Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2864 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,

פונה פה לקבל רעיונות איך לפתור את ה(סוג של) קצר שהופיע לי ברכב פתאום.

 

נתחיל בסרטון קצר להמחשת הבעיה:

[video=youtube_share;OCusPqTvPi0]

 

בסרטון הרכב כבוי מפתח מחוץ לסוויץ, הדלת פתוחה (הזמזם שנשמע לא מזמזם כשהדלת סגורה אבל ההבהוב קיים). ההבהוב הזה מופיע כשאני לוחץ על הברקס, אורות הברקס נדלקים (וגם אין בעיה להעביר להילוך).

אם אני מדליק אורות (מספיק אורות חנייה) ה"קצר" הזה לא מופיע, או לפחות לא מורגש.

זה מרגיש כמו מפל מתח כלשהו, או איזה מתח + שמגיע ללוח שעונים כשלוחצים על הבלם.

 

דברים שעשיתי לאחרונה, ובהתאמה פעולות על מנת לשלול את הגורם:

1. החלפתי נורות אור נמוך ל"טורבו לד" : החלפתי חזרה לנורות רגילות, לא נפתר.

2. החלפת נורות חנייה ונורות לוחית ללד , החלפה חזרה , לא נפתר.

3. ניתקתי לגמרי פנסים אחוריים (למעט פנס בלימה מרכזי) ופנסים קדמיים , לא נפתר.

4. התקנתי ממסר השהייה להדלקת הרדיו: ניתקתי לגמרי את כל צמת הסטריאו, לא נפתר.

5. הוספתי נורות DRL מחוברות בפיוז ישירות לשקע GLOW בתיבת פיוזים ( במצב רגיל השקע ריק): ניתקתי ולא נפתר.

 

פירקתי את יוניט ברקס שעל דוושת הבלם, בדקתי תפקוד מלא ונראה תקין (4 מגעים, 2 סגורים ו-2 פתוחים כשבלם לחוץ, והתפקוד מתהפך כשבלם משוחרר).

 

מעבר לכך לא נפגע שום תפקוד של הרכב , הכל מניע ופועל כרגיל. התופעה היחידה זה ההבהוב הזה כשהאורות כבויים ודוושת הבלם נלחצת.

 

משווע לרעיונות מה לבדוק ואיך לדבג. שללתי את כל השינויים/התקנות שעשיתי לאחרונה וזה לא נפתר. מעבר למצויין לעיל הרכב סטוק מקורי.

ארז

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

פורסם

פיוזים בדקת?

יונדאי סונטה 2000 | פורד מונדאו 2010 | מיצובישי גרנדיס 2005 | שברולט אפלנדר 2007

בתאריך 1.8.2021 בשעה 17:55, m3x7r3m3 כתב:

איך יודעים שפוליטיקאי משקר? השפתיים שלו זזות

 

פורסם

עברתי על כולם גם במנוע וגם בסלון.

לפי הדיאגרמה החשמלית הכל ״מתנקז״ ל bcm לרגלי הנהג, זה המקום הבא שאפרק ואפשפש.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

אוקי, נפתרה הבעיה.

מסתבר, שזו הנורה בתא הכפפות.

בדגמים האלה אם הנורה חסרה, שרופה או מוזרה (שמתי נורת לד), הלוח שעונים עושה את התופעה שציינתי.

שמתי חזרה נורה רגילה, והכל בא על מקומי בשלום.

 

קרדיט לבחור חכם בעל נסיון מהקבוצה מוסכניקים מצייצים בפייסבוק, שציין את הפתרון עבור מזדה 3 מאותם שנים.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

×
×
  • תוכן חדש...