פולקסווגן: הדור הבא של מנועי הבנזין והסולר יהיה האחרון

[save]

תעזוב את החפירות וקפוץ הישר לדקה 3 . אתה מסתכל על נצילות רק במקטע של התהליך. מאיפה לדעתך מגיע החשמל למצבר ? מהרוח?

עריכה אחרונה ב-9 לדצמבר, 2018 על ידי save

[yohai71]

הם יצחקו ואני אשלח אותם לנהוג ברכבי צעצוע שלהם שנוהגים גם במקומם. מה הנקודה של הפורום הזה אם אתה עוקר מתוכן את כל מה שמחבר בין האדם לבין המכונה? גם הילוכים ואחרי זה גם בכלל את כל הנהיגה עצמה שגם את זה בטח אתה מקבל בברכה וחושב שהנכדים שלי יצחקו על זה שפעם אשכרה אנשים גם נהגו בעצמם.

 

אם אתה לא נהנה מכל ה״מלאכה״ הזו שנקרית נהיגה אז לא ברור לי מה העניין שלך ברכבים.

תסביר מה בדיוק מהנה בנהיגה מנהלתית עם הילוכים, שלא לדבר על נהיגה בפקקים עם הילוכים. מילא מי שבאופן קבוע נוסע למסלול בערד או פצאל, אבל להחזיק רכב ידני בשביל כבישקר כלשהו בצפון ש(אולי) אתה חווה פעם בשבוע, מוקדם מוקדם בבוקר (כי אח"כ מגיעים רוכבי האופניים\אופנועים וכד'), בעוד שתשעים אחוז מהזמן שלך אתה נוסע מא' ל-ב'- זה אידיוטי.

 

ואין קשר לתכנים שבפורום, הפורום מכסה גם רכבים שרובנו לא נתקרב אליהם.

 

בכל העולם שהוא לא "הארץ" אנשים שאוהבים מכוניות מאוד, יש פורקן בדמות ספורט מוטורי ותוספות אפטר-מארקט. וכמו בכל טכנולוגיה תמיד יש לאין להשתפר ולהתקדם. הכי חשוב וזה דבר שנשכח בארץ שתחבורה בעיקר היא תחבורה ציבורית ולך כאזרח אין ממש צורך מעשי באוטו פרטי.

בדיוק. במדינה מתוקנת בעלת תח"צ מהשורה הראשונה, לא צריך הכלל רכב להתנהלות יומיומית, ואז באמת אפשר להחזיק איזה רכב ידני (ומהנה, כן? לא סתם אלטו)לסופ"ש, שאותו תיקח למסלול ייעודי.

[hwgeek]

ואני מוכן להיות זבוב על הקיר, כדי לראות איך יגיבו כשישמעו שהיו כאלה שהסכימו לרכוש רכב עם גיר רובוטי, בעל שני מצמדים.

.

ופלוס שתי מגדשים! LOL.

[aviaviavi]

תסביר מה בדיוק מהנה בנהיגה מנהלתית עם הילוכים, שלא לדבר על נהיגה בפקקים עם הילוכים. מילא מי שבאופן קבוע נוסע למסלול בערד או פצאל, אבל להחזיק רכב ידני בשביל כבישקר כלשהו בצפון ש(אולי) אתה חווה פעם בשבוע, מוקדם מוקדם בבוקר (כי אח"כ מגיעים רוכבי האופניים\אופנועים וכד'), בעוד שתשעים אחוז מהזמן שלך אתה נוסע מא' ל-ב'- זה אידיוטי.

.

 

אולי אני יצור פשוט, אבל אני באמת נהנה בנהיגה מנהלתית רגילה(שלושה חודשים החזקתי בחיי רכב אוטומטי - והספיק לי)

מה אדיוטי בתפעול ידני? לעלות קומה אחת במדרגות במקום לקחת את המעלית זה אדיוטי? כי תועלת גופנית לא תפיק מזה..

לנהוג עם גיר ידני זה קצת יותר שליטה על הרכב, פחות תקלות וכן, בשביל פעם ב- שאפשר להוציא את מיץ מהרכב בצורה כיפית יותר - שווה לקנות ידני, לפחות מבחינתי ואני יודע שאני לא היחיד

 

לא כולם נוסעים שעה וחצי בפקקים לכל כיוון

[קורן בן אשר]

נהגתי שנים על גיר ידני ועדיין נוהג מדי פעם בלי בעיה, ואם זה היה תלוי בי הייתי נשאר עם גיר ידני מטעמים פרקטיים של אמינות וחסכון בדלק (כל עוד יש מנועי שריפה פנימית כמובן). התפעול הידני כלשעצמו לא אידיוטי, מה שאידיוטי הוא ההאדרה והרומנטיזציה של זה, כאילו זו מהות הנהיגה. בערך כמו הויכוחים הטהרניים ש-CD זה טרפה ושתקליט ויניל זה הדבר האמיתי והאותנטי.

[vadim6385]

.

ופלוס שתי מגדשים! LOL.

ושילמו על זה 100 אלף שקל כל שלוש שנים, במקום לפי נסועה, כי דפקו להם לראש שחשוב שיהיה לך נכס, עזוב שהוא שומר על ערכו כמו מרגרינה.

 

לדעתי מה שאנחנו חווים עכשיו זה משהו שנקרא peak car, שיא היסטורי בכמות מכירות רכב, שעם השנים תלך ותרד לטובת תחבורה ציבורית, שיתופית, ושאר פתרונות "רכב בתור שירות".

[Potato]

אם מנועים בנזין ודיזל יירדו מקווי הייצור ב2036,

יש לפחות עד 2050 עד שהרכב בנזין-דיזל האחרון של VW יירד מהכביש.

 

יש גם המון מדינות עולם שלישי עם תשתית שלא מאפשרת רכב חשמלי ולא נראה שהולכת לאפשר.

 

נראה הגיוני שבערים גדולות באירופה תיאסר כניסת רכב בנזין ודיזל לערים מרכזיות,מודל של רכבים חשמליים בינתיים מתאים יותר לתוואי עירוני-נסיעות קצרות יחסית.

[vadim6385]

אם מנועים בנזין ודיזל יירדו מקווי הייצור ב2036,

יש לפחות עד 2050 עד שהרכב בנזין-דיזל האחרון של VW יירד מהכביש.

 

אל תדאג, עד אז יהיו רכבים עם מנוע 0.5TSI עם 6 טורבואים, 300 כח סוס, וגיר DSG עם 15 הילוכים על רכב של שניים וחצי טון, שיירדו מהכביש אחרי סיום תקופת אחריות פלוס יום אחד.

[eladts]

זה אומר שאפשר להתחיל להפרד מהגיר הידני אה?

 

אין לי בעיה עם המעבר לחשמל אבל עניין הגיר מבאס מאוד.

 

נהגת פעם ברכב חשמלי? זמינות המומנט היא כזו שלא צריך תיבת הילוכים, בכלל, לא אוטומטית ולא ידנית, רק יחס העברה קבוע. כן, גם בנסיעה לאחור המנוע החשמלי פשוט מסתובב אחורה. היכולת לשלוט במומנט בדיוק של אזמל מנתחים נותנת הנאה שקשה להסביר למי שלא התנסה בזה.