Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3298 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ובכן, לא של אזעקה אבל זהה למה שיש שם. יש לי אופנוע BSA אשר אני נוסע איתו עם מצבר תעשייתי 6 וולט. הכל טוב ויפה אבל ההדקים לא יציבים עליו. מהרעידות יש לי בעיות מגע וכו'.

כרגע הקטבים של המצבר הם סתם פיסות מתכת, לשוניות.

ההדקים שבאים ממערכת החשמל של האופנוע בעלי לשוניות נעילה אבל זה לא מספיק.

אני מחפש הדקים בדומה למה שיש במערכות החשמל של הקטנועים, שם יש כמדומני תפיסה עם בורג, או כל פתרון אחר, בתנאי שילחץ כמו שצריך כנגד קוטבי המצבר.

תודה.

פורסם

נסית להצמיד את המוליכים נושאי ההדקים לגוף המצבר? זה יצריך כנראה הארכה של המוליכים אבל אם המוליכים ירעדו יחד עם המצבר העומס על ההדקים יפחת.

ניתן גם לחשוב על עריסה מספוג יחסית רך. התדר העצמי של המצבר על הספוג יהיה נמוך מתדר ההרעדה של המנוע החד-צילינדרי העתיק. פתרון דומה הוא תלייה קפיצית למצבר, שוב להשגת תדר עצמי מספיק נמוך.

אם תבחר באלתור כזה תזדקק לגובלים כלשהם שייצבו את המצבר בתאוצות אורך, רוחב וגובה, משהו דומה לגובלים המותקנים בספינות וגם במפעלים בהם משתמשים בגזים מסוכנים (אמוניה ואחרים) וסביב בסיסים אינרצייאליים (בלוקי בטון עליהם מותקנות מכונות ומצידם יושבים על קפיצים).

 

יוסי

×
×
  • תוכן חדש...