טויוטה פריוס 2011 - חבר מכוכב אחר, רשמים מקניה ונסיעה.

[Shmelov]

הפריוס רכב נהדר, תתחדשו.

הייתה לי כזו תקופה ולדעתי זה רכב A-B בין הטובים שיש.

במחיר כזה יכולת לקנות אחת פרטית עם חצי מכמות הק"מ אבל אז לא הייתה לך אחריות

של טויוטה סלקט, שיקול שלך מה עדיף. בחרת באחריות וזה בסדר.

אמא שלך עוד תתאהב בפריוס

 

 

בוודאי.בדיעבד,לא הייתי קונה את הרכב הזה..מילא ,אני.אבל אם היא ,שנוסעת כמו זקנה בת תשעים אומרת שחסר לרכב הזה כוח ,אז המצב עגום..

 

Sent from my K6000 Pro using Tapatalk

 

כנראה שכתבת רכב היא כבר לא תהיה...

הפריוס, במיוחד במצב POWER, כמה רמות מעל סיריון.

פשוט ברגע שאתה נוהג על קרטון אתה בטוח שאתה נוסע מהר יותר.

[IRON-MAN]

הפריוס רכב נהדר, תתחדשו.

הייתה לי כזו תקופה ולדעתי זה רכב A-B בין הטובים שיש.

במחיר כזה יכולת לקנות אחת פרטית עם חצי מכמות הק"מ אבל אז לא הייתה לך אחריות

של טויוטה סלקט, שיקול שלך מה עדיף. בחרת באחריות וזה בסדר.

אמא שלך עוד תתאהב בפריוס

 

 

 

 

כנראה שכתבת רכב היא כבר לא תהיה...

הפריוס, במיוחד במצב POWER, כמה רמות מעל סיריון.

פשוט ברגע שאתה נוהג על קרטון אתה בטוח שאתה נוסע מהר יותר.

היא לא היחידה שטוענת שהרכב הזה עגלה עד כדי כך שזה מבטל את שאר התכונות הטובות שלו...

 

Sent from my K6000 Pro using Tapatalk

[IRON-MAN]

הפריוס רכב נהדר, תתחדשו.

הייתה לי כזו תקופה ולדעתי זה רכב A-B בין הטובים שיש.

במחיר כזה יכולת לקנות אחת פרטית עם חצי מכמות הק"מ אבל אז לא הייתה לך אחריות

של טויוטה סלקט, שיקול שלך מה עדיף. בחרת באחריות וזה בסדר.

אמא שלך עוד תתאהב בפריוס

 

 

 

 

כנראה שכתבת רכב היא כבר לא תהיה...

הפריוס, במיוחד במצב POWER, כמה רמות מעל סיריון.

פשוט ברגע שאתה נוהג על קרטון אתה בטוח שאתה נוסע מהר יותר.

היא לא היחידה שטוענת שהרכב הזה עגלה עד כדי כך שזה מבטל את שאר התכונות הטובות שלו...

 

Sent from my K6000 Pro using Tapatalk

[Shmelov]

זה שהיא ועוד כמה "שפיצים" טוענים, לא הופך את זה לנכון.

במצב ECO תגובת הדוושה אנמית, מסכים. חוץ מזה האוטו יותר חזק ומהיר מרוב המשפחתיות בכל מצב,

ואפילו מהמשפחתיות הגדולות (מנוע 2 ליטר עם 150+ כ"ס) עד איזור 80-90 קמ"ש דוגמת אקורד/מזדה 6 מאותה שנת ייצור.

להתווכח עם עובדות זה קצת בעייתי

 

עריכה אחרונה ב-12 למרץ, 2017 על ידי Shmelov

[ETAA]

תתחדשו.

היתה לי פריוס לאיזה שבוע ומאוד התרשמתי מהרכב, גם מהכח שלו (בטח במצב Power). הרכב לא הרגיש לי חלש בשום מצב.

לא מבין את מי שכתב שהרכב מרגיש מאוד חלש.

