איך קונים כבלים איכותיים לאוטו? המצבר שלי 90AH

[Mrmi]

הבנתי שהכבלים צריכים להיות עבים ועדיפות ל2מ' ומעלה, ומה שחשוב הוא הנחושת שבפנים, לא הגומי שלפעמים מתעתע ונראה שהוא עבה, אבל בפועל בפנים מה שצריך להיות עבה הוא דק. איך אפשר לדעת אם כבלים איכותיים? יש יצרן מומלץ?

אם רכישה מאמזון או איביי תבטיח לי כבלים איכותיים, אני מעדיף לרכוש משם. גם לקרוא ביקורות, ולהיות בטוח שאני קונה מוצר איכותי, עם נתונים בעמוד מכירה והכל גלוי.

אפשר לקבל המלצה לכבלים איכותיים? זה משנה שהמצבר שלי 90AH אולי אני צריך כבלים חזקים יותר מרכבים עם מצבר קטן יותר? תודה

[saay222]

הכתובת שלך זה חנויות שמוכרות ציוד למוסכים, הכבלים שנמכרים באוטודיפו וכו' זה טיפה נחושת והרבה גומי, הם אפילו לא יתחילו לדגדג רכבים שזקוקים למצבר כזה גדול.

 

וגם בכבלים איכותיים, אל תעבור את ה-3 מטר, אתה מריץ שם מאות אמפרים, וההפסדים הם משמעותיים מאוד בזרמים הללו.

עריכה אחרונה ב-21 לאוקטובר, 2017 על ידי saay222

[אורן שרותי רכב]

הפתרון הטוב ביותר הוא לקנות כבל רתכת ו 4 תנינים איכותים בחנות חשמל או חנות לציוד ריתך.

[elibaba]

מה שאורן כתב מעלי מדויק, קנה מידה טוב נוסף הוא שהכבלים צריכים להיות כבדים למדי, בצורה מורגשת.

עם זאת, אני משתמש בשנה האחרונה בבוסטר סיני פשוט והוא נותן עבודה יפה, הנעתי איתו כבר אולי 20 מכוניות תקועות שונות ובראשן דוקאטו דיזל.

[Buki]

גם אני כבר לא משתמש בכבלים, עברתי לבוסטר. הרבה יותר נוח בכל היבט אפשרי.

[alechko01]

הכל טוב ויפה אבל בוסטרי של היום בנוי על סוללות Lipo שאורך חיים קצר ומתקצר חזק עם חום.לצערי ברגע אמת שצריכים אותו הוא לא טעון או שמת לגמרי ואז אין ברירה כבלים זה הפתרון שלא דורש שום טיפול ובדיקה.

[Mrmi]

אני לא יודע להתעסק עם כבלים של רתכת. מעדיף לקנות משהו מוכן. העדיפות הייתה מאמזון או איביי בכדי לקבל מוצר איכותי.

בינתיים מצאתי בארץ, במחיר של 89, מה דעתכם?

אלה אותם הכבלים שמוכרים באוטו דיפו ב 39?

האם יתאימו למצבר 90AH?

 

http://www.workimhi.co.il/items/1211999-1211999-D7-A1-D7-98-D7-9B-D7-91-D7-9C-D7-99-D7-94-D7-AA-D7-A0-D7-A2-D7-94-D7-9C-D7-A8-D7-9B-D7-91-D7-A4-D7-A8-D7-98-D7-99-ROHER-PRO

[Nakamichi]

אני הנעתי 90 אמפר עם הכבלים של אוטו-דיפו בלי בעיה.

 

תשמע - זה לא כזה מסובך.

ככל שהכבל עבה יותר - הוא מוליך טוב יותר.

מכיוון שכולם עלו על הפטנט - אז מה שעושים זה כבל עבה שרובו גומי - אז שיהיה עבה וכבד.

בדרך כלל יש יותר מדגם אחד בחנות - פשוט תשווה.

[מרק10]

אני הנעתי 90 אמפר-שעה עם הכבלים של אוטו-דיפו בלי בעיה. -קיבולת המצבר זניחה כאשר יש צורך להניע רכב עם כבלי התנעהעם מצבר בעל קיבולת של 90AH או 60AH ליכולת ההתנעה בעזרת כבל דק או עבה. ההבדל נעוץ בצריכת הזרם של הסטרטר בזמן ההתנעה.

תשמע - זה לא כזה מסובך.

ככל שהכבל עבה יותר - הוא מוליך טוב יותר. - כבל בעל שטח חתך של 1 ממ"ר מוליך טוב בדיוק כמו כבל בעל שטח חתך של 25 ממ"ר. ההבדל הוא במפל המתח שנוצר על חוטי הנחושת של כבל בעל שטח חתך קטן יותר הוא גדול יותר ועלול לגרום להתחממות ייתר של חוט הנחושת והמסת הבידוד החיצוני וגם המתח שמגיע לסטרטר נמוך יותר. שורה תחתונה רצוי לרכוש כבל הקצר ביותר שניתן בעזרתו להניע את הרכב ממצבר של רכב אחר ובעל שטח חתך של 25 ממ"ר לפחות.

אם קונים כבל ארוך רצוי לעלות בשטח החתך של הכבל.

מכיוון שכולם עלו על הפטנט - אז מה שעושים זה כבל עבה שרובו גומי - אז שיהיה עבה וכבד.

בדרך כלל יש יותר מדגם אחד בחנות - פשוט תשווה.

הערות/תיקונים באדום.

עריכה אחרונה ב-23 לאוקטובר, 2017 על ידי מרק10

[Igalz]

אני הנעתי 90 אמפר עם הכבלים של אוטו-דיפו בלי בעיה.

 

זה לא מדד לכלום.. יכול להיות שהמצבר ברכב היה גבולי אבל עשה את רוב העבודה, כך שבכבלים זרם זרם נמוך יחסית.

[Nakamichi]

הכל יכול להיות.

 

אבל בסופו של דבר הרכב לא הניע בלי. היה מת לגמרי. אפילו לא היה רעש של הנעה ואז הניע.

[Igalz]

לי אין מצבר של 90AH, רק 70AH. ועדיין הצלחתי להגיע למצב שכבלים די איכותיים (לטעמי) לא הניעו, שני בוסטרים שונים לבד לא הניעו (בוסטרים סינים סטנדרטים), רק כבלים מרכב אחר במקביל לבוסטר הצליחו להניע.

כך שאין לשפוט ממקרה בודד על איכות הכבל.

[Nakamichi]

אז אני לא יודע מה להגיד לך.

אם שני בוסטרים וגם כבלים לא הניעו.

[מרק10]

אתה לא צריך להגיד כלום אלא להבין שאין קשר בין קיבולת המצבר ליכולת של הכבלים להניע את הרכב.

[Nakamichi]

נראה לי שלא הבנת מרק.