Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3314 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
תביא גיר ומנוע מפירוק , אל תשפץ .מנוע וגיר מאד זולים עקב זמינות גדולה(תואמים לC4).יש פירוקיות שגם מבצעות את ההחלפה בפועל.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

כמה זה אמור לעלות כולל עבודה?

 

ומה לגבי מערכת הגז?

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

ההבדל בין חכם לטיפש הוא ששניהם חושבים אותו דבר רק שהטיפש אומר את זה בקול..:wink:

פורסם

משום מה אף אחד לא אמר לך לבדוק את הדבר הבסיסי שיכול להיות קשור לזה,תבדוק אם חסר שמן גיר, ברכב בלי 440k זה הדבר הראשון שהיו מציעים לך לבדוק

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

פורסם (נערך)
משום מה אף אחד לא אמר לך לבדוק את הדבר הבסיסי שיכול להיות קשור לזה,תבדוק אם חסר שמן גיר, ברכב בלי 440k זה הדבר הראשון שהיו מציעים לך לבדוק

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

 

האמת שזה גם מה שאני חשבתי.

 

אבל כנראה בגלל הק״מ, המגיבים אומרים מן הסתם הכל כבר גמור ואבוד.

 

איך בודקים שמן גיר?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי barakmaster

ההבדל בין חכם לטיפש הוא ששניהם חושבים אותו דבר רק שהטיפש אומר את זה בקול..:wink:

פורסם

אין לגיר מדיד שמן, יש כוסית מדידה שנמצאת מסביב לבורג ריקון למטה.

 

כדי למדוד מוסיפים כחצי ליטר שמן דרך בורג מילוי, פותחים את בורג הריקון וראים אם יוצא שמן. אם לא יוצא, מוסיפים עוד. אם יוצא, ממתינים עד שמפסיק לצאת וסוגרים את הבורג, זה המפלס הנכון. הנ"ל צריך להתבצע בטמפרטורת שמן גיר 60 מעלות.

 

בעיקרון עבודה למוסך, אם כי אפשר לבצע גם עצמאית אם יש לך את הכלים.

 

 

פורסם
משום מה אף אחד לא אמר לך לבדוק את הדבר הבסיסי שיכול להיות קשור לזה,תבדוק אם חסר שמן גיר

 

זה לא מה ששאלתי?

 

לדעתי תסמינים כאלו מתחילים לבדוק בשמן.

יונדאי סונטה 2000 | פורד מונדאו 2010 | מיצובישי גרנדיס 2005 | שברולט אפלנדר 2007

בתאריך 1.8.2021 בשעה 17:55, m3x7r3m3 כתב:

איך יודעים שפוליטיקאי משקר? השפתיים שלו זזות

 

פורסם
זה לא מה ששאלתי?

 

לדעתי תסמינים כאלו מתחילים לבדוק בשמן.

 

אמרתי לך שלפני מספר שנים היה משהו עם השמן ומאז כלום

 

מה שבני מתכוון זה שאולי עכשיו יש שוב בעייה עם השמן

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

ההבדל בין חכם לטיפש הוא ששניהם חושבים אותו דבר רק שהטיפש אומר את זה בקול..:wink:

פורסם

IMG_0709.JPG

 

הריפודים שלי גם חדשים...

 

יש מצב שפיגו ירכשו ממני את האוטו? [emoji16]

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

ההבדל בין חכם לטיפש הוא ששניהם חושבים אותו דבר רק שהטיפש אומר את זה בקול..:wink:

פורסם
[ATTACH]488613[/ATTACH]

 

הריפודים שלי גם חדשים...

 

יש מצב שפיגו ירכשו ממני את האוטו? [emoji16]

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

הפיג'ו שלך צריכה לעשות קצת יותר מכפול מהק''מ שיש לך כרגע ואולי תקבל 308 חדשה :D

 

 

פורסם
אין לגיר מדיד שמן, יש כוסית מדידה שנמצאת מסביב לבורג ריקון למטה.

 

כדי למדוד מוסיפים כחצי ליטר שמן דרך בורג מילוי, פותחים את בורג הריקון וראים אם יוצא שמן. אם לא יוצא, מוסיפים עוד. אם יוצא, ממתינים עד שמפסיק לצאת וסוגרים את הבורג, זה המפלס הנכון. הנ"ל צריך להתבצע בטמפרטורת שמן גיר 60 מעלות.

 

בעיקרון עבודה למוסך, אם כי אפשר לבצע גם עצמאית אם יש לך את הכלים.

 

ואל תשכח שהאוטו מונע בזמן פתיחת בורג הריקון, אחרת המון שמן יצא ולא בגלל שיש יותר מידי

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

פורסם
ואל תשכח שהאוטו מונע בזמן פתיחת בורג הריקון, אחרת המון שמן יצא ולא בגלל שיש יותר מידי

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

 

תודה בני

 

אני צריך להחליט אם ללכת למוסך או לעשות לבד

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

ההבדל בין חכם לטיפש הוא ששניהם חושבים אותו דבר רק שהטיפש אומר את זה בקול..:wink:

פורסם

כתבת שהרכב התחמם מעט , מה הסיכוי שהרדיאטור סתום ובהתאם שמן הגיר לא מקבל את הצינון שהוא צריך?

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם
כתבת שהרכב התחמם מעט , מה הסיכוי שהרדיאטור סתום ובהתאם שמן הגיר לא מקבל את הצינון שהוא צריך?

 

הרדיאטור הוחלף פעם אחרונה לפני כמה שנים טובות

 

יש סבירות שהוא קצת סתום

 

בנסיעות רגילות (לא ימים חמים במיוחד בשילוב פקקים או עליות) המד מראה עד 90

 

גם עכשיו כשהוא התחמם הוא עבר פס אחד מעל 90 ואחרי התייעצות אמרו לי שזה עדיין תקין למרות שלא קרה לי מעולם.

 

כרגע עדיין יש לי את התופעות עם הגיר למרות שהרכב בטמפרטורה המתאימה

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

ההבדל בין חכם לטיפש הוא ששניהם חושבים אותו דבר רק שהטיפש אומר את זה בקול..:wink:

×
×
  • תוכן חדש...