סטטיסטיקה רישוי רכבים ינואר-ספטמבר 2017

[idan10]

שאלה,

לאור הנתונים ברכישת רכבים חדשים, כיצד הייתם מדרגים את הרכבים הסחירים והנמכר ים ביותר בשוק היד שנייה?

האם גם בשוק היד שנייה הספורטאז׳ היא המלכה?

או שמא מאזדה 3?

לדעתי:

1. ספורטאז׳.

2. פיקנטו.

3. טוסון.

4. מאזדה 3, 2.0 ליטר.

5. קקטוס .

[markb205]

תודה על הנתונים.

אכן ישנה בעיית עודף מלאי של הטווינגו ורכבים רבים "יעלו" בקרוב לכביש כיד ראשונה ע"ש היבואן.

אין כוונה להפסיק יבוא בשנה הבאה, אולי לצמצם מגוון.

יונדאי העלו 2 איי30 דגם חדש 1400 טורבו, שיוון כנראה בקרוב מאוד.

מיצובישי? לא מבין מה קורה למנהלי כלמוביל. עדיין אין בארץ asx ולא אקליפס לתקינה?

[itsik170]

אפילו אאודי העלו A3 ראשונות עם מנוע 1.5 החדש.

[dr6633]

למיטב הבנתי, קראסו לא יביאו טווינגו יותר. הם מעיפים את הסטוק הנוכחי (שכבר חלקו כבר שנה + בארץ) וזהו.

 

אז אני מניח שאם זה המצב, כבר אין סיכוי לראות את הטווינגו GT בארץ, למרות שהבטיחו שתגיע. כל כך חבל…מאוד רציתי, וחשבתי שדווקא כן יביאו, עוד אחרי ששידכו את הגיר האוטומטי גם ל GT.

[asafasraf]

כמות המסירות של ה-308 פשוט מפתיעה אותי לרעה- פחות מ-20 רכבים לחודש.

[Mike808]

פיג'ו 308 נכון להיום היא מציעה משהו מעבר למתחרות ויש לה חיסרון בולט בדמות מחסור במערכות בטיחות מתקדמות שנוספו רק במתיחת הפנים.

בנוסף התמחור המקורי שלה לא היה מוצלח במיוחד. בניגוד ל-3008 העיצוב ב-308 הוא מאוד שקט ורגוע, נאה אבל לא פורץ דרך.

לדעתי בלי תמחור אטרקטיבי ושפע של אבזור היא תמשיך להתייבש באולמות התצוגה, אולי הם יצליחו לנצל חלק מהעניין והתנועה שמושך ה-3008 כדי למכור ממנה קצת יותר ברצינות.

[Ozb]

יכול להיות שזה קשור גם ל- 308 מתוחת הפנים שצפויה להגיע עד סוף השנה. לפחות על פי ההבטחות של לובינסקי תגיע עם שלל מערכות הבטיחות. יגיעו גם הגרסאות הבכירות יותר. שאלתי נציג מכירות אם צפוי להגיע גרסת ה- GT line (זהה מבחינה מוטורית אבל מאובזרת יותר) ולטענתו תגיע גם גרסת ה- GT (דיזל 180 כ״ס ותיבת 8 הילוכים). בנוסף הנציג סיפר שהרכב יקבל 5 שנות אחריות.

[Mr_Shankly]

מקווה שלא יזניחו את הסטיישן וגם היא תגיע בגרסאות האבזור הגבוהות ולא ברמה הבסיסית, כמו שקרה עד כה.

[bar72]

לדעתי רק מחיר יכול להציל את ה- 308, אחרת מה יתרונה על גולף? לאון? ... מניח שבכל מקרה ידחפו אותה לליסינג...

[Mike808]

פיג'ו 308 נכון להיום היא מציעה משהו מעבר למתחרות ויש לה חיסרון בולט בדמות מחסור במערכות בטיחות מתקדמות שנוספו רק במתיחת הפנים.

 

כמובן שהתכוונתי שהיא לא מציעה משהו מעבר למתחרות שלה.

ליבואן יש עדיין מכוניות 0 ק"מ מ-2016 שלא נמכרו.

[dor_xd]

למה ה פולקסוגן T6 מופיעה ב 3 שורות שונות ?

 

מה ההבדלים בין השורות ?

[shlomub]

רק 441 יחידות לאימפרזה החדשה שהושקה במרץ,אפילו הפורסטר הוותיק שמחירו מתחיל מ-40K יותר מכר פי 3 מזה (1204).

[LEGACY 1.8]

רק 441 יחידות לאימפרזה החדשה שהושקה במרץ,אפילו הפורסטר הוותיק שמחירו מתחיל מ-40K יותר מכר פי 3 מזה (1204).

 

היצע גרסאות מצומצם שמורכב מסדאן 1.6 לא תחרותית גם במונחי רכב ליסינג, וגרסת חמש דלתות לא מבוקשת שמגיעה עם יחידת הנעה ראויה ומחיר גבוה. משתיהן נעדרת מערכת איי סייט דור 3 - שכוללת מע' בלימה אוט', מניעה ותיקון סטייה מנתיב, מערכת לניטור רכבים בצדדים, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת לניטור שטח מת בנסיעה לאחור כולל בלימה! מערכת כזו משנה את התמונ(ר)ה מטמבון לטמבון..

הרכב זוכה לשבחים בחו"ל - שם נמכרת האמפריזה בשלל גרסאות עשירות באיבזור וברמות גימור והגשה גבוהות.

גרסת סדאן עם מנוע 2.0 ומערכת איי סייט תהיה עדיפה על רוב המשפחתיות שנמכרות היום בשוק - בתנאי שתתומחר במקביל אליהן.

עריכה אחרונה ב-14 לאוקטובר, 2017 על ידי LEGACY 1.8

[Mike808]

לא יודע אם היא תהיה עדיפה על המתחרות אבל היא תהיה הרבה יותר ראויה.

אל תשכח שמדובר על רכב עם עיצוב שלא ממש מוכר, מותג שקצת איבד את השם והמוניטין שלו בארץ ויחידת הנעה לא ממש חדשנית.

אני נהגתי כמה ימים בהאצ'בק החזקה וגיליתי רכב מאוד נוח ודיי שקט, יחידת הנעה שקטה ונעימה ובסך הכל היא מעניקה איכות חיים טובה. בצד החסרונות אבזור הנוחות ובעיקר הבטיחות החסר וצריכת דלק גבוהה.

[Mr_Shankly]

הבעיה הכי גדולה של האימפרזה זה תמחור בעייתי ושיווק לא מוצלח, או בקיצור: סמל"ת.