אימפרזה או sx4 או סייויק האצבק

[yanir_ah]

היי

מעוניין לקנות רכב צריך המלצה לרכב אשר יחזיק לי לנסיעות בעלות שיפועים חדים והמון סיבובים והכי חשוב נסיעות של מעל 100ק"מ ביום , להלן הפרטים:

 

sx4:

[TABLE=class: innerDetailsDataGrid, width: 260]

[TR]

[TD][/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[/TABLE]

47 אלף ק"מ , שנת 2013/1 , gla דגם 5 דלתות יד ראשונה טסט עד י1/18 מחיר 57000 שח

 

אימפרזה:

 

45 אלף ק"מ שנת 2/2014 אימפרזה style , יד ראשונה טסט עד 2/17 מחיר 57000 שח

 

הונדה:

 

65 אלף ק"מ שנת 3/2011 סיוויק האצבק comfort יד שניה טסט עד 4/17 55000 שח

[Mike808]

מהאימפרזה ממליץ לך לרדת, היא תהיה מאוד מתסכלת בעליות עקב מנוע חלש וגיר רציף שגורם להמון רעש.

ההונדה הכי זריזה ומתנהגת הכי טוב, לטעמי האישי היא גם הכי נוחה והיא נראית טוב. אבל לעומת הסוזוקי היא ישנה יותר.

הסוזוקי פחות נוחה ומעודנת מההונדה.

[sperial]

אין לך ברירה אלא להתרשם מהרכב ומבעליו.

 

הסוזוקי לא יסבול מחוסר כוח, ואם לא התעללו בו עד כה צפוי להיות אמין מאד. נוחות צריך לבדוק בישבן האישי שלך.

[llaavvii]

אני הייתי הולך על הסוזוקי, מרווחת וחסכונית יחסית וצעירה משמעותית מההונדה.

[Vladigo101]

הייתי הולך על הונדה. זריזה, מתנהגת טוב בסיבובים, מרווחת גם בתא הנוסעים וגם בתא המטען.

[shaharper]

כנראה שאהיה נתון למתקפה עכשיו:

בתור אחד שנוסע כבר 3 שנים על אימפרזה כזאת ומכיר את הסוזוקי בצורה די טובה,

הסוזוקי נחותה כמעט בכל פרמטר. הסובארו פשוט נוסעת טוב יותר ומרווחת יותר (בהרבה). נכון, הסובארו מרעישה בצורה מעצבנת אבל מי שחושב שסוזוקי מעודנת יותר כנראה שיש לו דעות קדומות שמעוותות את חוש השמיעה שלו

היתרונות שלה יהיו בצריכת דלק ושמירת ערך (כנראה).

ההונדה טובה יותר משני הדגמים האחרים אבל אתה משלם בירידה של 3 שנתונים, משמעותי מאוד, לשיקולך.

[haim89]

ממליץ גם על האימפרזה זה שרשום רק 114 כוח סוס שלא יטעה אותך הרכב זריז ולא מרגיש שחסר כוח רכב יפני אמיתי סוס עבודה

הכי טוב לבדוק את שלושתם ולראות מי עונה על הדרישות הכי טוב