תקלה בסקודה פאביה ספורט 2011

[SKO]

שלום חברים,

לאחר חיבור של מצבר מחדש, הופיעו התקלות האלו ב OBD 2, הרכב לא האיץ ולא הגיב בכלל. חשוב לציין שבתחילת הנסיעה הגיר והמנוע עבדו פיקס, בנוסף נדלקה הנורה של מערכת פליטת גזים. מישהו נתקל בזה ויכול להמליץ על מוסך באיזור דרום\שפלה, מדובר על סקודה פאביה ספורט 2011 DSG-7.

 

תודה מראש.

[Max.M]

תתחיל מלנקות מצערת .

בהצלחה.

[Adamm]

מוסך רון, תריץ חיפוש בפורום.

[papikian]

מוסך רון !

מוסך הבית של VAG בפורום.

נמצא בת"א

[SKO]

מוסך באיזור דרום\שפלה? ת"א וצפונה טיפה רחוק לפי המצב הרכב.

[Max.M]

יכול להמליץ על מוסך 'ניו- מוטורס' באשדוד , פנה ישירות ליבגני הבעלים .

בחור מקצועי מאוד.

[שלומי איבס]

בדוק האם בזמן החלפת המצבר לא נותק הקונקטר בחיבור למצערת ,או בוצעה חסימה בצינור יניקת האוויר ,אם הכל תקין יש לבדוק תיאום בין הדוושה למצערת והאם יש סינכרון בינהם ולנסות לבצע לימוד מחדש . במידה והכל תקין סביר להניח שיש בעיה במצערת

[SKO]

אני אבדוק את מצב המצערת ואעדכן...

בנתיים נסעתי למלא אוויר לפי הלחץ הנדרש שמתי 33 באחורי ו 31 קדמי לפי הוראות היצרן לצמיגים:

r15/45/205

ו הנורת Check Engine + לחץ אוויר נעלמה, אבל במהלך הנסיעה כשרציתי להדליק את המערכת ברכב, הטורים התחילו לעלות והרכב נכבה. יש סיכוי שהבעיה היא בכלל בחשמל הרכב? מה קודם כדאי לבצע? עדכון תוכנה ?

[Max.M]

ניקוי מצערת, זאת תופעה נפוצה .

 

אני הייתי מבצע זאת אפילו לבד למען האמת.

[SKO]

לאחר ניקוי מצערת לא צריך גם להוריד עדכון?

[Max.M]

לא, לנקות יסודי ולהחזיר יסודי למקומה .

[SKO]

תודה , אמשיך לעדכן.

[mcaspi]

תתחיל מלנקות מצערת

 

שים לב שהכל התחיל מחיבור מצבר מחדש ולכן זה לא נראה לי ניקוי מצערת.