אלפא 159 2.2 סלספיד

[Jeka88]

היי,

 

הרכב הזה תמיד היה אצלי בגדר חלום,ועכשיו אפשר להפוך את החלום הזה למציאות,השאלה היא עד כמה המציאות הזו תהיה יקרה לאחזקה??

קראתי שבחלק מהרכבים היה צורך בהחלפת שרשרת הטיימינג,בחלקם הסלספיד עושה בעיות...

עד כמה משוגע זה לקנות את הרכב הזה??

 

תודה,

זיו.

[AloniM3]

רכב מאוד יקר לתחזוקה, מאוד רגיש לתחזוקה, הבנתי שיש 2 מוסכים בארץ שמומחים לרכב הזה, כל השאר יהרסו אותו.

 

פעם גם רציתי כזה רכב, לדעתי אחד הרכבים הכי יפים שיש. נסעתי על ה 1.8 TBI, רכב מדהים, ידני.

 

השאלה כמה הכיס שלך עמוק לתחזוקה, כי דברים קטנים יכולים להסתכם באלפי שקלים.

[Jeka88]

יש עוד אופציה לעלתה לאחרונה,וולבו S40 משנת 2008 מנוע 2.4 אטמוספרי עם גיר 5 הילוכים או וולבו S40 מנוע 2.0 עם גיר 6 הילוכים כמו שיש בפוקוס רק שהבנתי שיש לו מצמדים רטובים(כמו שיש במונדאו טורבו) והוא אמור להיות אמין יותר,

מה עלות האחזקה של כל אחד מהרכבים האלה והאם הם אמינים?

 

תודה,

זיו.

[lanosforce]

תסלחו לי אבל התגובות כאן נשמעות לי כמו תגובות של רב סרן "שמועתי" - האם היתה בבעלותכם אקסמפלרית שכזאת?

 

הייתי מציע לפנות בחום לחברי הפורום האלפיסטיים יותר כאן שיש להם היכרות יותר קרובה באופן אישי למועדון אלפא ישראל ושואל לדעתם.

 

ממה שאני יודע לפחות ה2.2JTS הוא דווקא דגם אמין למדיי.

 

הדגמים שצריך להזהר בהם מתקלות ידועות ממה שאני יודע הם ה3.2 ליטר ובעיקר הJTDM - מנוע הדיזל.

 

כאן בוודאות אני יכול לאמר לגבי מנוע הדיזל משכן שהיה דלת מולי - הרכב ראה יותר מוסך ממה שהוא ראה כביש - האם זה קשור לאקסמפלר הבודד הזה ולהיסטוריית התחזוקה שלו? אני לא אתפלא שכן.

[AloniM3]

שמועתי?

אני מכיר כמה אנשים שהיה בבעלותם רכב כזה כולל חבר מהעבודה שהיה לו את ה 2.2 אלגנטה עם הגאנטים עם העיגולים, הרכב מדהים, חווית נסיעה משוגעת, אבל, התחזןקה יקרה, אני לא אומר שיש לו המון תקלות, רק הרכיבים שלו מאוד יקרים, ונכון, הדגם וי 6 3.2 לא הכ אמין וגם דגם הדיזל לא אמין.

 

בוולבו s60 מנוע 2 טורבו יש גיר כמו של המונדאו ולא כמו של הפוקוס, של חברת גטראג, 6dct450. תוכל לקרוא עליו רבות במרשתת.

 

הוולבוו גם נהדרת, חזקה ומפנקת.

[Jeka88]

אני התכוונתי לוולבו s40 מנוע 2.0 אטמוספרי