כשבספר רכב רשום שמן מנוע בתקנים של API, ACEA, האם הוא צריך לעמוד באחד מהם או בשניהם?

[Coro]

לדוגמה:

 

SL API או מעל, A3 ACEA או מעל

[Coro]

מישהו יוכל לומר לי אם אפשר להשתמש ב API SN, ACEA A5 ברכב למעלה?

i20 2014

ההסברים של ACEA סינית בשבילי

A5/B5

Similar to A3/B3 but for engines capable of

using low friction, low viscosity and low HT/HS

oils. May be unsuitable for use in some engines

[gbguy]

גם וגם.

אתה יכול להנות מיורול פלואנס שעומד בשני התקנים.

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-eurol-fluence-fe-5w30-5l

[shha]

גם וגם.

אתה יכול להנות מיורול פלואנס שעומד בשני התקנים.

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-eurol-fluence-fe-5w30-5l

לא תמיד אפשר למצוא שמן שעומד גם בAPI וגם ב ACEA. לקרניבל שלי חיפשתי ופשוט לא מצאתי. בישראל יש בעיה למצוא שמן לכל תקן ותקן. למיטב זיכרוני מבדיקה שעשיתי באינטרנט מצאתי שאפילו השמן שהיבואן ממליץ עליו וששמים במוסך המורשה לא עומד בשני התקנים הרשומים בספר הרכב.

עריכה אחרונה ב-25 לאפריל, 2018 על ידי shha

[Coro]

גם וגם.

אתה יכול להנות מיורול פלואנס שעומד בשני התקנים.

http://www.justmotor.co.il/product/%D7%A9%D7%9E%D7%9F-%D7%9E%D7%A0

%D7%95%D7%A2-eurol-fluence-fe-5w30-5l

 

זו דוגמה מצויינת לבלבול של ACEA

השמן שבקישור למשל עומד בתקנים של A5, אבל לא מצויין שהוא עומד בA3 שזה מה שהרכב שלי צריך. אז כנראה אין תאימות לאחור בין A5 לA3.

 

ההסבר שלהם דורש ממני לדעת אם המנוע תומך ב low friction, low viscosity and low HT/HS

איך אפשר לברר?

[left][font=sans-serif][b]A3/B3[/b]
[/font]
[font=sans-serif]    Stable, stay in grade oil intended for use in
[/font]
[font=sans-serif]high performance gasoline and diesel engines 
[/font]
[font=sans-serif]or extended drain intervals. 
[/font]
[font=sans-serif]A3/B4
[/font]
[font=sans-serif]    For use in direct injection diesel engines where 
[/font]
[font=sans-serif]special oils may be required, but also suitable 
[/font]
[font=sans-serif]for applications described under A3/B3.
[/font]
[font=sans-serif][b]A5/B5[/b]
[/font]
[font=sans-serif]    Similar to A3/B3 but for engines capable of[/font]
[font=sans-serif]using [b]low friction, low viscosity and low HT/HS[/b] [b]oils. May be unsuitable for use in some engines[/b]. 
[/font][/left]