אגב, ביום יום אני נוהג על פורד אסמקס 240 כ"ס כך שההשוואה שלי היא לא לאיזו גרוטאה.

[vadim6385]

יש לו גם את הקטע הזה, שכמו במכוניות יותר גדולות, לא ממש מרגישים את המהירות.

[GOLF]

זה פאקינג פריוס מה נסגר איתכם? מישהו משתמש ברכב הזה למרוצי דראג? קצת פרופורציה. הייעוד שלו הוא חסכון, וזה מה שהוא יודע לעשות הכי טוב.

[נר4]

הערות:

במצב power הפריוס נותנת קרב ל 190 כ"ס / 30 קג"מ שלי.

כסא הנהג נוקשה מדיי ותנוחת הנהיגה הגבוהה סובל מהגה רחוק מדיי.

שקטה מאוד בעיר ומעט נוקשה (אבל מצויינת על במפים). מחוץ לעיר יותר מדיי רעש כביש ורוח.

[tzvipper]

190 במצב power? מאיפה הנתון? אני חשבתי מינימום 250 לפי עד כמה רחוק נשארה gti מאחור.

 

דווקא לפי רשמים שלי לא נוקשה, אלא רכה למדי, לפי טעם אמריקאי.

[vadim6385]

אולי נהגת על דגם אמריקאי?

 

כי רך זה לא, המתלים בקורולה רכים יותר.

 

תנוחת הישיבה אכן גבוהה, ועם האף הקצר מזכירה מיניוואן.

[tzvipper]

נהגתי על הרכב הסטנדרטי שמשווק בארץ ונקנה אצל היבואן הרשמי. המתלים להתרשמות שלי היו רכים בנסיעה בעיר, עד כדי כך שהיה הרבה בודי רול בסיבובים לא חדים. הרכב הגיב בצורה מאוד מתונה ורכה לבורות וגלים בכביש. שיכוך בעיר היה טוב.

מחוץ לעיר, הרכב העביר את כל הגלים הקטנים בכביש לתא הנוסעים (וגם לא היה שקט בגלל הרעש מגלגלים), המתלים כבר לא ממש הסתתדרו לבלוע את זה. המתלים היו כל כך רכים, אם מתישבים 4 אנשים מבוגרים ברכב, הדוקרנים בכניסה לחניונים כבר מגרדים תחתית והמתלים לא מסוגלים יותר לבלוע שום דבר. הרכות היא על חשבון יכולת בליעה.

זה טעם אמריקאי - לא?

[vadim6385]

אולי, גם בגלל בלם יד שהוא בעצם בלם רגל, כמו בGMC מודל 1985 שהייתה למחלקה שלי בצבא, טויוטה מלכתחילה כיוונו את הדגם לשוק האמריקאי, לכן כל הדברים האלה.

 

או שבפריוס שנסעת בה, היו בולמים גמורים.

[Giri Giri]

ודים,

תתחדשו.

לא אכנס לעניין המחיר ונוחות המושב, זה עניין אישי, אבל ארשה לעצמי קצת ביקורת עניינית.

טענת שרכבים אירופיים זה זבל, אבל לפני זה רשמת שהפוקוס הייתה מצוינת, ואחרי זה הבאת את הונדה היפנית כרכב מלא בעיות...

בקשר לבלם הרגל, ברכבים שמיועדים בראש ובראשונה לשוק האמריקאי מופעל בעזרת הרגל, כך גם בקיה נירו. למרות שלדעתי בלם רגל ברכב קטן ולא אמריקאי, זה דבר די מצחיק.

עריכה אחרונה ב-14 למרץ, 2017 על ידי Giri Giri

[ARKODrama]

ואדים דבר ראשון תתחדשו סעו בדרכים טובות ותהנו מהרכב.

 

ברגע שיש דרישות שלא ניתן "להתמקח" עליהן, זה כבר לא עניין של VFM שכל האנשים בפורום כ"כ אוהבים לשפוט לפיו. יש דרישות, יש אופציות אפשריות, ויש את מה שבוחרים.

עשית עסקה טובה לפי דעתי.