Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3108 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים

ברשותי יונדאי אקסנט 2007 1.6 אוטומט

הייתי רוצה לדעת האם למנוע ולגיר יש תושבות נפרדות או שהכל כקומפלקס יושב על אותן תושבות

אם כן כמה יש ,וכמה בערך עלות החלפה

והאם ניתן להשחיל שיבות מיוחדות בתחליף להחלפה מלאה

המון תודה לעונים

פורסם

מדובר ב 4 תושבות אם אני זוכר נכון. 2 גיר ו 2 מנוע. אל תחפש קומבינות..אם הם נחוצות החלפה פשוט תחליף. עדיפות למקוריות או לתחליפיות קוריאניות. אם תרמה להגיע לאיזור חדרה אבדוק לך מה מחירם עם הנחה והכל.

פורסם

לפי מס' רשוי הרכב תוכל לרכוש תושבות וחלפים מקוריים ליונדאי, במחירים מוזלים,

אצל "יונדאי שופ" (קוריאה פלקון) שברח' תושיה 19 ת"א, טל' 053-8095091.

הם מבצעים שילוח לרחבי הארץ.

בברכה - רפי לין

פורסם
מקורי תמיד עדיף אסל ספציפית ביונדאי הקוריאניות עושות עבודה מעולה ועם הפרשים מכובדים במחירים.

 

 

האמת ששמעתי שקוריאני חליפי על הפנים ביונדאי...

 

אין מנוס ממקורי לפעמים מאור, עם כמה שזה כואב בכיס. זה גם ההוכחה שגומי יכול להיראות זהה, אבל הבפנים שלו שונה לגמרי.

פורסם

לפני שנים ראיתי במפעל לגומי ישראלי, שהיה מייצר כקבלן משנה תושבות לחב' המשאיות מק בארה"ב,

את המפרטים הטכניים והבדיקות שהם היו חייבים לבצע בתוצרתם, כגון עמידות לשמנים, דלק ומים, בדיקות של חוזק

בפני קריעה, בדיקות של חדירת גוף זר (עם נתון מדויק) לתוך הגומי, הוראות לברזל התושבת ועוד ועוד.

לכן תוצרת מקורית ברוב המקרים תהיה יקרה יותר מתחליפי וגם טובה ויעילה יותר.

בברכה - רפי לין

פורסם

תושבות רק מקורי, בכל רכב. אין קשר לדגם הרכב.

כמובן שאם משיגים של יצרן נורמלי כמו למפורדר למשל, אז אין בעיה.

אבל לרוב אין באמצע לצערנו בישראל. או זבל או מקורי.

אפילו קוריאני חליפי זה זבל.

Stay Dirty

פורסם
לפני שנים ראיתי במפעל לגומי ישראלי, שהיה מייצר כקבלן משנה תושבות לחב' המשאיות מק בארה"ב,

את המפרטים הטכניים והבדיקות שהם היו חייבים לבצע בתוצרתם, כגון עמידות לשמנים, דלק ומים, בדיקות של חוזק

בפני קריעה, בדיקות של חדירת גוף זר (עם נתון מדויק) לתוך הגומי, הוראות לברזל התושבת ועוד ועוד.

לכן תוצרת מקורית ברוב המקרים תהיה יקרה יותר מתחליפי וגם טובה ויעילה יותר.

בברכה - רפי לין

בעבר דנו בסוגיה כזו לא תוצרת ישראלית, אלא תוצרת סין. הגענו למסקנה שכל עוד היצרן חותם על האיכות של המוצר, דינו מוצר מקורי.

הבעיה במוצרים לא מקורים, היא היכולת לזהות את המרכיבים של החומר (שבמקרה הזה הוא גומי). גומי יכול להיות טבעי ויקר, ויכול להיות פולימר זול. הכל תלוי במהנדס שתכנן. האם המהנדס שתכנן את המוצר החלופי הוא אכן תואם למקורי? אני שמעתי שלא, בתושבות מנוע של יונדאי.

פורסם

יצא לי להתקל אפילו לפני מספר ימים שהבאתי למישהו תושבת חליפית ללאנזר התושבת העליונה....אפילו הפלאח שמיתלבש מתחת לתושבת על ידי בורג אחד שצריך חהעביר מתושבת לתושבת שמחליפים אותה ישב פשוט בצורה עקומה בגלל היצור המעוות. לעומת זאת לא מעט פעמים שמתי תושבות חליפיות שכן שיחקו אותה כמו שצריך ועמדו יפה במיבחן הזמן והתוצאה. כניראה זה עניין של מזל. כמובן שאין תחליף למקורי אבל שבן אדם בא אליך ואומר אין לי כסף להשקיע אבל תנסה להביא את המקסימום במינימום ניכנס פה מרכיב המזל ולרוב סהכ התושבות החליפיות לא איכזבו אותי.

×
×
  • תוכן חדש...