Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2807 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 33
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

אכן קיימת התאמה מסויימת של מערכות הרכב בהתאם למדינה או איזור שבו הרכב נמכר מעבר לרמת גימור או דרישות הייבואן.

 

לדוגמא:

 

פולקסווגן גולף בדגמים מסויימים נמכרה בארץ עם רדיאטור בעל נפח גדול יותר או/גם רכב המותאם לאקלים טרופי.

 

גולף דור 5 נמכרה בארץ עם בולמי זעזועים לדרכים - Rear shock absorption for rough-road design

איזה כייף לי :)

פורסם

ברור שלישראל יש אדפטציה מיוחדת, מפעל הרכב הזה לגו בסופו של דבר, מתקינים דברים לפי הצורך.

יותר מזה, חו"ל אפשר להרכיב רכב מיוחד לפי הדרישות האישיות שלך, אז למדינה שלמה לא יעשו את זה?

פורסם

כמו בכל תחום עסקי, מה שמשתלם עושים - מה שלא משתלם לא עושים.

 

תחום הרכב זו תעשיה.

 

מייצרים לאקלים חם?

על הכיפאק, תוסיף ישראל.

פורסם

יכול לתת לך דוגמא על המנוע 2.0TSI עם 300 כ"ס שנמצא בלאון קופה, גולף R ואאודי S3.

לישראל הוא הגיע בהספק מופחת.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

יש מפרטים מותאמים,רכב לשוק הגרמני ורכב לשוק הישראלי לא יהיו בעלי אותו מפרט,זה נכון לכל יצרן.

זה תלוי באיזורי אקלים בעיקר.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

לא רק איזורי האקלים.

 

לדוגמא רכב לשוק הירדני. אותו אקלים כמו בישראל. אבל אני מניח שאין חובה ל ABS/ESP, אין צורך בתקן זיהום יורו 6 אלא יורו 5 או 4 או אפילו יותר ישן ועוד הבדלים שנבעים מרגולציה מקומית באותה מדינה.

 

 

פורסם

ברכבים לישראל.. אפשר ויבוצעו - שינויי תוכנה, תזמון עבודת המנוע ובקרת ההינע.

שינויי בטמפרטורת פתיחת הטרמוסטטים ובקרת המאווררים, והספק המאווררים.

לפעמים שינויי בגודל מחליפי החום לשמן המנוע והממסרה, ואו רדיאטורים חיצוניים.

לפעמים מערכת חשמל מחוזקת - עם מזגן לאזור טרופי.

אלטרנטור ומצבר בהספק גדול יותר.

 

כך נראה רישום VIN מפורט, של BMW - המוזמן לישראל.

BMW vehicle option codes VIN

Market versions for Asia, the Carribbean, and other Tropical countries

were assigned option code - 823 the Exports data line

 

808 - Israel Export

823 - Tropical Countries Export

 

השינויים במפרט הרכבים - כפופים גם לדרישות היבואן, וגם בהתאם לדרישות רשויות המדינה.

 

בנוסף - החברות מוציאות בהמשך, לאחר בדיקת מצב שירות הרכבים בשווקים השונים -

הודעות שירות מיוחדות, כדוגמה: דגמים: 2016 (WK) ג'יפ גרנד צ'ירוקי

ואח"כ, הרכבים המגיעים לישראל מ 2017 - כוללים כבר את השינויים הללו כאשר הם מיוצרים.

ומגיעים תחת קוד VIN , המתאים לישראל ולארצות חמות.

 

עלון זה - עלון מספר: 18-087-16 REV. א,

מחליף SERVICE מיום 20 ביולי, 2016, שאמור יוסרו הקבצים שלו.

כל המהדורות מודגש עם כוכביות ** ** הליך זה.

 

SUBJECT:

Engine Oil Viscosity Upgrade And Flash Enhancements

נושא: שינוי העלאת צמיגות שמן מנוע למדינות חמות , שדרוג ושינוי תוכנת מנוע.

 

סקירה כללית: עלון זה כרוך תכנות מחדש של מודול בקרת הינע (PCM)

ואת מודול בקרת שידור (TCM).

זה גם כרוך בשינוי שמן מנוע, סוג שמן חדש 5W40 מנוע (במקום 5W20 5W30) *

ויישום מדבקה על מכסה השמן במנוע.

 

software release: שחרור תוכנה ל:

כלולים בזה - שיפורים / שיפורים powertrain במערכת התוכנה הבאה:

* כיול פיקוד מאוורר.

* כיול הילוכים.

* מתוקן אלגוריתם שינוי החלפת שמן.

 

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם (נערך)

הנה המקור של הבז.. :wink: תרגם כרצונך..







 

 

 

NUMBER: 18-087-16 REV. A


GROUP: Vehicle Performance

DATE: August 24, 2016

 

 

THIS BULLETIN SUPERSEDES SERVICE BULLETIN 18-087-16, DATED JULY 20,

2016, WHICH SHOULD BE REMOVED FROM YOUR FILES. ALL REVISIONS ARE

HIGHLIGHTED WITH **ASTERISKS** AND INCLUDE ADDITIONAL VEHICLE, SALES

CODE AND PARTS.

 

 

SUBJECT:

Engine Oil Viscosity Upgrade And Flash Enhancements

OVERVIEW:

(This bulletin involves reprogramming the Powertrain Control Module (PCM

(and the Transmission Control Module (TCM.

It also involves changing the engine oil, with new 5W40 engine oil

and applying a sticker to the engine oil filler cap.

 

SYMPTOM/CONDITION:

The following powertrain system improvements/enhancements

:are included in this software release

 

* Fan calibration.

* Transmission calibration.

* Revised oil change algorithm.

https://f01.justanswer.com/dodgetech77/de46bbc3-8835-4234-92a0-cc20b73a336b_Oil+change+recall.pdf

 

 

 

אייל.

עריכה אחרונה על ידי ליין מן

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

אז בקיצר, יתכן שהמקרה שפירטתי בהודעה הראשונה על כשל ב-DSG7 רטוב ברכב שיובא בייבוא אישי, לא יקרה בגיר זהה שמיועד מראש לארץ?

כי אם זה גיר זהה 1:1, זה סותר את התזה ש-DSG בעל מצמדים רטובים הינו מוצר עמיד ואמין.

פורסם

בעבר היו לא מעט דגמים שיוצרו במיוחד עור ישראל - חפש דגמי וולבו וסובארו (ועוד כמה יצרנים) שייצרו גרסאות ייחודיות כם מנועים מופחתי נפח כדי שיעמדו בכללי המיסוי הישראליים. או, לא כל כך מזמן, דגמים עם ESP כאשר ההתקן נדרש בישראל אך לא באירופה.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 


×
×
  • תוכן חדש...