Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3156 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
מעניין שהמיאטה מוכרת פי-3 מהספיידר של פיאט (עדיין המספרים נמוכים).

השאלה היא למה להעדיף את המיאטה כשהספיידר מוגדשת ופלטפורמה עדיפה לשיפורים?

מחסור בגיר ידני ומחיר. גרסא ידנית בסיסית לאבארט' תיצר מכירות מתאימות לדעתי.

92 לוונטה ו52 סטלויו רק מראים עד כמה גם במותגים האלה אנשים קונים סמל ולא אוטו.

  • תגובות 62
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

לפי הקובץ הגיעו 23 יחידות (כמספר הסניפים)

סוזוקי ויטרה עם מנוע 1.4 טורבו (140 כ"ס) .

נראה שהם מעדכנים את ליין המנועים.

בגירסאות התצוגה שלהם.

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...

×
×
  • תוכן חדש...