר.

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[wildlands2019]

אם ידני בא בחשבון,

סיטרואן קקטוס ידני , דיזל או 1.2, יהיה ג'יפון חמוד, פראקטי, בגאג' 350 ליטר, נוח, חסכוני ואמין, רק חשוב לשים לב לנושא הרצועה המתפוררת, שזה אולי ידרוש תחזוקה טיפה יותר קפדנית, כזו שלא תקבל הנחות, אך מצד שני תקבל רכב פשוט מצויין למשימה הזו.

[zvit]

הקקטוס היחיד שיכנס בתקציב הוא ה-1.2 האטמוספרי.

 

דיזל עולה לפחות 45K, והרצועה המתפוררת היא בכלל בגירסת הטורבו שלא נכנסת בתקציב.

[wildlands2019]

אבל מנוע הפיורטק 1.2 82 כ"ס כולל אותה רצועה של אותו מנוע ידוע רק ללא הטורבו לא?

[dorsht]

140 ק"מ ביום באטראז' זה לא הדבר הכי סימפטי.

שלא נדבר על זה שעבור משפחה לא הייתי קונה את הרכב, הוא אפילו לא עבר מבחני ריסוק.

 

אם ידני בא בחשבון, הייתי מחפש סיטרואן C3 פיקאסו דיזל.

[ereznaa]

מה בדיוק לא סימפטי? הרכב כן נוח לנסיעות ארוכות, זה לא וולו אבל הוא '' סובל'' מאמימות יתרה.

 

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[dorsht]

בעיניי הרכב לא נוח לנסיעות ארוכות, מעבר לעובדה שהוא די חלש, לא שקט במיוחד, רועד, לא נותן לך תחושת בטיחות בסיבובים.

[Idanttt]

תודה חברים

אכן - מיצובישי אטראז באה בחשבון אך קראתי פה בפורום דעות לשני הכיוונים (חלק אומרים שסבבה וחלק אומרים שממש לא) לא הבנתי כל כך האם value for money כדאי, אבל בהחלט אופציה.

אופציה נוספת שהציעו לי היא רנו פלואנס (דיזל) 2012(חסכונית, אך אמינה?) , סוזוקי סוויפט, סוזוקי SX4 וכו

 

אבל באמת זה נראה שרק המיצובישי אטראז היחידה שנכנסת לקטגוריה as is... אבל תמיד השאלה לגבי האמינות האם כדאית?

 

סליחה על החפירה ותודה

[zvit]

כל מכונית שתיקח בתקציב הזה - היא סוג של פשרה.

 

לעניות דעתי האטראז' היא הפשרה הכי טובה בתקציב הזה. היא חסכונית, אמינה, ולא יקרה לטיפול. הפשרה היא בעיקר בהתנהגות הכביש.

 

בסוזוקי תצטרך לרדת בשנים, ולרכוש רכב יששן יותר. היא גם תהיה פחות חסכונית.

פלואנס 2012 כבר מתחילה להכנס לקטגוריה של "טחון מדי" ואתה עלול למצוא את עצמך מבלה לא מעט במוסכים עקב תקלות בלאי.

[davemustaine87]

תודה חברים

אכן - מיצובישי אטראז באה בחשבון אך קראתי פה בפורום דעות לשני הכיוונים (חלק אומרים שסבבה וחלק אומרים שממש לא) לא הבנתי כל כך האם value for money כדאי, אבל בהחלט אופציה.

אופציה נוספת שהציעו לי היא רנו פלואנס (דיזל) 2012(חסכונית, אך אמינה?) , סוזוקי סוויפט, סוזוקי SX4 וכו

 

אבל באמת זה נראה שרק המיצובישי אטראז היחידה שנכנסת לקטגוריה as is... אבל תמיד השאלה לגבי האמינות האם כדאית?

 

סליחה על החפירה ותודה

 

בתור מי שנוהג על הספייסטאר( אותו רכב כמו האטראג' רק אמור להיות מעט יציב יותר) אם רוב הנסיעות שלך בכבישים ישרים ארוכים שסלולים בצורה טובה- כביש 6, 4 וכו' אז הרכב אמור להיות סביר בהחלט לנסיעות כאלה.

אבל אם הוא מיועד לכבישים יחסית מפותלים, צרים, ועם בורות- זה יהיה בשבילך די עינוי, והייתי ממליץ בחום ללכת על רכב נוח יותר.

[sidewinder]

אני בעד הפלואנס.

חפש אחת דיזל פרטית עם קילומטראז' נמוך ככל האפשר,שטופלה בקפדנות, ועברה גם טיימינג.

 

הייתי נמנע מהאטראז' ולו בגלל האחיזה הפושרת.

 

אם כבר חשקה נפשך בתת משפחתית i25 אקסנט עם מנוע 1400 תעשה את העבודה, ותהיה די חסכונית אם תנהג בעדינות.

 

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk